¿Por qué la calefacción no se calienta cuando el coche circula a alta velocidad?
2. El sistema de refrigeración carece de refrigerante: El refrigerante es un medio indispensable en el sistema de refrigeración. Cuando está en uso, la circulación de aire caliente es una tubería conectada en paralelo a la pequeña tubería de circulación del refrigerante del motor, y esta tubería está conectada al tanque de agua de aire caliente. Si no hay suficiente refrigerante, el aire caliente inevitablemente no estará caliente, lo cual es un fallo relativamente fácil de solucionar.
3. Fallo del termostato: El fallo más común del termostato en el sistema de calefacción es que no se puede apagar, y la temperatura del agua será baja durante su uso. Cuando la temperatura del agua es baja, el efecto de calentamiento, naturalmente, no es obvio. Si se descubre que la temperatura del agua es demasiado baja, es necesario solucionarlo a tiempo para evitar un consumo excesivo de combustible y un mayor desgaste debido a la baja temperatura del agua.
Además, se deben tener en cuenta las siguientes situaciones:
1. El pequeño depósito de agua del calentador está obstruido:
Si el sistema de calefacción del coche no se utiliza para Durante mucho tiempo, es posible que el calentador no esté caliente en invierno. La razón principal es que el pequeño tanque de aire caliente está obstruido. Después de obstruir el pequeño tanque de aire caliente, el agua caliente no pasa a través del pequeño tanque de agua, lo que resulta en el fenómeno de que no se puede generar aire caliente. Un pequeño tanque de calefacción obstruido puede provocar que salga aire frío. Esto se debe a que el propietario del automóvil no reemplaza el anticongelante durante mucho tiempo. Si la tubería del aire acondicionado no se limpia durante mucho tiempo, el pequeño tanque de agua del calentador se obstruirá fácilmente. Se recomienda a los propietarios de automóviles realizar un mantenimiento exhaustivo del sistema de calefacción del vehículo antes de que llegue el invierno.
2. El panel de control de la calefacción está dañado:
El panel de control de la calefacción está dañado, al igual que el interruptor de control de la bombilla de casa. Cuando el propietario del automóvil enciende el interruptor del calentador, debido a una falla en el interruptor del calentador, la señal de suministro de energía del calentador correspondiente no se puede transmitir, lo que resulta en el fenómeno de que el calentador no está caliente. Si el calentador no está caliente debido al interruptor del calentador, el propietario del automóvil debe acudir a un taller de reparación profesional o a un taller 4S para su procesamiento.
3. Hay gas en el canal:
Hay gas en el canal, lo que provoca un suministro insuficiente de aire caliente y un aire caliente anormal. La presencia de gas en la vía fluvial no sólo hará que el calentador no se caliente, sino que también hará que el motor se sobrecaliente y provocará otras averías, que requieren una pronta intervención por parte del propietario del vehículo. Si no puede manejarlo por sí mismo, se recomienda buscar una persona de mantenimiento profesional para que lo haga.