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Durante la Expedición al Norte, ¿qué artefacto de transporte inventó Zhuge Liang para transportar grano?

Como todos sabemos, Zhuge Liang fue un adivino y un inventor famoso durante el período de los Tres Reinos. Sus "ocho formaciones" originales se llaman formaciones mágicas. Al mismo tiempo, se inventó la cruz continua y se convirtió en un artefacto en el campo de batalla. Las "Pastoreas de vacas" y "Maben" que inventó durante la Expedición al Norte de Cao Wei son también sus obras famosas, porque resolvió el problema del transporte de cereales a larga distancia en Sichuan.

¿Cuál es la herramienta única de transporte de granos "Ox Liu Ma" inventada por Zhuge Liang?

Hay un registro en "Las Crónicas de los Tres Reinos": En el noveno año de Jianxing, Liang regresó a Qishan para transportar materiales y ganado, pero la comida se agotó y se retiró. En la primavera del duodécimo año, Liangliang se enteró de que las masas habían sido transportadas desde Xiegu y que eran transportadas en caballos móviles. Según Wu, el rey Xuan de Sima estaba en contra de Weinan.

Según los registros históricos, Zhuge Liang encontró un carpintero experto en ese momento e inventó la vaca de madera y el caballo flotante. En "El Romance de los Tres Reinos", la descripción de esta herramienta es asombrosa, diciendo que puede transportar grano y ocho piedras, y que una persona puede caminar decenas de kilómetros.

Entonces, ¿qué son exactamente estas vacas y caballos? ¿Es realmente tan sorprendente?

Durante la República de China, algunos estudiosos realizaron investigaciones sobre este tema. Una teoría es que el buey de madera es el "carro de bueyes de madera" utilizado por los mineros en Sichuan en esa época, mientras que el Liu Ma es un barco largo y estrecho conocido como el "caballo rápido".

¿Por qué las vacas de madera y los caballos flotantes están diseñados con imágenes tan feas como "vaca" y "caballo"? Hay dos razones principales: por un lado, es fácil esconderse en las montañas con la forma de una vaca o un caballo, pero al enemigo no le resulta fácil encontrarlo. Por otro lado, "Buey" y "Caballo" pueden desempeñar un papel engañoso cuando se hacen pasar por fantasmas.

Los bueyes y caballos de madera "sin trabajo duro, sin bueyes ni caballos" demuestran estar controlados por humanos. El inteligente Zhuge Liang utilizó la combinación mágica de ruedas y patas para crear un buey y un caballo de madera. Es decir, cuando alguien empuja, la mitad de la rueda se mueve, haciendo que las cuatro patas se muevan hacia arriba y hacia abajo; cuando las vacas y los caballos avanzan, sus patas tocan el suelo y son apretadas por la placa de grano de arriba, y el Las otras dos piernas se levantan con palancas y el centro de gravedad se encuentra con la cooperación de la persona. Mientras levantaba las piernas detrás de la espalda bajo la presión real de sus muñecas, el buey y el caballo de madera avanzaron un diámetro de la rueda. De esta manera, durante el levantamiento de presión repetido, las cuatro patas pueden extenderse verticalmente y moverse hacia arriba y hacia abajo para coincidir con la ladera. Los detectives de la facción Sima quedaron atónitos por este motivo.

Otra de las características del Buey de Madera y los Seis Caballos es la “antirrobo”. Es decir, durante el proceso de transporte del grano, si el enemigo lo descubre o intercepta, es imposible resistir, abandonar el grano y escapar, siempre y cuando el ejecutor requiera que el buey de madera introduzca el primero y haga la parte oculta. del cubo de la rueda en una espiga (puede haber espigas coincidentes) Herramientas, como llaves hexagonales, etc.), evitan que la rueda gire y transporte enemigos. En este caso, lo único que puede hacer el enemigo es quemarlo con fuego.

¿Cuál es la herramienta única de transporte de granos "Ox Liu Ma" inventada por Zhuge Liang? Por supuesto, ni siquiera los expertos pueden explicar completamente cómo funciona. Se puede ver que su invento no tenía precedentes en ese momento. Tiene cierta magia, pero ni de lejos la magia de "El Romance de los Tres Reinos".

En cuanto a por qué no se popularizó completamente más tarde, es porque con el progreso de los tiempos, a medida que la corte y el pueblo prestaban más atención a los caminos, los caminos construidos se volvieron más anchos y planos, y encontraron que las ruedas eran más prácticas. Más rápido, las carretillas y carretillas utilizadas habitualmente en las zonas rurales fueron posteriormente mejoradas e innovadas. Debido a su torpeza en el pastoreo de ganado vacuno y caballos, poco a poco se fueron retirando del escenario de la historia.

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