Saratoga está a la venta
ESCO Shipping Company será responsable de remolcar y desmantelar el portaaviones "Saratoga" desde la Base Naval de Newport, Rhode Island, y luego vender la chatarra recuperada de las ganancias del "Saratoga". Se espera que el trabajo de ESCO Shipping Company para remolcar el Saratoga comience este verano, y el desmantelamiento del Saratoga puede llevar hasta 65.438+08 meses.
El USS Saratoga es el segundo portaaviones que la Armada estadounidense maneja de la misma manera en dos años. En 2013, el 10 de octubre, la Marina de los Estados Unidos anunció que pagaría a All Star Metals 1 dólar para desmantelar y reciclar el USS Forrest, que fue desmantelado en 1993. La Marina de los Estados Unidos dijo que la constelación de portaaviones del ejército estadounidense está a punto de ser desmantelada.
El portaaviones "Saratoga" tiene un desplazamiento de 56.000 toneladas y entró en servicio oficialmente en 1956. Durante su servicio, el "Saratoga" llevó a cabo numerosas misiones militares en el Mediterráneo y participó en la Crisis de los Misiles Cubanos de 1962, la Guerra de Vietnam en la década de 1970, las operaciones militares "Tormenta del Desierto" y "Escudo del Desierto" en el Golfo Pérsico. en la década de 1990, y la antigua Federación Yugoslava Operaciones militares, etc. En 1985, aviones de combate a bordo del Saratoga ayudaron a capturar a los terroristas palestinos que secuestraron el crucero Lauro en el Mediterráneo.
El portaaviones "Saratoga" fue dado de baja en 1994. Hay más de 60.000 personas sirviendo en el barco, con hasta 6.000 personas de servicio al mismo tiempo. Después de que Saratoga fuera desmantelado, se hicieron planes para transformarlo en un museo, pero debido a problemas de financiación, esto nunca llegó a buen término.
Para muchos portaaviones retirados en Estados Unidos, el mejor destino debería ser transformarlos en museos de portaaviones. Hay aproximadamente cinco museos de portaaviones en los Estados Unidos, incluido el USS Intrepid en Nueva York, el USS Yorktown en el sur de California, el USS Lexington en Texas, el USS Hornet y el USS Midway en California.
El ejército estadounidense también vende portaaviones desmantelados a otros países para su uso continuo, lo que ahorra problemas y genera dinero. Además, la Marina de los Estados Unidos ha convertido portaaviones fuera de servicio en buques mercantes. Por ejemplo, después de que el USS Long Island fuera desmantelado en 1946, se convirtió en un barco mercante para transportar nuevos inmigrantes de Europa y Canadá. Al final, el trágico destino de los portaaviones desmantelados fue ser bombardeados y hundidos. Algunos formaron arrecifes de coral artificiales para contribuir a la ecología marina y otros se utilizaron como experimentos para desarrollar nuevos portaaviones. Por ejemplo, en 2005, la Marina de los Estados Unidos gastó 22 millones de dólares para realizar experimentos destructivos en portaaviones estadounidenses desde el agua y el aire. Después de un experimento de bombardeo que duró unas cuatro semanas, el portaaviones estadounidense finalmente se hundió en el fondo del Océano Atlántico.