Charla interesante: Me preocupa mucho que alguien haya llamado al Geely Volvo integrado “Concesionario de automóviles de Li”
Auto-First|Yijiangshan
En el gran momento, 10 años después de la fusión, el dicho de que Geely es Geely y Volvo es Volvo llegará a su fin. Geely y Volvo están considerando integrarse en una empresa global competitiva a nivel internacional. Tan pronto como se conoció la noticia, algunas personas preocupadas bromearon diciendo que el Geely Volvo, después de integrarse en una empresa de automóviles, debería llamarse "Li's Automobile Dealer".
Aunque es un nombre de broma, el nombre de "Li's Car Dealer" es el mejor halago para Li Shufu de parte de Jili, un niño pobre, que escenificó el mito de una serpiente que se traga un elefante para casarse con una. Princesa sueca, dejar que Volvo regrese a la montaña, y en diez años, Volvo Asia Pacífico ha establecido un sistema completo de I+D con decenas de miles de personas desde cero, y durante este período, la marca Lynk & Co con el alma de Volvo fue Detrás de esto está toda la serie de operaciones mágicas de Li Shufu. Según las noticias anunciadas por Volvo y Geely el 10 de febrero, las dos partes planean integrar sus negocios para formar un grupo empresarial global más poderoso. Esta poderosa alianza tiene como objetivo promover una cooperación más profunda entre las dos partes y lograr una colaboración más efectiva en investigación y desarrollo de tecnología, control de costos y finanzas. Auto-First notó que el "cabezal eléctrico" de la fuente provenía de la sede de Volvo en Gotemburgo, no de la sede de Geely en Hangzhou. Esta medida envió una fuerte señal de que Volvo no era pasiva en el proceso de integración, sino incluso proactiva.
Los analistas relevantes creen que a través de la reestructuración empresarial, el Geely Volvo integrado tendrá mayores ventajas de escala y capacidades y recursos profesionales más sólidos para continuar liderando los cambios de la industria, al mismo tiempo, el nuevo grupo integrado continuará manteniéndose; el posicionamiento único de sus marcas Volvo Cars, Geely Cars, Lynk & Co, Polestar y otras marcas, y convertirse en un auténtico gigante automovilístico internacional. Según la noticia, en 2019, el volumen de ventas de Geely Holding, incluidos Geely, Volvo, Lynk & Co y Polestar, superó los 2 millones de vehículos, lo que destaca aún más su escala internacional. Además de Volvo, Li Shufu es también el mayor accionista individual de Daimler, la empresa matriz de Mercedes-Benz. Al mismo tiempo, Geely y Daimler también invirtieron conjuntamente en el establecimiento de una empresa conjunta global inteligente y se involucraron en el negocio emergente de viajes compartidos a través de Caocao Travel de Geely.
Según anuncios hechos por Geely y Volvo: el nuevo grupo empresarial reorganizado se conectará con el mercado de capitales global a través de la entidad cotizada de Geely Automobile en Hong Kong, y también considerará cotizar en Estocolmo en el siguiente paso. . Volvo Cars y Geely Automobile crearán un grupo de trabajo conjunto para formular un plan en materia de reestructuración e informar a las juntas directivas de ambas partes. Los analistas señalaron que es sólo cuestión de tiempo que el Geely Volvo integrado aparezca en la lista, y está a la vuelta de la esquina.
Li Shufu dijo que el nuevo grupo empresarial reorganizado será más fuerte y más competitivo. Geely pedirá al presidente y director ejecutivo de Volvo Car Group, Hanken Samuelson, que coordine el grupo de trabajo para evaluar esta oportunidad de reestructuración. Se espera que la sinergia dentro del grupo se fortalezca continuamente y que las ventajas competitivas de cada una de sus marcas se destaquen aún más. manteniendo su posicionamiento único ". Después de que Volvo Cars y Geely Automobile lleguen a un acuerdo sobre los términos de la reorganización, se informará a las juntas directivas y accionistas de ambas partes para su aprobación. Después de obtener la aprobación regulatoria, se llevará a cabo la transacción. basado en las condiciones imperantes en el mercado y de acuerdo con las regulaciones de la Bolsa de Valores de Hong Kong.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.