¿Cómo se formaron los antiguos hutongs de Shanghai?

El antiguo carácter chino para "Nongtang" es "Nongtang Tang".

"Tang" es la calle principal frente al antiguo palacio o salón ancestral. Este carácter chino apareció en el Libro de los Cantares hace más de 2.000 años. Tenía muchos significados en el chino antiguo, y más tarde como "camino", este significado fue diluido gradualmente por la historia. En los tiempos modernos, la gente ya no recuerda la conexión entre la palabra "Tang" y la arquitectura, por lo que la reemplazaron con otro carácter chino "Tang" que es muy interesante en arquitectura. "Tang" solía ser el nombre de una habitación y tenía poco que ver con carreteras y callejones. Pero en el chino moderno, tiene una relación más estrecha con la arquitectura que "tang" y es homofónico con "tang", por lo que "alongtang" evolucionó a "callejón".

De hecho, no sólo la gente de Shanghai la llama “alongtang”, sino también la región china de Jiangnan. Sin embargo, la razón por la que las calles son tan famosas como los hutongs de Beijing se debe principalmente al aumento de un gran número de residencias en las calles de Shanghai en los tiempos modernos.

En la antigua China, las áreas de las ciudades divididas por carreteras se llamaban Li Fang. Li Fang suele ser una unidad administrativa básica que incluye casas, templos y residencias oficiales. Los edificios residenciales se construyen con inversión propia, por lo que los edificios en una plaza son diferentes. El propietario de una casa suele ser el usuario, y los derechos de propiedad y uso suelen estar integrados. Esta situación fue casi sin excepción en China hasta mediados del siglo XIX.

Cuando se trata de denominaciones específicas, los carriles se denominan ×× carriles o plazas, jardines, pueblos, aldeas o incluso nuevos pueblos, jardines, otras industrias, villas, etc. Al igual que Li Fang en la antigüedad, las calles también son complejos de muchos edificios, que también se construyen en áreas residenciales divididas por vías urbanas. Pero a diferencia de Li Fang, cada comunidad tiene uno o varios callejones; la forma y estructura de los edificios individuales en cada callejón son básicamente las mismas y generalmente adoptan el estilo británico de varias filas, con una fila que generalmente contiene alrededor de diez edificios. La combinación de filas generalmente utiliza determinantes y solo unas pocas se organizan según las condiciones locales y el terreno. En este nuevo tipo de hutong, los espacios entre hileras de edificios se denominan hutongs.

Shikumen temprano y tardío

Según las estadísticas de principios de la década de 1950, el número de edificios residenciales en las calles de Shanghai ocupaba el primer lugar del país. Hay un total de unos 9.000 carriles y unas 200.000 unidades residenciales, incluidas unas 150 carriles grandes y 200 unidades residenciales. Las residencias estilo carril representan aproximadamente el 65% del área residencial total en Shanghai, entre las cuales el número de residencias Shikumen antiguas y nuevas es mayor. El antiguo Shikumen se llama así porque su frente es una pared con puerta cerrada similar a un almacén. Básicamente deriva del tradicional cuadrilátero y patio tridimensional. Generalmente, cada edificio tiene dos plantas, dos plantas y dos plantas, con una superficie habitable de 100 a más de 200 metros cuadrados, lo que es más adecuado para familias numerosas. Este tipo de casa es muy popular porque no ocupa tanto espacio como una casa tradicional ni es tan cara como una casa europea o americana. Sin embargo, antes y después de la Primera Guerra Mundial, la estructura familiar de los residentes de Shanghai cambió en general y las antiguas casas Shikumen disminuyeron gradualmente. Este estilo residencial es actualmente poco común en Shanghai.

Nuevo Shikumen

Las nuevas casas Shikumen fueron reconstruidas a partir de las antiguas Shikumen y se construyeron en gran número después de 1919. Se cambió principalmente a un piso y un piso, y se redujo el número de salas de estar para adaptarse a las necesidades de la desintegración de las familias sociales numerosas en ese momento y el surgimiento de familias pequeñas con producción y mano de obra a gran escala. Este es el tipo más común y casi se puede decir que es una muestra típica de los edificios residenciales de Shanghai. Más tarde, las casas de carril de nuevo estilo se centraron en dividir aún más las funciones, incluidas salas de estar, dormitorios, cocinas, baños, equipos sanitarios y estufas de gas. La pared frontal de la casa es muy baja y hay un pequeño patio. La apariencia del edificio tiende a ser de estilo occidental moderno, adecuado para ciudadanos con ingresos relativamente ricos.

El ancho del callejón era generalmente de sólo tres metros en el antiguo complejo residencial Shikumen Alley, pero se expandió a unos cuatro metros después de la popularidad de los rickshaws. Posteriormente, ante la necesidad de contemplar la entrada y salida de coches, se ampliaron algunos carriles nuevos hasta los cinco o seis metros. Pero esto no es en absoluto un fenómeno común, porque para los residentes, disfrutar de callejones tan espaciosos debe ser a expensas de alquileres elevados.

Proyección aérea a través del carril

Para aprovechar al máximo el espacio, los edificios del carril de Shanghai tienen dos características principales: pabellones y edificios que dan a la calle. El mirador se encuentra entre el primer y segundo piso o entre el segundo y tercer piso, a menudo encima de la cocina, al final de las escaleras. La habitación es baja y estrecha, y hace calor en verano. Comparado con este, este edificio que da a la calle es un poco mejor, pero el espacio superior del callejón (hay varios más ubicados en el callejón) parece estar suspendido en el aire, lo cual es un poco extraño.