¿Cuál es la relación entre Kia Motors y Hyundai Motors?
Había tres grandes empresas automovilísticas en Corea del Sur. La primera fue Kia, el gobierno apoyó a Hyundai y, más tarde, a Daewoo.
En 2002, Hyundai y Kia se fusionaron para formar Hyundai Motor Group, que posee múltiples submarcas, incluida Daewoo. Posteriormente, Hyundai vendió el modelo Daewoo a General Motors, por lo que aparecieron los actuales Chevrolet Evoque (antes Daewoo Mantiz), Excelle (antes Daewoo Blue Dragon), Cruze (antes Daewoo Lesetti) y Yuedong (antes Daewoo Carlos).
Grupo Hyundai Kia, Kia está representado por Kia. El posicionamiento de los dos es diferente. Kia se enfrenta a la clase joven de la moda de Corea del Sur, mientras que Hyundai se enfrenta a las clases empresariales y gubernamentales. Esta es también la razón por la que el gobierno coreano presta más atención al modelo insignia de Hyundai, el Jacks (originalmente llamado Centennial), que cuesta más de 600.000, mientras que el modelo insignia de Kia, Ophelias, cuesta menos de 300.000.
Ya sea Kia o Hyundai, los automóviles exportados al mercado chino utilizan la misma tecnología central. Los ejemplos más típicos son el Hyundai Sonata y el Kia Optima; se pueden comparar el Hyundai Avago V y el Kia Rio. El único tornillo del motor no está mal, el modelo y el tamaño son exactamente iguales, pero la apariencia es ligeramente diferente. Cuál elijas depende de qué coche te guste más. Se pueden ignorar otras tecnologías, que es básicamente el caso.
Kia es una marca muy conocida en Corea del Sur y sus ventas nacionales también son buenas. Aunque forma parte del Grupo Hyundai, se fusionó porque estaba cerca de la respuesta del gobierno a la crisis financiera. Sin embargo, tienen sus propias instituciones independientes de I+D. Recuerdo que los primeros automóviles de gasolina y diésel en Corea del Sur fueron producidos por Kia, y la tecnología debe ser más madura que la de Hyundai. El chasis y el motor compartidos ahora son desarrollados principalmente por Kia.
En el mercado, los modelos Kia de Corea del Sur se destinan principalmente a los mercados europeo y americano, mientras que los modelos Hyundai de Corea del Sur se destinan principalmente al mercado asiático.
Los coches Hyundai se pueden vender bien en China. Al fin y al cabo, Hyundai Motor entró en el mercado chino mucho antes, por lo que todo el mundo sabe algo sobre su marca. Pero la verdad es que los autos de Kia están reñidos con todos los Hyundai, cada uno de los cuales tiene un precio más alto y menos tecnología que el Hyundai. No hace falta que te hable del consumo de combustible. Puedes preguntar a los propietarios de ambos coches. La respuesta es que lo que más necesita salvar Kia es la brecha tecnológica. El único defecto de Kia ahora es la pérdida de competitividad provocada por su marca y su producción en masa.