¿Quién puede darme un plan de construcción especial en materia de seguridad?

1. Bases para la preparación

1 Documento de licitación para el tramo X de la autopista Guiwu.

2. Planos de diseño de construcción y explicaciones técnicas relacionadas con la sección del contrato X de Guiwu Expressway.

3. Contar con los documentos de seguridad pertinentes emitidos por la empresa de valores y la oficina de supervisión.

4. Especificaciones técnicas de seguridad en la construcción de ingeniería de carreteras.

5. Especificaciones técnicas para la construcción de subrasantes de carreteras.

6. Normas de seguridad en voladuras.

II. Alcance de la Compilación

Construcción de pendientes altas con longitud superior a 15 m en el tramo contractual X de la Autopista Guiwu.

3. Principios de preparación

1. El principio de seguridad primero

En la preparación de planes de seguridad, siga siempre tecnología confiable, medidas efectivas y construcción. arreglos de secuencia Determinar el plan de construcción con base en los principios de ser razonable y garantizar la seguridad. Especialmente la seguridad en la construcción de enlaces importantes como excavación, voladuras y anclajes pretensados.

2. Respetar los principios de normas y procedimientos.

Ejecutar las “Especificaciones Técnicas para la Construcción de Subrasante de Carreteras” y las “Especificaciones Técnicas para la Construcción Segura de Proyectos de Carreteras”. Implementar los requisitos del propietario para diversos métodos, reglas y regulaciones de gestión de seguridad para este proyecto.

IV.Objetivos de Seguridad

La construcción del proyecto cumple plenamente con el “Reglamento Técnico de Seguridad en la Construcción de Ingeniería de Carreteras” y las “Medidas para la Supervisión y Administración de la Producción de Seguridad en Proyectos de Transporte Acuático por Carreteras" (Orden del Ministerio de Comunicaciones No. 1, 2007)) y otras normas de seguridad en la construcción.

1. Prevenir las muertes relacionadas con el trabajo.

2. Sin accidentes por derrumbes o desprendimientos.

3. Los trabajadores de la construcción no dañarán a nadie al volar rocas voladoras y rocas rodantes.

4. Prevenir accidentes de construcción, como interrupciones del tráfico vial, daños a tuberías, comunicaciones y tuberías eléctricas causados ​​por la construcción.

verbo (abreviatura de verbo) configuración de la organización en el sitio

En vista del corto tiempo de construcción y las pesadas tareas de construcción de esta sección de licitación, nuestro departamento ha establecido un equipo dedicado encabezado por Gerente de proyecto Cao Heen Un grupo líder de producción de seguridad garantiza que la seguridad de la construcción se controle de manera efectiva en cada proceso. El departamento de proyectos firmó una carta de responsabilidad sobre los objetivos de producción de seguridad con cada equipo de operación. La carta de responsabilidad de los objetivos de producción del proyecto aclara los objetivos de producción de seguridad, las medidas específicas de garantía de seguridad, las responsabilidades de ambas partes y las recompensas y castigos. Establecer un sistema de evaluación de la seguridad de la producción para todos los niveles, departamentos y personal del departamento del proyecto. Las evaluaciones deben registrarse por escrito y revisarse periódicamente. El sitio de construcción está equipado con un ingeniero de seguridad a tiempo completo responsable de la gestión de seguridad de la producción. Los técnicos del departamento de proyectos, los inspectores de calidad, los líderes de equipo y los líderes de equipo son oficiales de seguridad a tiempo parcial y ayudan a los ingenieros de seguridad en el trabajo de producción de seguridad.

VI.Visión general del proyecto de firme de alta pendiente

Este tramo de licitación * * * tiene cuatro tramos de firme de alta pendiente, la mayoría de los cuales están medio rellenos y medio excavados. . Al excavar un talud, considere las condiciones del suelo, la litología, la presencia, las fisuras estructurales, el grado y el espesor de la erosión, la capa intermedia débil y el agua subterránea. Cuando la estabilidad del talud rocoso sea buena, intente nivelar el talud para reducir la excavación. El diseño adopta excavación graduada y protección graduada (refuerzo). De acuerdo a las condiciones geológicas, la pendiente de este tramo es generalmente de pendiente de piedra de 1:0,5 a pendiente de suelo de 1:1,5.

Los tramos de carretera con una altura de excavación de pendiente superior a 15 m en esta sección incluyen: K174 500 ~ K174 600 con pendiente alta en el lado derecho, la relación de pendiente de la primera fase es 1: 1,25 y la relación de pendiente de la segunda fase es 1: 1. El lado izquierdo de la línea K174 900 ~ K175 000 es una pendiente alta de cinco escalones con una relación de pendiente de 1:1,00 de arriba a abajo, 1:1,00 de abajo hacia arriba y 1,00 de arriba a abajo. La pendiente alta en el lado izquierdo de la línea K177 360 ~ K177 500 tiene una pendiente de 1:1,25 de arriba a abajo, y todos los demás niveles son de 1:1,00. La altura máxima de la pendiente es de unos 40 m y la protección de la pendiente es para la plantación de césped y el riego. Para las pendientes altas a ambos lados de k 181 610 ~ k 181 655, la relación de pendiente del primer nivel es 1:1,25 y la relación de pendiente de los otros niveles es 1:65438.

Condiciones geológicas de ingeniería: la sección de subrasante de esta carretera estándar es un relieve montañoso y la superficie de la pendiente es de arcilla limosa y arcilla limosa que contiene grava, de color amarillo grisáceo, de plástico a plástico duro.

La geología principal incluye suelo ordinario, limolita arcillosa, lutita intercalada con arenisca y caliza. La capa completamente erosionada se transforma en suelo, las juntas de la capa fuertemente erosionada se desarrollan y la masa rocosa se rompe en pedazos. La piedra caliza erosionada es de color gris azulado, con juntas y fisuras desarrolladas, intercaladas con vetas de calcita; dura y el macizo rocoso se rompe, convirtiéndolo en una roca secundaria.

7. Principales peligros durante la construcción y posibles peligros

Principales peligros en la construcción de pendientes altas: 1. Explosión causada por voladuras y excavaciones;

2.Objetos golpeados por caída de rocas 3. Construcción de pendientes artificiales (limpieza de piedras y construcción de protección de pendientes), caída del cielo 4. Daños mecánicos causados ​​por la construcción mecánica;

Peligros que se pueden ocasionar: Puede causar lesiones graves al cuerpo humano e incluso la muerte; puede causar daños a la máquina

No es bueno e incluso puede ser desechado.

8. Tecnología de seguridad en la construcción

La excavación de pendientes altas en este tramo de oferta es básicamente calzada medio rellena y medio excavada, y la capa de cobertura superior del tramo de excavación es residual. Sedimento de pendiente y capa completamente erosionada, el espesor es relativamente grande y es fácil de colapsar después de que se destruye la vegetación. El diseño adopta nivelación de múltiples niveles y establece plataformas, zanjas de interceptación, etc.

(1) Requisitos técnicos de excavación

1. Antes de la excavación, la zanja de intercepción en la cima del talud debe estar bien preparada, especialmente en la temporada de lluvias.

Es suave y el drenaje no daña la calzada ni el tramo de excavación que se encuentra debajo.

2. Antes de la excavación, la pieza de relleno debe retirarse y rodarse hasta que cumpla con los requisitos de diseño.

Las condiciones hacen que sea conveniente utilizar la excavación para la construcción de relleno de la plataforma de la carretera en el sitio durante la excavación, lo que reduce la necesidad de volcar posteriormente el anillo.

Vacaciones.

3. Antes de las operaciones de voladura, se deberá colocar una barrera de 50 cm de altura en el arcén de la calzada rellena.

El muro de lastre evita que las piedras rodantes dañen a personas y propiedades y supongan una amenaza para las estructuras debajo de la calzada.

4. Para la excavación con voladuras, se utilizan voladuras pequeñas y medianas, y la voladura de barrenos generalmente se usa en la sección de licitación.

Trabajo.

5. Antes de las operaciones de voladura, es necesario investigar el terreno y el entorno circundante, determinar el plan de voladura, determinar la altura del escalón, organizar los barrenos, calcular la cantidad de carga, diseñar y calcular la red de detonación. etc. El proceso de la fase de construcción de la voladura: nivelación de la superficie de trabajo, establecimiento de las posiciones de los orificios, perforación, inspección de la posición de los orificios, instalación por contrato, llenado, conexión a la red, advertencia de seguridad, detonación ordenada, inspección posterior a la voladura y desmantelamiento.

6. La construcción de la sección de voladura debe realizarse capa por capa de arriba a abajo. Está estrictamente prohibido excavar las raíces o excavar la pendiente lateral en una pendiente inversa, lo que provocará deslizamientos de tierra. y causar peligro.

7. Después de cada voladura, las rocas sueltas circundantes en la pendiente deben limpiarse manualmente.

(2) Puntos de seguridad para excavaciones en pendientes altas

1) Las construcciones en pendientes altas y pronunciadas deben cumplir con las siguientes normas:

1) Operaciones en. pendientes El personal debe usar cinturones de seguridad;

2) Si el agua subterránea brota durante la excavación de la pendiente, el drenaje debe realizarse primero antes de la excavación;

3) Las operaciones de excavación deben ser escalonadas de la superficie de trabajo de carga, y está estrictamente prohibido que trabajen dos personas.

4) Se deben colocar señales de advertencia en el camino debajo del sitio del escombros y dentro del área peligrosa de rocas rodantes. Durante la operación,

No se permite el tránsito por la pendiente;

5) Los operadores en la pendiente deben retirar la tierra suelta y las piedras de manera oportuna, y las operaciones son estrictamente riesgosas. prohibido.

Máquinas y herramientas para trabajar, descansar y almacenar bajo piedra.

2. Si se encuentran signos de deslizamiento o colapso en la montaña durante la construcción, lo que pone en peligro la seguridad de la construcción, el trabajo debe suspenderse temporalmente.

Detener la construcción, evacuar al personal y la maquinaria, e informar a los superiores para su manejo.

3. Al construir desprendimientos de rocas o montones de rocas, se deben limpiar las rocas peligrosas antes de la construcción y se deben instalar las instalaciones de interceptación.

Excavación. La superficie de excavación debe nivelarse de acuerdo con el diseño y las piedras sueltas de la pendiente deben retirarse mientras se excava. Antes de que la maquinaria grande entre en el lugar, es necesario determinar si el ancho libre y la capacidad de carga de las carreteras y puentes por los que pasa son suficientes, de lo contrario, primero deberán ensancharse y reforzarse.

4. Cuando la maquinaria se encuentra en una zona peligrosa, se deben colocar señales de advertencia de seguridad obvias y el personal designado debe permanecer en un lugar donde los operadores puedan ver claramente el comando. Los pilotos sólo pueden aceptar señales designadas del comandante.

5. Cuando se produce inestabilidad del suelo, colapso, aumento del nivel del agua, inundación repentina durante la construcción o se escucha una señal de voladura en el área de advertencia de voladura, el trabajo debe detenerse inmediatamente y el personal y máquina evacuada a un lugar seguro. Cuando...

Cuando hay un atasco en el sitio de construcción, un automóvil (maquinaria) está atascado en el suelo, la carretera por la que circula la maquinaria está resbaladiza, las instalaciones de protección están dañadas o ineficaz o la superficie de trabajo es insuficiente para garantizar una operación segura. La construcción también debe suspenderse y reanudarse solo después de que se restablezca la normalidad.

6. Los conductores de diversas maquinarias y equipos de construcción deben aprobar exámenes y capacitación en el trabajo.

Certificar, respetar los procedimientos de funcionamiento de esta máquina y conducir correctamente.

(3) Puntos de seguridad para las operaciones de voladura

1. Las operaciones de voladura de piedras, así como la gestión, procesamiento, transporte, inspección y destrucción de los equipos de voladura.

Debe realizarse de acuerdo con las normas nacionales vigentes de seguridad en voladuras (GB6722-2003).

2. Al seleccionar las posiciones de las pistolas, la apertura debe evitar cables, intersecciones y estructuras adecuadas.

3. Al perforar, se debe eliminar la piedra pómez y las rocas peligrosas del talud. Las herramientas y máquinas utilizadas para taladrar deben inspeccionarse detalladamente para garantizar que se encuentran en buenas condiciones. Los compresores de aire de alta presión deben arrancarse en condiciones sin carga. Está estrictamente prohibido

perforar agujeros en el ojo residual.

4. Gestione estrictamente los equipos de voladura y el personal dedicado debe ser responsable. Los materiales de voladura restantes deben devolverse a la biblioteca el mismo día. Está estrictamente prohibido la recolección privada y el almacenamiento aleatorio. . Equipo explosivo encontrado perdido o robado.

Informe inmediatamente y espere el procesamiento.

5. Determinar el número de detonadores y explosivos necesarios para una sección de excavación dentro de 1 hora antes de la voladura.

El equipo de voladuras presentó una solicitud, el líder del equipo la firmó y la informó al subdirector a cargo de seguridad y obra del departamento del proyecto.

Después de la aprobación del Jefe de Policía y el Ministro de Seguridad, el Departamento de Material y Equipo elabora la lista, seguido por los detonadores y los agentes de seguridad.

Los miembros acuden al almacén a recoger los artículos, y el administrador del almacén puede emitirlos y realizar el correspondiente registro fuera del almacén.

El transporte de equipos de voladura debe evitar áreas concurridas y entregarse directamente en el sitio de construcción sin detenerse en el medio.

Si pasas la noche, no podrás guardarlo en ningún lugar ni traerlo al dormitorio.

7. Dentro de la media hora posterior a la voladura, el equipo de voladura sobrante deberá ser devuelto al inventario y queda estrictamente prohibido su mal uso.

Almacenamiento en depósito in situ o temporal.

8. Queda terminantemente prohibido el uso de volquetes, volquetes, remolques, tractores, triciclos motorizados y personas.

Triciclos eléctricos, bicicletas, motos y cintas transportadoras transportan equipos de voladura.

9. Los operadores tienen estrictamente prohibido usar ropa de fibra química durante el almacenamiento, procesamiento y transporte.

10De acuerdo con el entorno circundante de esta sección de licitación, los detonadores eléctricos se utilizan para pequeñas voladuras, instalación e izaje.

Los trabajos de voladura deben cumplir con las siguientes regulaciones:

1) Los orificios de perforación deben inspeccionarse y limpiarse antes de cargar; los orificios recién creados deben enfriarse antes de cargar y los orificios húmedos deben secarse; Recargar;

2) Los fuegos artificiales y el encendido con llamas abiertas están estrictamente prohibidos; el personal irrelevante debe evacuar la escena.

3) El uso de palos de madera para cargar y los utensilios de metal están estrictamente prohibidos; carga; instalación de pozo profundo Cuando el explosivo está bloqueado

Cuando el explosivo está bloqueado, se pueden usar palos largos de cobre o madera para tratarlo antes de instalar el detonador y la columna detonante;

4) Está estrictamente prohibido arrojar o golpear el explosivo cargado (columna) y el explosivo de nitroglicerina;

5) No se utilizará voladura de embalaje y los orificios de voladura no se llenarán con piedras y materiales inflamables;

No está permitido apisonar materiales de relleno en contacto directo con explosivos o usar materiales de relleno para impactar explosivos. No está permitido usar cuñas de madera para llenar directamente los explosivos después de que los explosivos se cargan en los agujeros profundos. ; la red de voladura no debe sufrir daños al rellenar los pozos.

6) En una misma red de voladuras se deben utilizar detonadores eléctricos del mismo fabricante y modelo, y sus valores de resistencia

La diferencia no debe exceder el valor especificado (en caso de debe controlarse dentro de 0,2 ω dentro);

7) La línea principal de la red de voladura debe estar bien aislada. La conexión de la red de voladura debe realizarse después de que se hayan llenado todos los pozos de voladura y se haya evacuado al personal irrelevante. un lugar seguro; las conexiones se realizan secuencialmente desde la superficie de trabajo hasta la estación de detonación, los contactos de los dos cables están escalonados 10 cm. Los contactos deben ser firmes y bien aislados.

8) Durante toda la operación de voladura, las llaves de la caja del interruptor de detonación y del detonador deben ser guardadas estrictamente por la persona a cargo de la operación de voladura y no deben entregarse a otras personas

Está prohibido disparar de noche, con niebla intensa, lluvia intensa, viento fuerte o durante truenos y relámpagos.

10) Los barrenos de carga deben volarse en servicio y el número de barrenos de carga debe volarse al mismo tiempo.

La carga de trabajo es limitada.

11) Los trabajos de voladura deben ser dirigidos por personal dedicado. Los límites de las áreas de peligro identificadas deben estar claramente marcados.

Se deberán asignar guardianes alrededor de la zona acordonada. Las personas y el ganado que se encuentren en la zona de alerta deben ser evacuados y recibir tratamiento médico.

Las máquinas y herramientas deben guardarse.

12) Una vez completada la voladura, el operador debe inspeccionar el lugar de la voladura para ver si no hay una voladura a ciegas.

Condiciones, los trabajadores de la construcción pueden ingresar al sitio.

13) Primero se debe identificar la causa y detener los trabajos cercanos para realizar investigaciones.

Investigar tratamientos fiables. En general, vuelva a escribir en la misma dirección a una distancia de 60 cm.

Ojo, instala y detona.

14) Si la voladura afecta a edificios o instalaciones cercanas, es necesario agregar una pantalla de interceptación de rocas voladoras.

Barrera.

(4) Puntos clave para la construcción segura de proyectos de protección de pendientes altas

1 Para trabajos de protección de pendientes, se deben erigir andamios firmes para los cimientos y el bloqueo de los pies.

Los materiales, sujetadores o conexiones deben inspeccionarse cuidadosamente y usarse solo después de que estén calificados.

2. Las herramientas utilizadas para el transporte manual de piedras y la manipulación de materiales como mortero y hormigón deben ser resistentes.

Fiables, como cuerdas, cestas, cubos, etc.

3. La construcción de la viga debe realizarse de abajo hacia arriba, y el trampolín de elevación debe ser firme y estar equipado con tiras antideslizantes.

4. El anclaje o apuntamiento debe realizarse de arriba hacia abajo. Está estrictamente prohibido realizar construcciones en pendientes.

Al caminar, utilice una escalera al subir o bajar.

5. Se debe comprobar la tensión de la plataforma de construcción de la plataforma de perforación de construcción de orificios de anclaje.

6. Se deben tomar las medidas de protección de seguridad necesarias durante la construcción de proyectos de protección de pendientes, como la seguridad colgante.

Proteger la red de interceptación y prohibir cruzar hacia arriba y hacia abajo durante la construcción.

9. Medidas de seguridad para construcciones en pendientes altas

1. Medidas de seguridad para maquinaria y equipos de construcción

La disposición de los equipos mecánicos y eléctricos debe ser razonable y segura. Se deben instalar dispositivos de protección. Los operadores deben cumplir estrictamente los procedimientos operativos seguros y realizar una inspección de seguridad integral del equipo antes de operarlo. Está prohibido operar equipos mecánicos con mal funcionamiento. Las topadoras, cargadoras y excavadoras deben ser dirigidas y guiadas por personal designado para evitar lesiones. La maquinaria de construcción y el equipo eléctrico deben someterse a inspecciones, mantenimiento, pruebas e inspecciones de rutina periódicas según sea necesario. Quienes no cumplan las condiciones tienen terminantemente prohibida la entrada.

2. Medidas de seguridad para caídas desde gran altura y golpes contra objetos.

Las operaciones en pendientes altas son principalmente adecuadas para provocar la caída de los trabajadores de la construcción y que las rocas peligrosas de la pendiente impacten a los trabajadores de la construcción. Por lo tanto, los trabajadores de la construcción en pendientes deben usar equipo de protección de seguridad personal durante el proceso de construcción, y los trabajadores de la construcción con una pequeña gama de actividades deben sujetar cuerdas de seguridad para el personal que transporta materiales hacia arriba y hacia abajo, y también se deben colgar redes de seguridad en los canales de transporte para protección; . Todo el personal que ingrese al sitio de construcción debe usar cascos de seguridad según lo requerido, cumplir con las reglas y obedecer las instrucciones para fortalecer el trabajo de seguridad y prohibir que otro personal ingrese al sitio de construcción; Las rocas peligrosas y las rocas sueltas en la pendiente deben ser retiradas a tiempo por una persona dedicada y dirigida por una persona dedicada. El personal de demolición debe usar cuerdas de seguridad, permanecer en una posición segura y estable y utilizar palancas para limpiar.

3. Colocar señales de seguridad en el sitio de construcción.

Los acantilados peligrosos, pendientes pronunciadas y rocas peligrosas en el sitio de construcción deben tener instalaciones de protección o señales de advertencia de peligro (incluidas señales de advertencia de seguridad, señales de seguridad, etc. deben instalarse en áreas de peligro ocultas). como curvas, pendientes pronunciadas y caminos estrechos.

4. Gestión de la seguridad de los equipos de voladura

Durante el transporte, uso y almacenamiento de los equipos de voladura se deben implementar estrictamente las normas sobre pirotecnia.

Las normas de gestión de seguridad estipulan que los almacenes de explosivos y detonadores deben ubicarse alejados de las zonas residenciales, salvo conformidad con la normativa.

Además, se debe disponer de personal especial para custodiar la propiedad y firmar un contrato de responsabilidad de seguridad. Las operaciones de voladura requieren voladuras.

Cuando se llevan a cabo voladuras, los detonadores son responsables de la gestión de seguridad de los explosivos civiles antes de su uso.

5. Implementar estrictamente el sistema de inspección de seguridad.

Se debe implementar un sistema de inspecciones de seguridad diarias y periódicas. Los oficiales de seguridad de tiempo completo del departamento de proyectos insisten en realizar inspecciones de seguridad diarias, educan y castigan a quienes violan diversas normas de seguridad, realizan inspecciones de riesgos para la seguridad y ordenan al equipo de construcción que haga correcciones si se encuentran problemas. Organizar inspecciones periódicas de seguridad, orientar y supervisar al equipo de construcción para realizar un buen trabajo en la gestión de la seguridad.

6. La formación técnica de los trabajadores técnicos especiales

El personal técnico especial de construcción se realizará de acuerdo con la “Evaluación y Gestión Técnica de Seguridad de Operadores Especiales”

Capacitación especial como se especifica en el ejemplo. Las operaciones incluyen: trabajos eléctricos, operaciones de voladura, vehículos de transporte, excavadoras, cargadoras, topadoras, etc. Debe recibir capacitación profesional antes de aceptar el trabajo. Debe aprobar el examen antes de poder operar y poseer los certificados pertinentes. Los no conductores tienen estrictamente prohibido conducir u operar maquinaria para evitar choques o volcaduras.

7. Educación sobre seguridad previa al trabajo

Proporcionar educación sobre seguridad específica a los responsables de seguridad de diversos tipos de trabajo antes de asumir sus puestos de trabajo, comprender correctamente la relación dialéctica entre producción y seguridad, y implementar concienzudamente la política de seguridad en la producción. Se debe educar a los nuevos trabajadores sobre conocimientos básicos de seguridad en la producción y se debe brindar capacitación en operación segura para proyectos de construcción de ingeniería que sean propensos a accidentes. Sólo después de comprobar y confirmar que domina los fundamentos técnicos para un funcionamiento seguro podrá trabajar de forma independiente.

Medidas de seguridad para excavaciones en pendientes altas

1. La excavación de tierra y piedras debe realizarse estrictamente de acuerdo con el procedimiento de arriba hacia abajo. Las rocas peligrosas y los deslizamientos de tierra deben eliminarse primero antes de la excavación. . Está estrictamente prohibido excavar la pendiente lateral en una pendiente inversa.

2. La excavación del área del deslizamiento se debe realizar en capas desde ambos lados del cuerpo del deslizamiento hacia el medio y de arriba hacia abajo. Está estrictamente prohibido cavar completamente la zanja y no se debe apilar tierra deteriorada en el área de deslizamiento principal. Durante el proceso de construcción se deberá observar a personal especial para evitar deslizamientos de tierra.

3. Al excavar en el borde de otros edificios o cerca de postes eléctricos, cables, alambres, conductos geománticos, etc. , se deben formular medidas de protección de seguridad específicas de acuerdo con la situación real y se debe asignar personal dedicado para monitorear y guiar la operación en el sitio.

4. Las estructuras geológicas desfavorables, como fallas, grietas y zonas rotas en la pendiente, deben tratarse a tiempo para evitar la formación de pendientes altas antes del tratamiento.

5. Además de implementar estrictamente las normas de seguridad para las voladuras, las operaciones de excavación y voladura también deben organizar pruebas de voladura, seleccionar parámetros de voladura razonables y optimizar continuamente los diseños de voladura para evitar que la voladura dañe el macizo rocoso de la pendiente y los edificios circundantes. . destruir.

6. El efecto de la voladura debe comprobarse después de cada voladura para eliminar posibles riesgos de seguridad. Cuando se descubre una tubería rota, se debe manejar de acuerdo con los procedimientos y requisitos pertinentes. Realice una inspección exhaustiva de la cara del túnel excavado y encuentre piedras sueltas esparcidas en la pendiente que deben eliminarse a tiempo. Si encuentra un macizo rocoso inestable o peligroso, debe informarlo de inmediato al ingeniero de supervisión en el sitio para su tratamiento técnico.

7. Las operaciones de voladura requieren certificado. Durante las voladuras, se debe designar a una persona designada para que se haga cargo, y las voladuras sólo pueden llevarse a cabo después de que el personal y el equipo hayan sido evacuados a un lugar seguro.

8. Al realizar excavaciones escalonadas en pendientes altas, se debe instalar una plataforma o plataforma de construcción. Medidas de protección como muros de escoria.

9. La construcción debe realizarse estrictamente de acuerdo con la pendiente diseñada. El corte de la pendiente debe realizarse a medida que avanza el progreso. Los métodos de construcción que crean una gran diferencia de altura después del corte de la pendiente están estrictamente prohibidos.

10. El personal que corta pendientes y excava rocas peligrosas debe dominar métodos de construcción seguros. Está estrictamente prohibido pararse debajo de rocas que caen, resbaladizas y fáciles de excavar, y está estrictamente prohibido excavar hacia arriba y hacia abajo en la misma sección al mismo tiempo. La excavación debe realizarse durante las horas del día.

11. Queda estrictamente prohibido el ingreso de personal y maquinaria por debajo de la superficie de excavación. Además de las advertencias de seguridad obvias, se debe asignar una persona dedicada a monitorear el sitio.

12. En la excavación de taludes elevados, se debe formar un sistema de drenaje del talud para evitar daños causados ​​por el agua de construcción, el agua de lluvia y el agua subterránea, que causan inestabilidad del talud. Haga un buen trabajo de excavación y protección. Está estrictamente prohibido excavar primero la tercera capa y luego proteger la primera.

13. Grandes pendientes alrededor del sitio de excavación, partes peligrosas de la superficie de trabajo, intersecciones y cuevas de escoria, fisuras del terreno, cuevas de exploración geológica, etc. , se deben tomar las medidas de seguridad correspondientes, se deben colocar señales de seguridad y las medidas de protección de seguridad necesarias. Si es necesario establecer puestos de seguridad, asegúrese de que estén en servicio.

14. Al ingresar al sitio de construcción, se debe proporcionar un paso seguro para los trabajadores de la construcción. Se deben proporcionar pasamanos y medidas antideslizantes en las escaleras que suben y bajan, y se debe instalar una plataforma de descanso en el medio de las escaleras más altas. Está prohibida la escalada ilegal.

15. Durante la construcción se debe vigilar estrechamente la estabilidad del talud. Si nota algún cambio inusual, infórmelo de inmediato. Las rocas peligrosas erosionadas deben eliminarse lo antes posible.

16. El ancho, la pendiente y el radio de giro de la carretera motorizada temporal que ingresa a la superficie de trabajo deben cumplir con los requisitos de especificación. Si hay algún daño durante la construcción, se debe reparar a tiempo para garantizar la seguridad de la maquinaria y los vehículos de transporte.

17. Al construir un camino para máquinas en una pendiente pronunciada, se debe garantizar la seguridad de la propia máquina. Si no se puede alcanzar el nivel de trabajo de la maquinaria de construcción, primero se debe realizar la reparación manual y no se debe forzar la operación mecánica.

18. Está prohibido el descanso en pendientes y acantilados peligrosos. Está prohibido construir instalaciones temporales y viviendas en pendientes elevadas.