Cómo instalar un termostato

Paso 2: Libera el anticongelante, afloja los tornillos, retira la tapa superior y limpia la almohadilla vieja. Nota: Si no se limpia la junta vieja, la cubierta superior del termostato sufrirá una tensión desigual y será propensa a romperse. Si los residuos y el anticongelante en los dos orificios de los tornillos no se limpian a fondo, se romperá el tubo de entrada.

Paso 3: Pega el termostato para aumentar el espesor total del sello (o no). Nota: 1. No tenga demasiado o poco pegamento, y no lo deje caer sobre la almohadilla de goma del medio. 2. Los orificios de ventilación del termostato no pueden atascarse en circunstancias normales. Según muchos años de experiencia, la aplicación de pegamento en el frío invierno del norte de mi país ha mejorado hasta cierto punto la fiabilidad del efecto. La premisa es que la junta del cilindro no puede perder aire, lo que provocará un bloqueo de aire y dificultará la apertura del termostato cuando esté alto (el bloqueo del orificio de escape depende de su propia situación. No es un problema para 99 automóviles). . Si elige bloquear las rejillas de ventilación, como se muestra en la Figura 2, es mejor agregar anticongelante al lugar al que puede llegar el termostato con anticipación para evitar la obstrucción del aire, pero no moje el borde superior. El pegamento no se pegará fácilmente después de mojarse.

Paso 4: Instale el termostato adherido en el ramal de entrada de aire y vibre suavemente para llenar la cornisa de instalación con pegamento y péguelo.

Paso 5: Pega la almohadilla del termostato.

Paso 6: Apriete el termostato recubierto de pegamento.

Paso 7: Pegar la tapa superior del termostato.

Paso 8: Instale los tornillos. Paso 9: llena el anticongelante y comienza. NOTA: Asegúrese de abrir el termostato una vez para verificar si hay fugas.