¿Quién escribió bien la palabra "jiefang" para los autos de la marca Jiefang?
Fue nombrado por el propio Presidente Mao.
En la segunda mitad de 1953, la fábrica de automóviles Stalin de la antigua Unión Soviética en Moscú, que ayudó en la construcción de FAW, planteó la cuestión de nombrar los nuevos automóviles, Meng Shaonong transmitió esto al país. Al mismo tiempo, el Consejo de Asuntos de Fábrica de FAW lo estudió muchas veces y el Departamento de Primera Maquinaria también lo discutió muchas veces. Celebramos una reunión para estudiar y realizamos una actividad de recolección.
Hay dos teorías sobre cómo determinar finalmente el nombre del automóvil "Jiefang": una teoría es que Duan Junyi informó al presidente Mao de varios nombres discutidos y recopilados, y el presidente Mao nombró al nuevo automóvil "Jiefang". " .
Otra teoría es que Duan Junyi mencionó este asunto en la reunión de la oficina. Zhu De dijo que nuestro ejército se llama Ejército Popular de Liberación y que los autos también deberían llamarse "Liberación". Cualquiera que sea la teoría que se utilice, lo cierto es que el primer automóvil producido en el país recibió el nombre del propio Presidente Mao.
Más tarde, la letra cursiva de la palabra "Liberación" escrita por el Presidente Mao para el "Diario de la Liberación" fue ampliada por la Fábrica de Automóviles Stalin en Moscú, la antigua Unión Soviética, y grabada en el primer juego de moldes para la parte delantera del coche.
Este es el orgullo de la gente de FAW y un honor único para la gente de FAW, porque este es el único ejemplo de una marca de producto nombrada por el presidente Mao.
Introducción del automóvil
El primer lote de automóviles de la marca Jiefang que sale de la línea de producción se llama CA10. Se trata de un automóvil basado en el Geese 150 soviético. Pesa 3.900 kilogramos. Está equipado con un motor de seis cilindros, cuatro tiempos y 90 caballos de fuerza, una capacidad de carga de 4 toneladas y una velocidad máxima de 65 kilómetros por hora. Después de mejoras, es más adecuado para las condiciones de las carreteras de mi país y las necesidades de los grandes. -construcción a escala.
El primer lote de camiones Jiefang que salió de la línea de producción participó en el desfile militar del Día Nacional en 1956. Posteriormente, algunos de los automóviles se exhibieron en la Plaza de Tiananmen, donde innumerables personas compitieron para ver la elegancia de automóviles de producción nacional.
El contenido anterior se refiere a la Enciclopedia Baidu-Jiefang Automobile