¿Por qué el viejo calentador Santana no está demasiado caliente?

El aire cálido de Santana no es caliente. Primero verifique si el nivel de anticongelante está dentro del rango estándar. El nivel de anticongelante es demasiado bajo y el aire caliente no está caliente. En segundo lugar, compruebe si la tubería de agua caliente del motor está sucia o bloqueada. Cuando el coche está caliente, puedes comprobar si los dos tubos de agua caliente que conducen al coche tienen la misma temperatura y si la válvula del tubo de agua caliente está dañada.

Cuando la temperatura de la tubería de agua de calefacción es normal, el fallo es el robo del calentador y un fallo del interruptor. Compruebe si el cable pirateado se ha caído o si el interruptor está dañado. Hay otras dos razones: una es causada por el sistema de enfriamiento del motor y la otra es que el mecanismo de control del calentador no es fácil de usar. Estos problemas son más difíciles que los de los propietarios de automóviles comunes y algunos son más complicados de mantener. Lo recomendable es acudir a un taller de reparación y acudir a un profesional para que lo revise.

Aproximadamente 8-15 minutos después de arrancar el automóvil, cuando la temperatura del agua suba a la temperatura normal, encienda el aire acondicionado. En este momento, puede encender la calefacción. (Es decir, cuando la temperatura del agua sube a la mitad), ajuste el modo de circulación del aire acondicionado al modo de circulación en el automóvil y al modo de calefacción. Algunos automóviles están en la zona roja y algunos automóviles están representados por el sol. No encienda el aire acondicionado (no encienda el interruptor de CA), porque el aire caliente utiliza el propio ciclo de calor del automóvil para ahorrar energía. Ajuste el ventilador del aire acondicionado a la velocidad adecuada y ajuste la dirección del viento en la salida de aire (la dirección del aire caliente generalmente es hacia adelante y debajo de los pies).