Interpretación del verdadero nivel de BMW: Los motores de la fábrica de motores bávara siempre queman aceite
BMW, la fábrica de motores de Baviera, su nombre chino empieza por "BMW Motors".
Tengo que admirar la habilidad para nombrar nombres de la compañía automovilística alemana. Un nombre que suena extraño se transcribe en un "Bail" aún más extraño. Cuando escuches el nombre, perderás la exploración de su marca y sus vehículos. Sin embargo, es muy atractivo cambiarse a un coche BMW. Después de todo, el caballo BMW simboliza majestuosidad y éxito en todos los sistemas culturales.
Pero no se puede elegir un coche sólo por un bonito nombre, al menos para los conductores más racionales de hoy.
Dado que BMW es una fábrica de motores bávara, los motores deberían ser el punto fuerte de BMW.
¿Pero es realmente fuerte?
Consulte las estadísticas de quejas típicas por fallas de automóviles en el primer trimestre de 2023. El BMW Serie 3 ocupó el octavo lugar con 74 quejas por fallas. Seis de los 7 autos principales son autos de empresa conjunta; arriba Ocupó el segundo lugar con 205 quejas por fallas. El primer automóvil de la lista se debió a fallas en la máquina y disputas de ventas. Solo en términos de calidad, el BMW Serie 5 fue sin duda el automóvil de clase C con peor calidad en el primer trimestre; El BMW Serie 7 tuvo 11 quejas y el primero fue el Audi A8.
El BMW X3 ocupó el segundo lugar con 461 quejas por averías, y el primer lugar lo ocupó el Toyota Landscape.
El BMW X5 ocupó el sexto lugar con 10 quejas por fallos. Los cinco primeros fueron coches de empresas conjuntas, tres de los cuales eran coches alemanes.
El BMW X7 ocupó el tercer lugar con 4 quejas por fallos. En la lista sólo había tres coches, dos de los cuales eran coches alemanes.
Lo que es muy interesante es que entre los coches BMW de la lista, a excepción del X7, que actualmente no tiene quejas sobre fallos de motor, los fallos comunes de otros vehículos básicamente giran en torno al motor.
Las fallas comunes incluyen: motor quemando aceite, fugas de aceite del motor, motor haciendo ruidos anormales
En la fábrica de motores de Baviera, el motor quema aceite, lo cual es un poco vergonzoso.
A menos que la potencia sea especialmente fuerte, puede estar justificado, pero la potencia no parece serlo; tomando como referencia el BMW Serie 3, que se centra en el control y las prestaciones, hay tres series. De motores 2.0T, y la versión de mayor potencia es el 330i, el estándar es de solo 180kW/400N·m, y hay muchos motores 2.0T con un par máximo de 400 Nm. No hay uno o dos motores con una potencia máxima. de 200kW, pero pocos de ellos tienen el problema común de quemar petróleo.
Incluso si la tecnología del motor de BMW es deficiente, esta sigue siendo una razón. La potencia y el par son relativamente altos, por lo que quema aceite, pero el 325i 2.0T sólo tiene 135kW/300N·m, y así es. No utilice un método de ciclo especial, la potencia es tan débil que todavía quema aceite, lo cual es un poco irrazonable.
Sin embargo, lo más vergonzoso es el 320i 2.0T, ¡cuyo estándar es de sólo 115kW/250N·m! Ahora el 1.5T más potente producido en China tiene 150kW/305N·m, y no hay ningún problema común de quemar aceite, incluso el 1.5T de tres cilindros de Nissan tiene un estándar de 150kW/305N·m, y no hay noticias de que se queme; El nivel de aceite de la fábrica de motores bávara no parece ser superior al de Nissan.
Punto clave: Quemar aceite de motor no da miedo, pero las fugas de aceite sí lo hacen.
Algunos automóviles BMW tienen problemas de fugas de aceite del motor, y es un problema común. El aceite del motor es un producto del refinado del petróleo y se puede imaginar que si el aceite del motor se fuga a un lugar donde. la temperatura es demasiado alta o se encuentra con una llama abierta, el resultado es la combustión espontánea del vehículo.
La tasa de combustión espontánea de los automóviles BMW es relativamente alta. Los vehículos de esta marca alguna vez se utilizaron como vehículos policiales en el Reino Unido. Sin embargo, debido a la alta tasa de combustión espontánea, varios vehículos fueron abandonados. por la policía británica.
¿Cuál es la razón por la que el motor quema aceite? ¿Hay alguna solución?
Tal vez haya dos razones para quemar el aceite del motor. El primer punto es que el sello de aceite de la válvula envejece rápidamente. Los sellos de aceite inevitablemente tendrán fugas cuando envejezcan. kilómetros para que los sellos de aceite de caucho fluorado envejezcan, pero algunos automóviles BMW tendrán serios problemas de envejecimiento después de solo unos pocos miles de kilómetros.
El segundo factor es que el desgaste del pistón y el cilindro hace que la separación del pistón se expanda. Este es un problema técnico. Aunque el desgaste es inevitable, el grado de desgaste debe ser controlable, la incontrolabilidad no es más que. nivel técnico No puedo alcanzarlo.
Además de que el motor no quema aceite, el motor BMW tiene otro problema, es decir, la válvula de derivación del turbocompresor se atasca fácilmente cuando el turbocompresor es impulsado por los gases de escape; El motor está en marcha, porque el volumen de escape es muy grande y cuanto mayor es la velocidad, mayor es. Por lo tanto, en el rango de alta velocidad, algunos gases de escape deben pasar por alto la turbina del sobrealimentador y entrar directamente en el tubo de escape. , la turbina se dañará debido a la operación de sobrecarga, lo que provocará un aumento excesivo de la presión que puede dañar el motor e incluso provocar un incendio.
La función de la válvula de derivación es abrir otro canal para permitir que el exceso de gases de escape pase por alto la turbina.
Puedes imaginar cuáles serán las consecuencias si la válvula de derivación se atasca. Sin embargo, la válvula de derivación de un motor BMW es realmente fácil de atascar. Pero afortunadamente, los automóviles BMW en los primeros años admitieron que esto. fue una falla y se pueden reemplazar bajo garantía, sin embargo, ya no se reconoció como tal en el período posterior, debe reemplazarlo por su cuenta, lo cual no es barato.
Este es el nivel de los motores BMW, lo cual realmente no es nada halagador; pero BMW no tiene una caja de cambios de desarrollo propio y el sistema de tracción trasera no es exclusivo de él, por lo que es realmente difícil. Explore el atractivo de los automóviles BMW.
Editor: Tianhe Auto-Auto Science Island, publicado por Tianhe MCN, derechos de protección de derechos reservados
Este artículo proviene de Tianhe Auto Science Island, el autor de Yichehao, y los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto