Criterios para definir carriles equivocados y pasarse semáforos en rojo

1. Generalmente, el ojo electrónico se activa entre 1 y 2 segundos después de que se apaga la luz amarilla y se enciende la luz roja. La determinación de "pasarse un semáforo en rojo" debe basarse en pasar toda la intersección. Generalmente se deben tomar tres fotografías como prueba. La primera es cuando la rueda cruza la línea de parada, la segunda es al pasar por la intersección y la tercera es después de pasar la intersección. Por supuesto, todos deben estar bajo luces rojas. Sólo si se cumplen estas condiciones el ojo electrónico registrará que se pasa una luz roja.

2. Carril equivocado. Si en la vía existen dos o más carriles para vehículos a motor en el mismo sentido, el carril izquierdo es el carril rápido y el carril derecho es el carril lento. Los vehículos de motor que circulen por el carril expreso circularán a la velocidad especificada en el carril expreso. Si no se alcanza la velocidad, deberán circular por el carril lento.

El artículo 44, apartado 1, del "Reglamento para la aplicación de la Ley de seguridad vial" establece que si un vehículo de motor no circula por el carril prescrito en la autopista, será demeritado con tres puntos y una multa de 100 yuanes.

Datos ampliados:

Pasarse un semáforo en rojo no constituye una infracción de tráfico en las siguientes circunstancias:

1. policía de tránsito. Al esperar un semáforo en rojo, si el gesto de comando de la policía de tránsito entra en conflicto con el semáforo, el propietario del automóvil debe obedecer la orden de la policía de tránsito en el lugar. Una vez que un error de comando de la policía de tránsito en el lugar hace que un vehículo se pase un semáforo en rojo, el propietario del vehículo puede emitir un certificado de ajuste de flujo a la brigada de la policía de tránsito local y quedar exento del castigo.

2. Cuando la luz roja cruce la línea, deténgase inmediatamente. Cuando se encendió la luz roja, el auto no podía detenerse y la parte delantera del auto ya había cruzado la línea de alto. No es ilegal detenerse inmediatamente cuando un vehículo acaba de pasar la línea de alto. Sin embargo, la parte delantera del coche todavía se mueve claramente después de cruzar la línea de parada, lo que constituye una infracción.

3. Pasarse un semáforo en rojo para evitar un vehículo de emergencia. El "Reglamento de aplicación de la Ley de seguridad vial" muestra que cualquier vehículo debe ceder el paso al escuchar la bocina de emergencia de un vehículo especial, incluso en violación de las normas. Cuando escuchas la bocina de emergencia de un vehículo especial, como una ambulancia, mientras esperas en un semáforo en rojo, pasas el semáforo en rojo y cedes el paso. Por lo tanto, puede solicitar a la brigada de la policía de tránsito local que le emita un certificado de circulación. Una vez verificado, quedará exento de sanción.

4. Sigue el coche grande y pasa el semáforo en rojo. En las intersecciones con semáforos, no es raro que muchos vehículos "pierdan" la luz roja detrás de un vehículo grande. Debido a que el automóvil pequeño seguía demasiado de cerca al automóvil grande, era difícil observar el semáforo sobre la intersección y pasarse el semáforo en rojo. En este momento, puede apelar ante la brigada de policía de tránsito local. Si solicita con éxito la reconsideración, quedará exento de sanción.