¿Cuál es el signo zodiacal de Wei Chenggong?
Weipai está llevando a cabo actualmente un desafío G318. Según el plan del evento, del 21 de junio al 22 de julio, ¿Weipai conducirá el Ludanlan DHT-PHEV? ¿La más bella? La carretera nacional G318 atraviesa Wuhan, Chengdu, Nyingchi y Lhasa hasta Shigatse, Tíbet, con una longitud total de 5.476 kilómetros. Actualmente, el equipo ha viajado a Hubei y se ha completado una quinta parte del viaje.
Este es el segundo desafío de Weipai al G318 después de tres años. La última vez fue en 2019, el protagonista del modelo fue el vehículo de combustible VV6. Esta vez, se trata del primer vehículo de nueva energía de Weipai, Mocha DHT-PHEV. WeChat Party concedió gran importancia a esta nueva partida y realizó un largo calentamiento previo en Weibo y otras plataformas, y aceptó entrevistas con muchos medios, incluido Pacific Motors, el día antes de que el equipo partiera para generar aún más impulso para el evento.
Respecto a este viaje G318, la mayoría de promociones online son productos y actividades. De hecho, hay otra parte muy importante del evento que los medios apenas mencionaron. ¿Es esa la gran charla y entrevista de Qiao Xinyu, la marca defensora? ¿Palabras sinceras? , ha criticado repetidamente a las empresas automovilísticas conjuntas y a las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles.
▲Weipai Qiao Xinyu
En la entrevista con los medios, Qiao Xinyu reveló los tres propósitos de este Desafío G318: 1. ¿Continuar? ¿Hasta arriba, inquebrantable? Espíritu de marca; el segundo es probar la fuerza de Ludanlan DHT-PHEV, el primer modelo después de la nueva transformación energética, y el segundo es conducir. ¿Cuál es la forma correcta de llevar nueva energía de alta gama al Tíbet? .
¿Último punto? ¿Forma correcta de entrar al Tíbet? Qiao Xinyu lo mencionó muchas veces y lo utilizó para atacar el problema de la duración de la batería de los fabricantes de automóviles nuevos, destacando las ventajas de duración de la batería de Ludanlan DHT-PHEV.
? Algunas marcas nuevas de Power Brother, ¿muy? ¿Tenaz? Realmente quiero demostrar que mi producto puede ejecutar G318. ¿Pero hasta el final? ¿Tropezando? En busca de una carga rápida, especialmente en la meseta Qinghai-Tíbet, cuando los usuarios ven que la estación de carga es como una medalla de oro que prolonga la vida, ¿es realmente la forma ideal de ingresar al Tíbet? ?
? Si a 1 automóvil eléctrico puro le siguen N vehículos de soporte de carga, siempre están buscando pilas de carga y estaciones de energía cambiantes. Están listos para bajarse y empujar el automóvil en cualquier momento, o pueden esconderse. Pero la ansiedad en el camino no es lo que queremos. La ansiedad en el camino es una lástima. ¿Es esta la marca Wei? ¿Conducirás un barrio chino en esta vida? ¿Será para hacer una muestra y abrir el camino correcto para que nueva energía de alta gama ingrese al Tíbet? .
¿Aunque Qiao Xinyu no señaló esto directamente? ¿Tropezando? Hermanos de nueva fuerza, pero ¿han estado expuestos al G318 antes y luego lo han superpuesto? ¿Cambiar batería? La respuesta a esta palabra clave es obvia, excepto que se utiliza directamente el número de identificación de NIO.
Por supuesto, además de aludir a Weilai, ¿Qiao Xinyu también lo es? ¿Te importa? Nuevas fuerzas en la fabricación de automóviles, como las empresas conjuntas de automóviles.
? Las empresas conjuntas tradicionales y las marcas de lujo comenzaron tarde y lentamente adquirieron nueva energía e inteligencia, y su valor funcional se debilitó, las percepciones emocionales y psicológicas de los consumidores sobre los nuevos atributos energéticos de sus marcas están naturalmente disminuyendo. ? En el evento, Qiao Xinyu dijo sin rodeos que la marca de la empresa conjunta está desactualizada en el camino de las nuevas energías inteligentes, y ¿será OEM de NIO? ¿Nuevo poder? ¿En lugar de
? En los últimos tres años, ¿Weipai? ¿Tenaz? Hemos elegido el camino difícil pero correcto. No queríamos tomar la ruta puramente eléctrica y de autonomía extendida, más fácil, sino que elegimos un PHEV de largo alcance que realmente puede generar cero ansiedad para los usuarios. Sin embargo, la tecnología es más compleja, el costo es mayor y el ciclo de investigación y desarrollo. es más largo y los requisitos del proceso de fabricación son mayores. ? Estas observaciones se dirigen evidentemente a la nueva fuerza motriz de la fabricación de automóviles, que se basa principalmente en líneas puras de circuitos. ¿Extensión? Es claramente propaganda.
1 La marca Wei desafía las empresas conjuntas y las nuevas fuerzas. No hay duda de que Qiao Xinyu provocó deliberadamente el tema.
La información de certificación de Weibo muestra que Qiao Xinyu, el actual director de marketing de la marca Wei, nació en 198112. ¿Qué es un signo del zodíaco? ¿Un adicto al trabajo riguroso y pragmático? El famoso Capricornio.
No es seguro si este CMO es un fanático del zodíaco, pero a juzgar por sus actualizaciones en Weibo, al menos tiene algo de atención. El Weibo de Qiao Xinyu ha sido seguido por más de 60 personas.
A excepción de las cuentas oficiales de medios como Yangguang.com y algunas plataformas de servicios, el resto están básicamente relacionados con automóviles, ya sean medios automotrices y KOL, la marca oficial de Great Wall Motors, o marcas de autos de lujo como Mercedes-Benz y BMW. . Sólo hay una excepción: un bloguero especializado en horóscopos.
En opinión de una persona de la industria del automóvil que ha entrado en contacto con Qiao Xinyu, los jóvenes especialistas en marketing de la industria del automóvil son activistas que se atreven a pensar y tomar decisiones decisivas. Pero para un hombre así de Capricornio, sus amigos lo desprecian repetidamente en Weibo y en lugares públicos.
En Weibo, Qiao Xinyu regañó a sus oponentes más de una vez. Pregunta del 3 de marzo: El plan de expansión ideal no es tan bueno como la nueva tecnología energética de Wei Shuangspeed DHT dijo el 15 de marzo; el vehículo de combustible de empresa conjunta no tiene futuro, bienvenido a enfrentarlo en mayo de 2014; llamado: el halo de marca reflejado en el logo Después de todo, ¿las empresas conjuntas o incluso las marcas de lujo realmente se atreven a competir con las marcas chinas? ¿Valor del producto? ¿En realidad? El 16 de mayo se afirmó directamente que los coches de lujo solo tienen logotipos y precios de lujo. ...
▲Qiao Xinyu desafió a Li en Weibo.
Weipai también ha llamado repetidamente a nuevas fuerzas y empresas conjuntas para construir automóviles en plataformas oficiales como Weibo.
¿Además de ser como Qiao Xinyu? ¿provocativo? Empresa automovilística de referencia. En mayo, Weipai promovió un anuncio titulado #Don’t Use Logo to Talk About Heroes en CCTV y otras plataformas. La palabra central de la publicidad es: La era de mirar al objetivo ha terminado.
En el evento G318, Qiao Xinyu explicó la intención detrás de este anuncio: en la era de los vehículos de combustible tradicionales, las empresas conjuntas tradicionales y las marcas de lujo tienen ventajas líderes en valor funcional, superponiendo así la identificación emocional y psicológica. . Estas marcas naturalmente obtienen primas de marca más altas y forman un foso de marca, pero lo que respalda la prima de marca, o el foso de marca, es esencialmente tecnología, productos y servicios.
En resumen, Vipa quiere demostrar que tiene confianza en la tecnología, los productos y la experiencia del usuario, y quiere competir con empresas automovilísticas conjuntas.
2 ?Persona honesta? ¿No quieres sufrir por el comportamiento pervertido de Qiao Xinyu y Wei Pai, en realidad? ¿Persona honesta? Acciones cuidadosamente planificadas.
Se dice que donde hay tierra y agua, hay gente. La industria del automóvil también tiene una cultura regional. Desde la antigüedad, la tierra de Zhao Yan ha estado llena de guerreros generosos. Great Wall Motors, que creció en esta tierra, tiene una libra de licor corriendo en su sangre, y siempre se ha mostrado como un tipo sencillo y duro en la industria automotriz.
Aunque Weipai ha realizado grandes cambios en términos de publicidad y otros aspectos, su estilo de juego también se ha vuelto más flexible y juvenil. Pero en opinión de Qiao Xinyu, ¿qué significa esta marca Wei? Habla menos y haz más, no entiendes de marketing. ?
Qiao Xinyu suele estar activo en plataformas sociales como Weibo e interactúa con los usuarios. Hace más de dos meses, verificó la información del propietario de un automóvil y la otra parte expresó esperanza. ¿Honestidad e integridad? Weipai es un poco llamativo. ¿Qiao Xinyu enfatizó una vez más la marca Wei en esta última imagen en Weibo? ¿Honestidad e integridad? .
¿Puedes decir que Qiao Xinyu está interpretando a Wei? ¿Honesto? Estoy orgulloso de fabricar coches, pero no quiero limitarme a eso. ¿En la mente de la mayoría de la gente? ¿La gente honesta se aburre fácilmente? . En la industria automotriz, si eres demasiado honesto, recibirás poca atención y tráfico.
Esta es la experiencia de cinco años de exploración de marketing de Wei Brand.
? ¿No hablar de héroes con logos? La última línea del anuncio es:? ¿Hay algo de malo en comprar un coche? Sí, pero ¿solo las personas que saben más sobre automóviles pueden entender los logotipos de los automóviles? . Weipai, que lleva el nombre del apellido de su fundador, expresa en su nombre y logotipo sus profundos sentimientos por la industria del automóvil.
▲Logotipo de la marca Wei
Cuando se lanzó por primera vez el logotipo de la marca Wei, mucha gente pensó que era un Lincoln de porcelana. De hecho, el prototipo del logotipo de Weipai es el edificio icónico de Baoding, la ciudad natal de Wei Jianjun: el gran asta de la bandera de la Mansión del Gobernador de Baoding. Wei Jianjun espera potenciar la marca y convertirse en el referente de los SUV de lujo en China.
En términos de marketing de marca, ¿Weipai se ha ido? ¿En serio? Rutina promocional.
En aquel entonces, ¿Wei Jianjun representaba personalmente la marca y la transmitía a los usuarios? ¿Apostar por construir un coche? Determinación y sinceridad. Sin embargo, la atención de la industria automotriz es mucho menor que la de Internet, y no todos los fundadores pueden responder a solicitudes como Jobs y Musk. Posteriormente, Weipai pidió el respaldo de Cristiano Ronaldo, lo que consolidó en cierta medida el posicionamiento de alta gama de la marca, pero el efecto comunicativo fue limitado.
Desde el fundador Wei Jianjun hasta el comediante Yoko Ono, la estrella del tráfico Ma Boqian y el héroe que salvó vidas Jackie Ma... En los más de cinco años transcurridos desde su creación, Weipai ha intentado trabajar con diferentes tipos de estrellas, coopera con KOL para la promoción de la marca. Hay breves chapoteos y hundimientos en el mar. ¿Hasta que complazcas a Huawei? ¿Segunda princesa? Anna Yao respaldó a Mocha y Weipai se convirtió en un tema de búsqueda candente y en un tema de discusión entre personas ajenas a la industria automotriz.
Desde entonces, Weipai ha ido dominando gradualmente la contraseña del tráfico. 2021, marca Wei, principalmente usuarios masculinos, ¿úselo? ¿Hombre común? La destacada actriz de programas de entrevistas, Yang Li, promovió "Tank 300", lo que provocó una discusión generalizada entre los internautas. Según el Weibo oficial de Wei Brand, los tres artículos de Weibo sobre Yang Li gustaron a más de mil personas en promedio, y el más alto le gustó a 2.102.
A la hora de elegir portavoces, Weipai se da cuenta de que la crítica también es atención, y que el negro y el rojo también son tráfico.
3 La lógica subyacente de las tácticas de Qiao Xinyu se puede ver en la serie de acciones de la marca. Desde que Qiao Xinyu se hizo cargo del marketing de la marca Wei, la marca Wei ha desafiado repetidamente a nuevas fuerzas y marcas de empresas conjuntas. No es una bofetada. Es una estrategia.
¿Vepa y Great Wall Motors son estadounidenses? ¿El padre del posicionamiento? Gran fan de Iris. Anteriormente, Wei Jianjun dijo que Great Wall tuvo éxito porque aceptó la sugerencia de Ellis de abandonar los automóviles y centrarse en los SUV. Weipai también siguió la sugerencia de Iris y recibió el nombre del apellido del fundador.
¿Está el posicionamiento en el ámbito de la publicidad y el marketing? ¿Biblia? Su núcleo es capturar la mente de los consumidores. Hay dos métodos de posicionamiento importantes: 1) analizar el entorno de la industria, comprender las mentes de los usuarios potenciales y determinar las fortalezas y debilidades de los competidores; 2) determinar las ventajas de la marca y encontrar las diferencias fundamentales; Esta es la estrategia que Weipai está implementando actualmente.
Actualmente, la marca Wei cuenta con tres series y cinco modelos, concretamente Mocha, Mocha DHT-PHEV, Macchiato DHT, Macchiato DHT-PHEV y Latte DHT. El Mocha es un SUV de tamaño mediano y el Macchiato y Latte son SUV compactos.
A juzgar por la situación del mercado, los SUV de tamaño mediano de Mocha están actualmente dominados por marcas extranjeras y de empresas conjuntas. Los datos de la Asociación de Vehículos de Pasajeros muestran que en los últimos seis meses, los diez primeros en ventas son: Model Y, Mercedes-Benz GLC, Tiguan L, Hongqi HS5, Audi Q5L, BMW, Highlander, Tang DM, Tiggo 8 y Tiggo 8. Entre ellos, solo Hongqi HS5, Tang DM y Tiggo 8 son modelos de marca propia. Los dos últimos están ubicados por debajo de la marca Wei y no son modelos de referencia de Mocha. Las clasificaciones de Ludanlan y Ludanlan DHT-PHEV son 365, 438 0 y 665, 438 0 respectivamente, lo que significa que hay mucho margen de mejora.
El mercado de los SUV compactos donde se ubican Macchiato y Latte es más competitivo, con una importante participación de marcas independientes y precios de vehículos bajos. En este mercado, el Haval H6, propiedad de Great Wall Motors, tiene el mayor volumen de ventas. Además, también se encuentran entre ellos Havaldog y Tank 300, que son independientes de la marca Wei. Wei Pai se toca con la mano izquierda y la mano derecha.
Cuando se fundó la marca Wei, la nueva fuerza en la fabricación de automóviles aún estaba en su infancia. Wei Jianjun dijo que el mercado objetivo de la marca Wei es el mercado extranjero de automóviles de lujo de China. Con el crecimiento gradual de nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, la misión de mercado de la marca NIO es apoderarse del mercado de SUV medianos y grandes, incluidos NIO ES6, Li ONE y múltiples modelos de empresas conjuntas.
Hasta ahora, en el evento G318, Qiao Xinyu dejó claro que los modelos competidores de la marca Wei incluyen:? Marcas independientes de alta gama como Huawei Wenjie y Blue Rabbit, así como SUV medianos de BBA como X3, GLC L y Q5L. ¿Otro modelo típico de la competencia es Li ONE? .
¿Explorar la marca Wei para Mocha DHT? 0 ansiedad? Se puede ver en los puntos de venta principales que la marca Wei se basa en la teoría del posicionamiento y busca el valor de autodiferenciación refinando las deficiencias de los productos de la competencia. Es más inteligente que la empresa conjunta y más duradera que el nuevo ejército de fabricación de automóviles que se centra principalmente en los tranvías. ¿Para extraer? ¿Tolerancia 0 ansiedad? ,?Inteligente 0 ansiedad? , ?Rendimiento 0 ansiedad? ,? Artículos de lujo 0 ansiedad? Cuatro puntos de venta.
? En comparación con Nissan, Ideal y otras nuevas tecnologías energéticas que utilizan propulsión en serie, Weipai Intelligent DHT tiene mejor capacidad de ascenso, eficiencia de ahorro de combustible y experiencia de conducción en comparación con la tecnología de propulsión híbrida de primera velocidad de Honda i-MMD y el engranaje planetario de Toyota. Los sistemas THS y Weipai Intelligent DHT son de topología híbrida de dos velocidades, con mejor aceleración y rendimiento de adelantamiento, cubriendo más escenarios de conducción y experiencia de conducción. ? En una entrevista con Pacific Automotive, Qiao Xinyu describió repetidamente el valor diferenciado de DHL-PHEV.
4 ¿Las marcas independientes tienen problemas de tráfico? ¿Honesto? De un tipo duro que construía automóviles a un genio del marketing que empezó a estudiar el tráfico, ¿Weipai? ¿Negro y rojo? De hecho, la ruta expuso el dilema del tráfico de las marcas independientes.
En comparación con las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles con genes de Internet y las marcas de empresas conjuntas con el aura de inversión extranjera, es cientos de veces más difícil para las marcas independientes obtener tráfico.
Como ejecutivo de marca, Musk tiene más de 100 millones de seguidores en Twitter y más de 2 millones de seguidores en Weibo administrados por sus empleados. Un tweet puede hacer que el precio de las acciones de Tesla aumente drásticamente, y un "poema de siete pasos" puede obtener 104.000 me gusta de los internautas chinos.
▲ Weibo “Poesía en siete pasos” del CEO de Tesla
Si miramos a China, tiene más de 1 millón de seguidores en Weibo, más que la mayoría de las empresas que cotizan en bolsa. Anteriormente, publicó una publicación en Weibo sobre cómo pedir un chip tocando un pato, lo que atrajo la atención de varios medios de comunicación, incluidos Observer.com, The Paper, Sina, Flush, 36Kr, Huxiu, Jiemian y Tencent. No hace mucho, un breve vídeo en el que se probaba personalmente el NGP de Xpeng Motors también atrajo docenas de informes de los medios, lo que indicaba fácilmente que Xpeng Motors? ¿inteligente? La etiqueta está soldada al asiento.
Por el contrario, los medios y los internautas prestan mucha menos atención a la fabricación tradicional. En el círculo automotriz, un tema candente entre las marcas independientes es la donación de dinero para las inundaciones en Henan. Entre ellas, Chery, la marca más popular, se ha convertido en el foco de búsquedas candentes porque #CHERY DONACIONES 35 MILLONES, GANANCIAS EN MÁS DE UN AÑO.
¿Y si fuera antes? ¿El producto es el rey? En la nueva era, si elaboras productos con cuidado, también puedes crear un mundo nuevo. ¿Pero en esto? ¿El tráfico es el rey? En la nueva era, la fragancia del vino teme a los callejones profundos.
Pero el tráfico de nuevas fuerzas fabricantes de automóviles es algo que las marcas independientes no pueden envidiar.
En comparación con los fundadores, las celebridades de Internet, las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles que alquilan aviones para organizar reuniones de entusiastas de los automóviles y las compañías de automóviles tradicionales que visten camisas blancas y azules, pantalones negros y zapatos negros, han dejado un marca de seriedad en los corazones de las personas. A menos que se trate de noticias negativas importantes, es difícil rodear las noticias positivas.
Para una marca con experiencia automotriz tradicional como Wei Brand, es imposible ser una celebridad de Internet, y el acoso en línea también puede ser una dirección. El enfoque de Qiao Xinyu es utilizar la magia de la construcción de automóviles para derrotar nuevas fuerzas.
@2019