Principio del equilibrio giroscópico
Los giroscopios se fabrican utilizando las características mecánicas de los giroscopios. El principio fundamental es la conservación del momento angular, es decir, cuando el giroscopio gira a alta velocidad, el momento angular es muy grande. y el eje de rotación siempre apuntará constantemente hacia una dirección y, cuando un objeto giratorio se inclina hacia un lado, la gravedad actuará en la dirección de inclinación creciente y el eje se mueve verticalmente, produciendo un movimiento de sacudida de la cabeza (movimiento de precesión). Hoy en día, la mayoría de los teléfonos móviles tienen sensores giroscópicos incorporados y los amigos a los que les gusta jugar juegos móviles también utilizarán esta función. Algunos amigos han oído hablar de los giroscopios y creen que contienen giroscopios. Entonces, ¿realmente hay un giroscopio dentro?
En realidad, no hay giroscopio en un giroscopio. Se llama giroscopio porque está fabricado utilizando las propiedades mecánicas de un giroscopio. Un giroscopio mecánico tradicional consta de un rotor giroscópico conectado a un eje giratorio y su periferia está compuesta por dos soportes. El rotor giroscópico interior sigue siendo diferente al de los juguetes giroscópicos normales, pero el principio es el mismo.
El origen del nombre del giroscopio.
El nombre giroscopio tiene una larga historia. Según una investigación, en 1850, para estudiar la rotación de la Tierra, el físico francés J. Vogel descubrió por primera vez en la Tierra un rotor giratorio de alta velocidad. Debido a su inercia, su eje de rotación siempre apunta en una dirección fija, por lo que Foucault usó las palabras griegas "gyro" y "skopein" para uno de ellos.
El primer método de fabricación simple de un giroscopio es el siguiente: coloque un giroscopio giratorio de alta velocidad en un soporte de cardán y calcule la velocidad angular a través de la dirección del giroscopio. Entre ellos, el rotor dorado en el medio es un giroscopio, que no se ve afectado por la inercia. Los tres "anillos de acero" circundantes cambiarán a medida que cambie la actitud del dispositivo, detectando así el estado actual de estos tres "acero". anillos "" El eje donde se encuentra el giroscopio son los "tres ejes" en el giroscopio de tres ejes, es decir, el eje X, el eje Y y el eje Z. El espacio tridimensional encerrado por estos tres ejes detecta conjuntamente varios. comportamiento. Entonces, al principio, la función principal de un giroscopio es medir la velocidad angular.
Los componentes básicos de un giroscopio
Al analizar actualmente el movimiento de un giroscopio desde una perspectiva mecánica, se puede considerar como un cuerpo rígido con un punto de apoyo universal. El giroscopio puede girar. tres vueltas alrededor de este punto de apoyo hay grados de libertad, por lo que el movimiento del giroscopio es la rotación de un cuerpo rígido alrededor de un punto fijo. Más precisamente, un rotor de volante que gira a alta velocidad alrededor de un eje de simetría se llama giroscopio. El giroscopio se instala en el dispositivo de marco de modo que el eje de rotación del giroscopio tenga el grado de libertad de rotación angular. Todo el dispositivo se llama giroscopio.
Los componentes básicos de un giroscopio son: rotor giroscópico (motores síncronos de uso común, motores de histéresis, motores de CA trifásicos y otros métodos de arrastre hacen que el rotor giroscópico gire alrededor del eje de rotación a alta velocidad, y su la velocidad es aproximadamente constante; marco interno y externo (o anillos internos y externos, que es la estructura que permite que el eje de rotación del giroscopio obtenga la libertad de rotación angular requerida (refiriéndose a motores de torsión, sensores de señal, etc.);