Constellation Knowledge Network - Ziwei Dou Shu - ¿Por qué la temperatura del agua del Changan Ford Focus no es alta y el ventilador sigue funcionando?

¿Por qué la temperatura del agua del Changan Ford Focus no es alta y el ventilador sigue funcionando?

¿De lo simple a lo complejo, de lo bajo a lo alto?

1) Compruebe si el tanque de agua tiene fugas, abra el tanque de agua y vea si el nivel de agua es inferior al MIN. Si el nivel del agua es bajo, es probable que haya una fuga. Agregue agua, abra el tornillo de escape cerca del motor para descargar y verifique si hay fugas de agua.

2) Las fugas de agua generalmente son causadas por un automóvil frío. Verifique después de que el automóvil caliente se haya enfriado y preste atención a si hay alguna fuga en la junta de la tubería de agua caliente que conduce a la cabina. Lo sabrás cuando te despiertes por la mañana y veas mucha agua goteando.

3) Es necesario reemplazar la junta del cilindro. Reemplace el sensor de temperatura del agua. Ambos lados han estado funcionando calientes durante mucho tiempo y las aspas del ventilador de la bomba de agua están rotas, caídas o obstruidas. Una vez vi con mis propios ojos que había muchas tiras de goma girando dentro de la bomba de agua de mi auto. La bomba de agua no funciona correctamente y no puede hacer circular el agua, lo que hace que la temperatura del agua aumente rápidamente.

4) Acuda a la tienda 4S para su inspección. Dado que es un automóvil nuevo dentro del alcance del reclamo, no hay necesidad de compensar.

5) Puedo decirte la causa de la falla, pero no sabrás cuál es el problema hasta que vayas a la tienda 4S para una inspección. Las razones del sistema de enfriamiento son: 1. La correa de la bomba de agua patina. 2. La correa del ventilador se está deslizando. 3. La tubería de agua está desinflada o envejecida, lo que provoca una obstrucción interna. 4. El termostato está defectuoso. 5. La deposición excesiva de sarro en la camisa de agua provoca una obstrucción. 6. La tubería de distribución de agua no es lisa. 7.9 La junta del cilindro está quemada. El gas a alta temperatura ingresa al sistema de enfriamiento.

6) Otros problemas del sistema: 1. Encendido demasiado tarde. 2. Depósitos de carbón en la cámara de combustión. 3. La mezcla es demasiado fina o demasiado espesa. 4. Aceite de motor insuficiente. La alta temperatura del agua es un problema que todos los automóviles tienen. La clave es si el sistema de refrigeración es bueno o no.

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