Constellation Knowledge Network - Ziwei Dou Shu - Si entro en la autopista el día antes de que sea gratuita, ¿cuánto cuesta salir de la autopista después de que sea gratuita?

Si entro en la autopista el día antes de que sea gratuita, ¿cuánto cuesta salir de la autopista después de que sea gratuita?

Si entras a la autopista el día antes de que sea gratuita, tendrás que pagar el peaje completo cuando salgas de la autopista después de que sea gratuita.

La situación de cobro durante el período de peaje gratuito de la autopista es la siguiente:

1 Si el período de peaje aumenta y el período de peaje disminuye, definitivamente tendrá que hacerlo. pagar una tarifa.

4. Si utiliza la autopista durante el período gratuito y sale de la autopista durante el período de peaje, debe pagar la tarifa completa;

Entonces, para el cuarto tipo, el La mejor manera es hacerlo cuando el período gratuito esté a punto de finalizar. Cuando llegue el momento, elija rápidamente la salida de la autopista más cercana para ahorrar en las tarifas de la autopista anterior. Las instalaciones de seguridad en las carreteras incluyen principalmente señales, pantallas electrónicas, barandillas anticolisión, guía de línea de visión, deflectores antideslumbrantes, vallas de aislamiento, redes anticaídas, vallas antiarena y nieve, postes para nieve, badenes y rutas de escape de emergencia. para puentes y túneles, y otras instalaciones de prevención de incendios, ventilación, drenaje y otras instalaciones, y una variedad de sistemas de alerta temprana de desastres naturales.

En los tramos de carretera montañosos y con colinas, a menudo hay estaciones de servicio de agua, estaciones de mantenimiento, piscinas de enfriamiento, señales y marcas de tráfico de advertencia y muros especiales anticolisión. Gradualmente se están utilizando barandillas anticolisión pretensadas en el divisor central, lo que no afecta la función de las aberturas móviles, pero también mejora las deficiencias de los bajos niveles anticolisión en las aberturas móviles. La autopista cuenta con proyectos ecológicos especiales, concentrados principalmente fuera del divisor central y barandillas en ambos lados.

Artículo 16 del "Reglamento para la Administración de las Carreteras de Peaje" Las normas de cobro de los peajes vehiculares se basarán en la calidad técnica de la vía, la inversión total, el índice de precios local, el plazo de amortización préstamos o recaudación de fondos pagados, y se calculan y determinan el período de recuperación de la inversión, el plazo, el volumen de tráfico y otros factores. Para los vehículos que transportan productos agrícolas frescos por los canales verdes establecidos por el Estado, el peaje para vehículos puede reducirse o eximirse del pago del peaje correspondiente.

El costo de construcción de instalaciones no relacionadas con la operación y gestión de carreteras de peaje, las instalaciones de operación y gestión de carreteras de peaje y las instalaciones de servicio que superen los estándares no se utilizarán como factor para determinar los estándares de peaje.

Si fuera necesario ajustar la norma de cobro de los peajes vehiculares, se procederá conforme a los procedimientos establecidos en el artículo 15 de este Reglamento.

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