Las últimas noticias sobre el tren ligero Jinyidong (las últimas noticias sobre el tren ligero Jinyidong hoy)
Actualmente, se está compilando el "cuadro de operación sin carga" de la sección Jinyi de tránsito ferroviario. Todo el trabajo preparatorio antes de que la operación entre en la etapa final, y se hacen todos los esfuerzos posibles para garantizar que se apruebe con éxito. la evaluación de seguridad antes de la operación de prueba. Se espera que el "cuadro de operación sin carga" finalice el 6 de febrero de 2020. Después de eso, se llevará a cabo un simulacro de emergencia integral a nivel municipal para esforzarse por aprobar la evaluación de seguridad antes de fines de febrero y lograr el objetivo de la operación de prueba. para finales de año.
A finales de noviembre, a excepción de las estaciones Ming y Qing Palace, las estructuras principales de las 11 estaciones subterráneas restantes y las 17 estaciones elevadas habían sido cubiertas. Los 13 túneles de escudo a lo largo de toda la línea están conectados por líneas dobles. Se ha rematado la estructura principal del centro de control de tránsito ferroviario y se ha completado el 95% de la decoración. La estación Tangya está completa en un 96%. En la actualidad, se han completado un total de 315 inspecciones de aceptación de 183 proyectos de subunidades en 29 secciones de licitación, incluidas 183 preaceptaciones y 132 aceptaciones formales. Entre ellos, el proyecto de la línea principal de la Sección Jinyi se completó el 9 de octubre de 165438+. Todos los ascensores y escaleras mecánicas de las estaciones a lo largo de la línea han llegado y han sido instalados. La instalación de viento, agua, electricidad, escaleras mecánicas y depuración de señales avanza de manera constante.
165438+El 16 de octubre, la Sección Jinyi lanzó oficialmente el modo "cuadro de operación sin carga", es decir, no transportará pasajeros según el cronograma inicial para la operación de prueba. Hay 15 trenes en el "cuadro de operación de trenes vacíos", uno cada 10 minutos, y la hora de salida del primer y último tren es a las 6:30 y 21:00 respectivamente.
En la actualidad, todas las estaciones a lo largo de la línea Jinyi han entrado en la etapa final de decoración y todos los operadores de diversos tipos de trabajo se han puesto a trabajar. También se celebraron audiencias para formular las tarifas del tránsito ferroviario y se escuchó ampliamente la opinión del público. Se espera que el plan de tarifas de flete se anuncie oficialmente en un futuro próximo. Optimice y mejore simultáneamente los métodos de pago, el diseño de módulos y el contenido relacionado de la aplicación de servicio Jinrail Zhixing, y esfuércese por brindar a los pasajeros una mejor experiencia de servicio de compra de boletos.