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Limitado a 300 juegos y sorteado.

La tarde del 16 de julio, ¿WEY? ¿Un nuevo modelo de VV7-GT? ¿Brabus? Se lanza oficialmente la versión de automóvil (en adelante, versión VV7? GT? Babos), * * * 1 modelo, con un precio guía oficial de 258.800 yuanes. Se informa que el nuevo automóvil está diseñado personalmente por la marca WEY y el fabricante de modificaciones de renombre internacional Babos, y se venderá en el mercado en una edición limitada global de 300 unidades.

En cuanto a la marca de modificación Babos, la mayoría de la gente puede ser famosa por su modificación de los modelos Mercedes-Benz y la llaman la "Marca de modificación real Mercedes-Benz". De hecho, debido a la cooperación a largo plazo entre Mercedes-Benz y Babos, sus modelos modificados son principalmente personalizados de alta gama, conocidos por sus altos precios y escasa producción, y también cuentan con el apoyo y la demanda de muchos grandes nombres y celebridades de todo el mundo. mundo. En mi opinión, la cooperación entre WEY Brand Selection y Babos es un paso importante para que la marca WEY ingrese al mercado internacional principal.

¿Sobre este VV7? GT? La mayor diferencia entre la versión Babos y la versión normal es la bendición de una gran cantidad de kits de apariencia Babos y la audaz innovación del relleno de color interior, dándole un estilo único de adentro hacia afuera.

¿Estilo deportivo y feroz? Los faros láser son el toque final.

¿Como versión modificada de Babos, VV7? La parte frontal de la versión GT Babos parece más deportiva y agresiva que la versión normal. La rejilla de entrada de aire hexagonal en el centro de la parte delantera del automóvil adopta una forma decorativa de panal única, que luce lujosa y sofisticada. Las cubiertas de los faros antiniebla debajo de los faros de ambos lados están decoradas con material de fibra de carbono, creando un buen ambiente deportivo. Sin embargo, la forma del alerón delantero es diferente a la de la versión normal. En lugar del parachoques delantero de una sola pieza que se extiende a lo largo de otros modelos, se separa en el medio como alas opuestas de un avión.

¿El otro VV7? La fuente de luz de la versión GT Babos utiliza un elemento láser que es extremadamente raro en su clase y tiene una larga distancia de irradiación, brindando a los conductores una poderosa ayuda cuando conducen de noche. Aunque el modelo insignia actual está equipado con faros láser, parece ser más adecuado en este modelo de Babos, especialmente cuando está iluminado por la noche, la atmósfera de lucha aumenta.

¿VV7? El tamaño de la carrocería de la versión GT Babos se ha ajustado en comparación con la versión normal. Las medidas del modelo normal son 4774/1931/1672 mm; la versión Babos es 4820/1965/1672 mm, y la distancia entre ejes se mantiene sin cambios en 2950 mm. En comparación, la versión Babos tiene una longitud de carrocería aumentada en 46 mm y una anchura. aumentado en 34 mm. La altura sigue siendo la misma. La carrocería más larga y ancha hace que el nuevo automóvil parezca más dominante, audaz y lleno de sensación de terreno.

Lado del cuerpo, ¿VV7? La versión GT Babos también tiene una fuerte sensación deportiva. Además de la forma fastback inherente de un SUV cupé, el nuevo automóvil también reemplaza las ruedas ennegrecidas de 265,438+0 pulgadas, creando una fuerte sensación de músculo y potencia. Vale la pena mencionar que la cola del VV7 no adopta el estilo fastback tradicional. El pilar C está conectado a la cintura de la cola y la cola sobresale ligeramente hacia atrás. Personalmente, sigo prefiriendo la sensación de un SUV cupé.

¿Las luces traseras ennegrecidas de tipo pasante hacen VV7? La versión GT Babos está llena de tecnología y deportividad, y la cola de pato de fibra de carbono puede darle al vehículo una cierta carga aerodinámica a altas velocidades. ¿Y hay VV7 debajo de la luz trasera? GT? ¿Brabus? La placa de identificación exclusiva de Automotive resalta su estado de personalización limitada. El diseño del escape canceló el diseño de doble salida en ambos lados de la versión normal y lo cambió a una sola salida en ambos lados. El enorme escape triangular y el alerón inferior de fibra de carbono están llenos de dinámica.

¿El diseño interior es fresco y conciso? Con un diseño único en contraste y una placa de identificación exclusiva.

¿VV7? Los atributos personalizados del GT Babos Edition no solo se reflejan en la apariencia, sino también en el interior. Adopta una gran cantidad de diseños contrastantes en rojo y negro, asientos de estilo deportivo integrados en la primera fila, con un diseño de panal en la parte superior. parte, y la marca WEY en la superficie del reposacabezas, y el respaldo es "brabus?" El logotipo "automotriz" crea una atmósfera lujosa y deportiva.

Además, el automóvil todavía usa una pantalla de 12,3 pulgadas. Instrumento LCD completo y una pantalla de control central táctil, que puede Proporciona navegación, llamadas de asistencia en carretera y otros servicios, y admite interconexión original, Internet de vehículos, actualizaciones OTA y otras funciones.

Vale la pena mencionar que el. La versión VV7? GT Babs también está equipada con un sistema de audio de lujo personalizado Infinity?* **12 parlantes admiten reproducción de canales Dolby pro logic 5.1, tienen un campo de sonido 3D estable y brindan una experiencia auditiva en modo estéreo y modo envolvente virtual.

El reconocimiento facial inteligente AI familiar para los usuarios del modelo de la marca WEY también está disponible en la versión GT Babos. El sistema puede recopilar la información facial del conductor para identificarlo. Se confirma la identidad del conductor, el sistema iniciará sesión automáticamente en la cuenta del conductor y proporcionará configuraciones de servicio personalizadas > ¿Qué pasa con el VV7? La versión GT Babos utiliza un espejo retrovisor gran angular inteligente de transmisión de alta definición, que es más claro. que los espejos retrovisores normales, captura el entorno detrás del vehículo a través de una cámara retrovisora ​​externa de alta definición y presenta la imagen en el espejo retrovisor, es conveniente para el conductor observar la situación detrás del vehículo.

¿Potencia o equipado con 2.0T? Innovación en modo de expulsión

En términos de potencia, ¿VV7? La versión GT Babos se mantiene sin cambios y sigue equipada con el mismo motor turboalimentado de 2.0 litros que la versión normal, con una potencia máxima de 65.438+067 kW (227 caballos) y un par máximo de 387 Nm. En términos de transmisión, se combina con una servotransmisión húmeda de 7 velocidades y la aceleración oficial de 100 kilómetros a 100 kilómetros es de 7,3 segundos.

¿Aunque VV7? El sistema de propulsión de la versión GT Babos permanece sin cambios, pero como modelo SUV de orientación deportiva, el nuevo automóvil agrega Launch? Controle el modo de expulsión y el sistema de simulación del motor de cabina Soundaktor; tres modos de simulación de ondas sonoras son opcionales. El modo de expulsión puede ayudar al vehículo a lograr una aceleración óptima en el momento del arranque. En este momento, el motor comienza a generar el par máximo, lo que permite al conductor experimentar la emoción de arrancar el vehículo. El sistema de simulación del motor en la cabina crea una experiencia más emocionante. simulando diferentes sonidos del motor en la atmósfera de conducción.

Resumen

¿VV7 general? GT Babos Edition es un SUV cupé dirigido a consumidores jóvenes, centrado en el deporte y la pasión. Ya sea en términos de apariencia, interior o experiencia de conducción, ¿VV7? La versión GT Babos crea una atmósfera deportiva única. Es una pena que Babos no haya hecho un gran escándalo por el poder esta vez. ¿Presumiblemente esta también es la marca WEY considerando VV7? Evolución futura de las ventas del GT BRABUS Edition. Sin embargo, todavía esperamos con interés la futura cooperación entre WEY y Babos para realizar modelos de alto rendimiento con el pedigrí de Babos. En este sentido, ¿sobre este VV7? ¿Qué opinas del precio de la versión GT Babos de 258.800 yuanes? Deje su mensaje en la sección de comentarios a continuación.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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