Las baterías Kirin se han producido en masa y la duración de la batería con Krypton 009 ha superado las 1000. ¿Es más barato tener un coche?
Como monovolumen eléctrico puro, el Krypton 009 se posiciona como un SUV de tamaño mediano a grande. Con un precio inicial de casi 500.000, se posiciona como un modelo de muy alta gama. En términos de diseño del producto, configuración y rendimiento energético, este automóvil también tiene atributos tecnológicos diferentes de los monovolúmenes tradicionales, incluido el hecho de que está construido sobre la amplia arquitectura de SEA, adopta un diseño frontal futurista, un interior simple y lujoso y también está equipado con 8155 inteligente. plataforma informática de cabina. La pantalla de techo de 15,6 pulgadas puede realizar acceso mediante interruptor, proyección de pantalla inalámbrica y otras funciones. Vale la pena señalar que el automóvil también está equipado con una barra inteligente de puerta corredera eléctrica de 3,4 pulgadas con pantalla táctil que puede controlar el sistema de aire acondicionado inteligente, las ventanas y los parasoles traseros. Los suaves asientos de avión NAPPA han brindado a millones de personas una muestra de lujo. En términos de potencia, el Krypton 009 adopta un diseño de doble motor delantero y trasero con una potencia máxima de 400 kW y un tiempo de aceleración oficial de 0 a 100 km/h de 4,5 segundos. El sistema de suspensión neumática automática y el sistema de reducción de vibraciones electromagnéticas CCD también son equipos estándar para toda la serie.
En términos de batería y duración de la batería, la versión actual Krypton 009 WE tiene una capacidad de batería de 116 kWh, el rango operativo completo CLTC es de 702 km y la versión ME tiene una capacidad de batería de 140 kWh y una duración de batería. de hasta 822 kilómetros. Equipado con baterías Kirin, la autonomía de crucero puramente eléctrica del vehículo superará los 1.000 kilómetros. Pero luego viene el problema. Krypton 009 ¿Qué cambios ocurrirán en el mantenimiento del automóvil después de usar baterías Kirin? Analicemos el coste de este coche, centrándonos en el mantenimiento, el seguro y la electricidad.
Con baterías Kirin, ¿la factura mensual de electricidad es inferior a 170 yuanes?
Antes de hablar de costes de electricidad, veamos primero algunas de las características y ventajas de las baterías Kirin. La batería Kirin mejora principalmente la utilización del volumen de la batería desde la estructura física. Según los informes, la integración del paquete de baterías de Kirin Battery es la más alta del mundo. Con el mismo sistema químico y el mismo tamaño de paquete de batería, la relación de potencia del sistema de batería cilíndrica 4680 se puede aumentar en 13, logrando mejoras integrales en la duración de la batería, carga rápida, seguridad y rendimiento a baja temperatura. Actualmente la batería principal impulsada por Tesla.
Entonces, ¿cuál es la densidad de energía de la batería Kirin? Según Contemporary Amperex Technology Co., Ltd., la tasa de utilización del volumen de las baterías Kirin ha superado los 72, la densidad de energía de las baterías ternarias puede alcanzar los 255 Wh/kg y la densidad de energía de los sistemas de baterías de fosfato de hierro y litio puede alcanzar los 160 Wh/kg. En comparación, la densidad de energía de la batería de litio ternaria de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. instalada en la versión de 100 kWh de NIO ET5 es de 185 Wh/kg, y la densidad de energía de la batería de hojas de fosfato de hierro y litio instalada por BYD Han es de 150 Wh. /kg. Vale la pena señalar que la batería de 140 kWh del nuevo paquete de baterías Jikrypton 001 km utiliza la misma batería Kirin que el Jikrypton 009, con una densidad de energía de 200 Wh/kg. La calidad general del paquete de baterías Jikrypton 001 km correspondiente no es mucha. mejor que la versión normal Una gran mejora, el consumo de energía anunciado oficialmente por cada 100 kilómetros es incluso cercano al de la versión normal con tracción en dos ruedas.
Esto también significa que después de que Ky-Krypton 009 esté equipado con baterías Kirin, la calidad general del vehículo no mejorará significativamente y se espera que el consumo de energía se mantenga en la versión WE actual de 18,3 kWh/100 km. Calculamos la factura de electricidad en función del consumo actual de electricidad del hogar de aproximadamente 0,56 yuanes/kWh. La factura de electricidad total de Krypton 009 por conducir 60.000 km en tres años es de 6.149 yuanes, y la factura de electricidad mensual promedio es de unos 170 yuanes, lo cual es bastante barato. Y si la versión normal utiliza baterías Kirin, se espera que el coste de la electricidad sea menor.
El precio del automóvil es de casi 500.000 yuanes y la prima del primer año es de aproximadamente 65.438,5 millones de yuanes.
El precio medio de venta de Ji Krypton 009 ronda los 500.000. Además, según nuestra investigación, después de comprar tres millones de yuanes en seguro de tres responsabilidades, seguro de daños al automóvil y seguro obligatorio, la prima del primer año para este automóvil es de aproximadamente 15.000 yuanes. Por supuesto, si no se producen accidentes durante el uso posterior, las primas posteriores se reducirán aún más. Calcularemos la prima estándar en 20 el segundo año y 70 el tercer año. En 2009, el costo total del seguro trienal en Kirguistán fue de unos 37.500 yuanes, con un promedio de unos 12.500 yuanes al año (el precio real del seguro dependerá de la zona asegurada, los artículos asegurados y las diferentes compañías de seguros).
El ciclo de mantenimiento es bastante largo. ¿Es caro mantener 900 yuanes al año?
Tanto el Krypton 009 como el Krypton 001 provienen de la arquitectura Haihaohan, y cuentan con dos versiones de motor de 400kW, delantero y trasero. Según nuestra investigación anterior, se espera que el primer tiempo de mantenimiento de Krypton 009 sea de 3.000 km o 6 meses, y los tres sistemas de energía deben inspeccionarse. Los intervalos de mantenimiento posteriores son de 20.000 km o 12 meses. El elemento filtrante del aire acondicionado debe reemplazarse cada 10.000 km o 6 meses y el coste es de unos 540 yuanes. Calculamos el costo total de mantenimiento de Krypton 009 basándonos en que una familia promedio conduce 60.000 km en tres años, lo que equivale a unos 2.700 yuanes, con un promedio de 900 yuanes por año. Evidentemente, se acerca al precio de mantenimiento de la mayoría de los vehículos eléctricos puros y es muy económico.
Conclusión:
Sumando los costos de mantenimiento, los costos de seguro y los costos de electricidad estimados anteriormente, podemos calcular que el costo de un automóvil con batería Kirin que recorre 60.000 km en tres años es aproximadamente 46.000 yuanes, en promedio Unos 15.000 yuanes por año, y un promedio de alrededor de 1.287 yuanes por mes. En general, en comparación con la práctica anterior de acumular ciegamente una gran cantidad de energía del paquete de baterías para mejorar el alcance de crucero, el uso de baterías Kirin en Krypton 009 definitivamente mejorará fundamentalmente la tasa de utilización de la batería, lo que puede garantizar una larga duración de la batería sin aumentar demasiado el ahorro. más potencia pesando menos. El mantenimiento de un coche sólo cuesta unos 65.438,5 millones de yuanes al año, lo que es bastante económico para un monovolumen de alta gama que vale casi 500.000 yuanes.
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