La inversión de Alibaba en STO ha mejorado significativamente el diseño de la cadena industrial y ha transformado a los novatos
El rápido desarrollo del comercio electrónico ha propiciado el auge de la industria logística. El sistema de red inteligente de logística tiene cobertura total, lo que hace que la industria sea más inteligente y estandarizada. La competencia en la industria de la logística ha sido extremadamente severa en los últimos años. STO, YTO, ZTO, Tiantian, Post, Pinjun, SF Express, JD.com, etc. están compitiendo por el mercado. Desde la primera precisión y velocidad hasta la logística orientada a servicios, es difícil para STO, YTO, Tiantian, etc. sobrevivir sin una orientación inteligente a servicios. Como la segunda empresa de comercio electrónico más grande del mundo, después de Amazon, el transporte logístico anual de Alibaba es una guerra. La lentitud en la entrega urgente y la lentitud en la distribución y la eficiencia de refinación se han convertido en críticas de la industria.
Para resolver este problema, Alibaba Group estableció un ecosistema logístico y un modelo de enlace industrial inteligente de big data: Cainiao Network. Después de que Cainiao Network invirtiera en Tiantian y Best, Alibaba invirtió 4.660 millones de yuanes en STO. El novato ya no es el novato que alguna vez fue.
Alibaba creó su propia empresa de logística de terceros, Cainiao Network, con el objetivo de crear un servicio de entrega nacional de 24 horas y global de 72 horas. Alibaba invirtió en YTO en 2015 y a mediados de 2018. , Alibaba y Cainiao Network invirtieron en ZTO. Tiene 10 acciones, mientras que la inversión de Alibaba en STO tiene 49 acciones esta vez.
Gran mejora de la propiedad intelectual logística, entrega global en 72 horas
El autor buscó en China Trademark Network y descubrió que STO tiene solo 31 diseños de marcas registradas desde su creación en 1993. Principalmente las solicitudes se encuentran en las categorías 39 y 35 de la clasificación internacional. Es obvio que no hay suficiente conocimiento sobre el registro de marcas corporativas y es aún más difícil construir una plataforma logística internacional. Alibaba ha registrado decenas de miles de marcas para utilizar su escudo de defensa de marcas para competir a nivel internacional.
ZTO, que también es una empresa de entrega urgente, tiene un diseño de marca relativamente completo después de que Alibaba y Cainiao invirtieran en ella. La Oficina de Marcas solicitó 167 marcas. Cubriendo 45 categorías principales.
Jack Ma: Lo más importante para una startup es la propiedad intelectual. La propiedad intelectual es un activo intangible. Sólo creando un ecosistema intelectual las empresas pueden llegar más lejos. Alibaba ha invertido en STO. ¿Cree que STO mejorará el diseño de su marca? ¿Cuáles son los secretos detrás de la transformación del novato?