¿El Lexus UX200 tiene portón trasero eléctrico?
El vehículo de prueba de conducción fue el Lexus UX200 Elite Plus. Después de recibir la notificación de haber ganado la licitación, esperé varios meses debido a un estacionamiento ilegal, y finalmente lo tuve en mis manos y realicé una prueba de manejo de tres meses. Realmente fue un viaje que había estado esperando durante mucho tiempo. El día de la entrega estaba muy emocionado y deseando que llegara. En mi impresión, Lexus siempre se ha basado en el posicionamiento de marca superior de Toyota, que ha penetrado en los corazones de la mayoría de las personas en algunas áreas. Junto con el amor por Toyota entre amigos, Lexus naturalmente ocupa una cierta posición en los corazones de la mayoría de las personas. por lo que desempeña el papel de introducción de la marca. En primer lugar, en términos de apariencia, la parte delantera del automóvil demuestra plenamente el pedigrí de Lexus. La protección del depósito de agua en forma de huso es grande y simbólica, y se diferencia de otros vehículos recreativos. Los faros esbeltos y con un contorno especial brindan una sensación única de limpieza y mantienen la sensación de un automóvil incluso desde una perspectiva frontal.
El UX200 se posiciona como un CUV pequeño. En comparación con la percepción de los SUV y automóviles comunes, el UX parece un poco más pequeño en general. La carrocería y el chasis están deliberadamente bajados, lo que da a las personas una doble sensación de ser un SUV y un automóvil. Esto sin duda expresa el espíritu de un crossover. coche de forma incisiva y vívida.
El color del coche para esta prueba de manejo es Aurora Titanium, lo que crea una atmósfera tranquila y elegante. Junto con la apariencia general del automóvil, el automóvil se ve inesperadamente hermoso. La carrocería se diferencia del aspecto elegante y aerodinámico de los coches europeos. Hereda el patrón constante de los automóviles japoneses de los últimos años y se caracteriza por líneas cuadradas y rígidas. La verdad es que parece un Toyota. El kit aerodinámico y el diseño de curvatura de la línea de la carrocería agregan muchos niveles de luz y sombra bajo la refracción de la luz.
(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)