¿Cuándo comenzó el incidente de las Islas Diaoyu en 2012?

Sobre las 9:30 horas del 3 de enero de 2012.

Alrededor de las 9:30 a. m. del 3 de enero de 2012, un barco patrullero del Cuartel General de la Guardia Costera del Distrito 11 de Japón (Naha) descubrió que tres personas, entre ellas Jun Nakama, miembro de la ciudad de Ishigaki, Prefectura de Okinawa, habían Desembarcó en las islas Diaoyu. Unos 20 minutos más tarde, el concejal de la ciudad de Ishigaki, Nakamine Tadashi, también aterrizó en la isla.

El 16 de marzo de 2012, la Formación de Patrulla Regular de Protección de Derechos de Vigilancia Marítima de China, compuesta por los Buques de Vigilancia Marítima de China 50 y 66, llegó a las aguas cercanas a las Islas Diaoyu y sus islas afiliadas para patrullar.

Los tres patrulleros de la Guardia Costera de Japón, PL62, PLH06 y PL61, llegaron a aguas cercanas a las Islas Diaoyu y han estado siguiendo e interfiriendo con el Buque de Vigilancia Marítima 50 y el Buque 66 respectivamente.

El 15 de agosto de 2012, los patriotas de Hong Kong superaron la interceptación japonesa y aterrizaron con éxito en las Islas Diaoyu. Colocaron la bandera roja de cinco estrellas y declararon que la República de China tiene soberanía indiscutible sobre las Islas Diaoyu.

Información ampliada:

En 1978, se cuenta toda la historia del "Incidente de las Islas Diaoyu" entre China y Japón.

Aunque el "Incidente de las Islas Diaoyu" causó tensión en las relaciones chino-japonesas, se resolvió rápidamente gracias a una comunicación razonable y oportuna entre las dos partes.

"Ming Pao" de Hong Kong publicó un editorial "Deng Xiaoping habla sobre las islas Diaoyu" el 23 de mayo de 1978. Informó que Deng Xiaoping dijo en una entrevista con el editor y editor de United Press el 19 de mayo. : Japón tiene soberanía sobre las Islas Diaoyu. El argumento es insostenible, lo que significa que el argumento de que China tiene soberanía sobre las Islas Diaoyu es sostenible. Al mismo tiempo, aunque respetó sus principios, China adoptó métodos flexibles de manejo para sofocar la crisis.

En Japón, después del incidente, el Primer Ministro Takeo Fukuda y el Ministro de Asuntos Exteriores Sonoda marcaron la pauta para manejar el incidente: Fukuda pidió a los ministros de su gabinete que manejaran el "Incidente de las Islas Diaoyu" con cuidado sin su aprobación. para comentar sobre el incidente; Sonoda enfatizó repetidamente que el Ministerio de Relaciones Exteriores separará el incidente de las negociaciones del tratado. Sonoda dijo más tarde que la resolución del "Incidente de las Islas Diaoyu" "no era un requisito previo para la celebración de un tratado entre China y Japón".

Cabe mencionar que cuando Takeo Fukuda visitó Estados Unidos a principios de mayo, el presidente estadounidense Carter preguntó sobre la negociación y firma entre China y Japón. Contento con el progreso de la relación. El 10 de mayo, Sonoda pronunció un discurso sobre la política exterior de Japón: "El estímulo del Presidente de los Estados Unidos para desear el éxito del tratado no afectará la diplomacia de Japón.

No hay necesidad de exagerar la actitud de los Estados Unidos al dar la bienvenida a Japón y China para concluir un tratado pronto "Sólo tenemos que seguir las directrices establecidas y no dar al público la impresión de que la diplomacia de Japón está influenciada por otros países..." El 27 de mayo, los japoneses. El primer ministro Takeo Fukuda anunció que reiniciaría las negociaciones sobre un tratado de amistad. El 21 de julio, China y Japón llevaron a cabo negociaciones funcionales para concluir un tratado de paz. El 12 de agosto se firmó oficialmente el tratado.

Enciclopedia Baidu - Disputa chino-japonesa de las islas Diaoyu

People's Daily Online - Toda la historia del "incidente de las islas Diaoyu" chino-japonesa en 1978