¿La Yamaha R3 conserva su valor?

Pero la premisa es que tengas los trámites pertinentes, es decir la matrícula, y tengas inspecciones periódicas anuales. Si no, la moto no vale nada por muy buena que sea. Hay que entender las condiciones nacionales actuales. Incluso los vehículos eléctricos se consideran vehículos de motor. Las inspecciones son tan estrictas que nadie más se atreve a conducirlos sin los procedimientos. Es mejor tener los procedimientos y venderlos por unos 2.000 yuanes. Si no hay matrícula, el precio es mejor que el de la chatarra, unos 300 yuanes.