La superficie urbanizada de Hong Kong no es grande. ¿Existe realmente escasez de tierra?

La superficie terrestre actual de la Región Administrativa Especial de Hong Kong es de 1.106,34 kilómetros cuadrados, excluidas sus zonas marítimas. La superficie terrestre aumenta año tras año debido a la escasez de terrenos para la construcción, debe solucionarse mediante la recuperación. En las últimas décadas, Hong Kong ha acumulado casi 65.438+000 kilómetros cuadrados de tierra para el desarrollo urbano a través de proyectos de recuperación. Por ejemplo, se utilizaron varios kilómetros cuadrados de terreno ganado al mar a lo largo de la costa de la isla de Lantau para construir el nuevo aeropuerto de Hong Kong, mientras que el terreno original del aeropuerto de Kai Tak se liberó para un nuevo desarrollo urbano. La superficie de construcción de Hong Kong no es grande. En 2012, la superficie construida era de 265 kilómetros cuadrados, lo que representaba el 24% de la superficie total, y la superficie no urbanizada era el 76%.

El área de construcción de Hong Kong es aproximadamente la misma que la de Zibo, una ciudad a nivel de prefectura en la provincia de Shandong. En 2012, la superficie construida de Hong Kong era de sólo 265 kilómetros cuadrados, lo que representa aproximadamente el 24% de su superficie terrestre. Hong Kong tiene una gran superficie de tierra, que incluye parques rurales, espacios verdes y reservas naturales, algunas de las cuales tienen prohibido permanentemente su desarrollo. La superficie construida de Shenzhen en 2016 era de 923,34 kilómetros cuadrados. El nivel general de desarrollo de Shenzhen alcanza el 50% y está prohibido el desarrollo del 50% de la tierra en las líneas de control ecológico, reservas naturales y reservas de fuentes de agua de Shenzhen. Shenzhen casi no tiene terrenos disponibles para el desarrollo. Por tanto, es necesario incrementar el suelo para la construcción urbana mediante la recuperación de terrenos. La Zona de Desarrollo de Qianhai debe recuperar 50 kilómetros cuadrados del mar para construir la Nueva Ciudad de Qianhai. Por lo tanto, Hong Kong tiene una gran cantidad de terreno no urbanizable. ¿Por qué no urbanizar estos terrenos y optar por la recuperación para añadir nuevos suelos urbanizables? Hong Kong ha aprobado una legislación para designar ciertas áreas como reservas naturales permanentes. Estas áreas tienen prohibido permanentemente el desarrollo. El proceso legal para convertir reservas naturales, parques rurales y espacios verdes permanentes en terrenos de construcción urbana es complejo y engorroso.

Los habitantes de Hong Kong tienen una gran conciencia sobre el Estado de derecho y la protección del medio ambiente. Por ejemplo, durante la construcción del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, una anciana de Hong Kong presentó una demanda, acusando al puente de dañar el medio ambiente de Hong Kong y retrasar la construcción de Hong Kong durante varios años. Entonces esta es la razón más importante. Hong Kong ha transferido sus industrias manufactureras y de procesamiento intensivas en mano de obra a China continental, el sudeste asiático u otras regiones con mano de obra barata. Básicamente no hay grandes fábricas ni parques industriales en Hong Kong. Desarrollar principalmente las finanzas, el comercio, el turismo y otras industrias de servicios. Por lo tanto, no es necesario construir una gran cantidad de parques industriales, zonas de desarrollo económico y parques industriales en algunas ciudades del continente. Hong Kong tiene una población de sólo 7,4 millones de habitantes y su población permanente es mucho menor que la de Shenzhen y Dongguan. Por tanto, una cantidad adecuada de suelo residencial nuevo puede satisfacer las necesidades de vivienda de los nuevos ciudadanos.