¿Cuál es el número de llamada de taxi en Zhengzhou?
Teléfono de reclamaciones de taxis: 67189900
Teléfono de Oficina de Gestión de Transporte de Viajeros: 67189615
Teléfono de llamada de taxis: 68881188.
Teléfono de denuncias de taxis: 67189900
Teléfono de la Oficina de Gestión de Transporte de Viajeros: 67189615
Departamento General de la Oficina de Gestión de Transporte de viajeros: 67189626
Reclamaciones y Departamento de Llamadas: 67189613/67189615.
Existen muchos tipos de cargos en la industria del taxi. Según estadísticas incompletas, los diversos tipos de tarifas que afectan a las empresas de taxis y a los conductores incluyen principalmente tarifas administrativas, fondos gubernamentales, recaudación de fondos gubernamentales, prorrateo, tarifas de servicios operativos y otras tarifas.
Tasas de inspección anual del transporte por carretera, tasas de licencia de operación de transporte por carretera, tasas de examen de calificación de conductores operativos, tasas de gestión del transporte de pasajeros, tasas de seguridad pública, tasas especiales de inspección de la industria, tasas de emisiones de vehículos de motor, público urbano; servicios públicos Recargo comercial.
La “explotación corporativa” sigue siendo el dolor más acuciante para los taxistas. El principal quid del negocio del taxi es la explotación corporativa, que es también el secreto comercial que enriquece a muchas empresas de taxi. La explotación corporativa está en todas partes.
Una empresa de taxis es producto de una franquicia de taxis. A través del sistema de franquicias, las empresas de taxis han obtenido licencias de operación, derechos de operación y derechos de selección de conductores, formando así el patrón y modelo de corporatización del taxi.
La tarifa media mensual de un taxi en todo el país es de unos 6.000 yuanes. El "dinero" que el conductor tiene que pagar a la empresa cada mes oscila entre unos pocos miles y más de 10.000 yuanes al mes. es de entre 5.000 y 8.000 yuanes al mes, entre 8.000 y 1.000 yuanes en Guangzhou, y el más alto en Shenzhen, entre 1.000 y 1.000 yuanes. Según este cálculo, los beneficios comerciales de las empresas de taxis son sorprendentemente altos, por lo que no es difícil comprender la situación de "conductores pobres, pasajeros perdidos y empresas ricas".