Se compara la dificultad diaria de recorrer la Línea Divisoria con la de la Línea Sichuan-Tíbet
La pendiente ascendente más larga de Sichuan y el Tíbet se extiende a unos 100 kilómetros desde Litang hasta la cima de la montaña Haizi. Pero la pendiente no es tan pronunciada. De hecho, hay muchos caminos de montaña empinados, como la montaña Zheduo, la montaña Zongla y la montaña Lawu. Otro punto es que algunos túneles de la línea Sichuan-Tíbet aún no se han terminado. Sin embargo, las carreteras antiguas rara vez se mantienen (simplemente para garantizar un tráfico fluido), por lo que algunas condiciones de las carreteras son muy malas, como el tramo de Xinduqiao a Yajiang, el tramo de Yajiang a Litang vía Xiangkezong, y el tramo de Bomi a Lulang (en A principios de agosto del año pasado, el puente Tongmai se derrumbó y dos compañeros de viaje desaparecieron). Lo más importante es que la altitud de casi todos los tramos de la línea Sichuan-Tíbet es superior a 2.000, y algunos tramos superan los 3.000, 4.000 o incluso 5.000. Ésta es la diferencia más esencial con respecto a montar a caballo. Entonces, según mi estimación, se trata de un nivel de dificultad de 70 (en promedio). Si tienes alguna duda, no dudes en volver a consultar.