Aaron Kwok es el único propietario de Pagani Zondav "Zonda" en China. ¿Por qué este coche es tan valioso?

El precio de los superdeportivos de primera categoría suele ser suficiente para que la gente corriente viva varias vidas. ¡Ferraris, Lamborghinis, Bugattis y McLarens están por todas partes! Millones o incluso decenas de millones marcan la diferencia. De hecho, los mejores superdeportivos de estas marcas a menudo no generan ingresos. Cada uno de los mejores superdeportivos del mundo representa su valor, los materiales más caros, los mejores talentos en la fabricación de automóviles, instalaciones de apoyo maduras y los mejores niveles de fabricación de automóviles. Estos factores se unen. Si se trata de un pequeño fabricante de superdeportivos débil, ¡realmente no ganará dinero! La mayoría de los propietarios de superdeportivos son jóvenes ricos y celebridades.

¡Aaron Kwok no solo es una estrella, sino también una persona que ama los superdeportivos y las carreras! Entre los muchos coches de Aaron Kwok, los mejores superdeportivos siempre son indispensables. Se entiende que los superdeportivos bajo el nombre de Aaron Kwok valen más de 300 millones y los superdeportivos valen más de 300 millones. Sin embargo, el coche favorito de Aaron Kwok siempre ha sido el modelo Pagani Zonda F, que se traduce como modelo "Zonda" F de Pagani. Es un superdeportivo de edición limitada muy raro de la serie Pagani Zonda, con sólo 25 unidades en el mundo.

Este coche fue comprado por Aaron Kwok en 2007. Lanzado por primera vez en 2005, no se entregó hasta 2007 porque Pagani no es un gran fabricante como Ferrari. Todas las piezas de los coches deportivos Pagani se compran a los principales fabricantes de automóviles de todo el mundo y luego se ensamblan a mano. Actualmente hay dos series de automóviles principales, una es el Zonda 1999-2010 y la otra es la serie de automóviles Huayra (Dios del viento) desde 2011 hasta el presente. Este modelo Pagani "Zonda" F está limitado a 25 unidades. este auto fue producido en memoria de Juan Manuel Fangio, el aristocrático fundador de Pagani. Es un auto de carreras de F1.

Lo valioso de este auto es que está completamente modelado según el auto de carreras de F1. Especialmente los controles internos imitan los distintos botones del asiento del conductor del bólido de F1, y además cuenta con cambios manuales, lo que resulta sumamente exigente para la conducción, incluso el V12 de aspiración natural de la marca Mercedes-Benz AMG. El motor tiene una cilindrada de 7,3 litros, 650 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora. El tiempo de aceleración de 0 a 100 km es de menos de 3,5 segundos, que es cuando este automóvil rompió el récord de vuelta del Porsche Carrera GT en el Nuevo Circuito Norte. Entre los autos deportivos más caros del mundo lanzados por Forbes en ese momento, el "Zonda" F de Pagani ocupó el segundo lugar, y en la clasificación de hoy, el modelo Huayra (Dios del viento) de nueva generación de Pagani,

Esta es la carrocería de este automóvil. Está todo hecho de fibra de carbono. El auto de Aaron Kwok está equipado con un pequeño kit de fibra de carbono, y es del color original de la fibra de carbono, lo que tiene el efecto de no necesitar ser rociado con pintura de auto. Se compró por 6.543802 millones. y vale 25 millones en el continente. Es posible que no puedas comprarlo. El valor de un coche de segunda mano supera los 30 millones. Este coche también es el coche de carreras 654,38 0 favorito. p>

¿Crees que este Pagani antiguo luce atractivo? Color y textura originales de la fibra de carbono.

上篇: Calendario lunar: Nombre de una niña nacida el 4 de abril de 2023 (Calendario gregoriano: 22 de mayo de 2023). 下篇: ¿A qué debes prestar atención cuando se abre la puerta fantasma? ¿Dónde se abrirá la puerta fantasma?