¿Qué monovolumen debería comprar con un presupuesto de 15.000? Nuevo Geely Jiaji L vs.Trumpchi M6 Pro
Justo a tiempo, Geely acaba de lanzar un nuevo monovolumen: Geely Jiaji L el 3 de septiembre, con un rango de precios de 119.800 yuanes a 142.800 yuanes. Los precios moderados no sólo pueden satisfacer la curiosidad de los usuarios sobre los modelos MPV, sino también resolver sus dificultades financieras. Al mismo tiempo, el tío Che también encontró el GAC Trumpchi M6 Pro del mismo nivel, con un rango de precios de 11,98 a 159.800. Comparando los dos modelos, también podemos encontrar el monovolumen más adecuado para consumidores familiares en la gama de 15.000.
Espacio: ¿Jiaji L tiene dobles ventajas?
Cuando se trata de modelos MPV, lo primero que me viene a la mente es "gran espacio", que es también la razón principal por la que muchos entusiastas de los automóviles compran MPV. Por lo tanto, durante el proceso de comparación, nos centraremos en comparar la experiencia espacial de los dos modelos.
Hablemos primero del Geely Jiaji L. Su largo, ancho y alto son 4826/1909/1695 mm respectivamente, y su distancia entre ejes es 2805 mm, que es 120 mm más larga que el modelo anterior. Aunque todavía se posiciona como un monovolumen compacto, el espacio interior no se pierde frente al de un monovolumen de tamaño medio, y el espacio en las filas delantera y trasera se ha liberado aún más. Al mismo tiempo, en este lavado de cara, Geely Jiaji L también diseñó 54 espacios de almacenamiento para todo el automóvil y aumentó la capacidad del maletero a 513 litros, lo que aumentó considerablemente la comodidad del usuario.
En términos de configuración de hardware, Geely Jiaji L también es amable. Puede proporcionar ajuste eléctrico del conductor, calefacción/ventilación/memoria del asiento delantero, calefacción del asiento trasero, aire acondicionado automático y otras configuraciones, lo cual es muy práctico. .
Además, la longitud, anchura y altura del Trumpchi M6 Pro son 4780/1837/1730 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2810 mm, lo que está más en línea con el posicionamiento de un monovolumen compacto que el Geely. Jiaji L, y el espacio interno es bastante satisfactorio. Especialmente en la tercera fila, el espacio se comprimirá mucho. En la experiencia real, conducir distancias cortas está bien, pero conducir largas distancias te hará sentir cansado.
En términos de configuración de hardware, puede proporcionar ajuste eléctrico del conductor, calefacción del asiento delantero, aire acondicionado automático, salidas de aire del asiento trasero, control de zona de temperatura y otras configuraciones. Todas están en línea, pero aún son mejores. que Geely Jiaji. Soy más débil.
Apariencia: La forma es deportiva.
En línea con la estética convencional
Hablemos primero de Geely Jiaji L. Su apariencia se ha optimizado aún más en este lavado de cara. Manteniendo las clásicas parrillas superior e inferior, se añade una decoración de pancartas ennegrecidas, dando un fuerte efecto deportivo. Los costados y la cola no han cambiado mucho. Todavía utiliza una carrocería de doble cintura ascendente + techo suspendido y agrega luces traseras LED ennegrecidas, que parecen muy jóvenes.
Al entrar al automóvil, se proporciona un panel de instrumentos LCD completo de 10,25 pulgadas y una pantalla de control central flotante de 12,3 pulgadas, que parece más atractivo para los jóvenes. Al mismo tiempo, la consola central se ha separado claramente en capas y se han añadido botones físicos, lo que hace que el efecto visual sea más mecánico.
En cuanto al Trumpchi M6 Pro, también mantiene el estilo de diseño familiar. La parrilla ennegrecida y los faros segmentados en ambas aletas están integrados en el marco delantero abierto debajo, dándole un cierto efecto deportivo. Los costados y la cola permanecen rectos sin reflejos prominentes. Sólo el conjunto de luces traseras pasantes realza la impresión de la parte trasera.
Al entrar en el coche, GAC Trumpchi M6 Pro ofrece pantallas duales integradas. De manera similar, Trumpchi M6 Pro no ha eliminado demasiados botones físicos del automóvil y aún conserva los botones del aire acondicionado, que están cromados para combinar con el diseño interior oscuro.
Motivación: ¿Cuáles son las ventajas de Geely Jiaji L? Claramente
Hablemos primero del Geely Jiaji L, que estará equipado con un motor 1.5T y una caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades. La potencia máxima es de 133 kW, el par máximo es de 290 Nm y el consumo total de combustible según el WLTC es de 6,9 l/100 km.
Además, Trumpchi M6 Pro viene de serie con un motor 1.5T con una potencia máxima de 124kW y un par máximo de 265nm. Combinado con una caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades o una caja de cambios manual de 6 velocidades, el consumo total de combustible del WLTC es de 8,15 l/100 km.
Se puede ver que Trumpchi M6 Pro pierde frente a Geely Jiaji L en términos de potencia y economía de combustible.
Che Shu concluyó
En primer lugar, ambos modelos son monovolúmenes en el rango de 6,5438+0,5 millones. No solo puede resolver los problemas de viaje y espacio de los usuarios domésticos, sino que también puede ayudar a los usuarios a reducir la presión financiera. No importa con qué producto empiecen, no pierden mucho. Sin embargo, a juzgar por la comparación anterior, el tío Che todavía aprueba a Geely Jiaji L. En primer lugar, sus ventajas de espacio y configuración son mayores, lo que puede brindar a los usuarios una experiencia más cómoda, incomparable con el Trumpchi M6 Pro. En segundo lugar, el precio integral de Geely Jiaji L será más bajo y será muy rentable gastar menos dinero para comprar más configuraciones. En tercer lugar, Geely Jiaji L tiene un excelente rendimiento energético y economía de combustible en línea, lo que puede reducir la presión de viaje de los usuarios.
Este artículo proviene de la reseña del automóvil realizada por el autor de Yichehao, y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.