¿Cuál es la importancia de cambiar el nombre de la estación de tren de alta velocidad?
El nombre de la nueva estación este del ferrocarril de alta velocidad que se está construyendo en Jinan, provincia de Shandong, entra en conflicto con la actual estación Jinan Este.
Recientemente, China Railway Jinan Bureau Group Co., Ltd. reveló oficialmente que a partir del 1 de junio de este año, la estación Jinan East pasará a llamarse Daming Lake Station y la nueva estación se llamará Jinan East Station.
Si hay varias estaciones de tren en una ciudad, la gente suele estar acostumbrada a distinguirlas por las cuatro direcciones: sureste, noroeste y noroeste.
Hablando objetivamente, con el rápido desarrollo del ferrocarril de alta velocidad en China y la continua ampliación de las fronteras urbanas, este enfoque a veces ya no es adecuado. Subjetivamente, los gobiernos locales a menudo esperan utilizar el tren de alta velocidad para "añadir fuego" al desarrollo local.
El cambio de nombre de las estaciones de tren de alta velocidad es el resultado de una combinación de factores. Esto no es nada nuevo.
Sin embargo, el nombre de la estación de tren de alta velocidad no se puede cambiar aunque se quiera cambiar. Muchos lugares planearon cambiar el nombre de las estaciones de tren de alta velocidad, pero al final no pasó nada.
China Railway Corporation es responsable de aprobar los nombres de las estaciones.
Según la información actualmente divulgada públicamente, la autoridad de aprobación para cambiar el nombre de las estaciones de tren de alta velocidad pertenece a China Railway Corporation (en adelante, China Railway Corporation). Sin embargo, la solicitud no se presenta directamente a la Administración General de Ferrocarriles por parte del área local, sino que debe informarse a varios niveles, y el proceso va acompañado de la recopilación de opiniones y consultas entre todas las partes.
Generalmente los gobiernos locales tienen la idea de cambiar sus nombres. Ya sea que cambien el nombre o no, los gobiernos locales primero deben unificar su pensamiento.
En algunos lugares, es relativamente sencillo solicitar opiniones directamente de todos los ámbitos de la vida y formar un consenso.
Otros son más complejos. Por ejemplo, en Foshan, Guangdong, en 2015, quisieron cambiar el nombre de la estación de tren Foshan Oeste, que estaba en construcción en ese momento, a Estación de Tren Oeste de Guangzhou. En aquel momento, siguieron los procedimientos del Congreso Nacional del Pueblo. 2065438+ A finales de 2005, el Congreso Popular Municipal de Foshan estuvo de acuerdo con la "Carta de Comentarios sobre el cambio de nombre de la Estación de Ferrocarril Oeste de Foshan a Estación de Ferrocarril Oeste de Guangzhou" del gobierno municipal.
Después de alcanzar un consenso a nivel local, generalmente se envía una carta a la agencia administrativa de nivel superior o a la ciudad correspondiente para su consulta.
Foshan envió una carta a Guangzhou a principios de 2016, solicitando cambiar el nombre de la estación de tren Foshan West a Guangzhou West Railway Station, pero Guangzhou dijo en ese momento que lo estaba estudiando. Después de este incidente, no pasó nada y ahora la estación de tren Foshan West se ha puesto en funcionamiento.
Además, en marzo de 2017, el Gobierno Popular de la ciudad de Zoucheng, provincia de Shandong, solicitó al Gobierno Municipal de Jining, la unidad superior, nombrar la planeada Estación Sur de Qufu del Ferrocarril de Alta Velocidad de Lunan como Zoucheng. Estación Norte. Las circunstancias específicas del establecimiento de la estación aún no se han anunciado, pero de estos casos se puede ver que el proceso de cambio de nombre de las estaciones de tren de alta velocidad por parte del gobierno local es mucho más complicado de lo esperado.
Incluso con la aprobación de los departamentos superiores o de las agencias administrativas pertinentes, existen al menos tres pasos para cambiar el nombre real de una estación de tren de alta velocidad.
El gobierno local debe llegar a un consenso con el departamento de ferrocarriles local y los partidos de construcción del tren de alta velocidad. Finalmente, el departamento de ferrocarriles local presenta una solicitud y proporciona los materiales correspondientes a la Administración General de Ferrocarriles, que finalmente es revisada y aprobada por la Administración General de Ferrocarriles.
Por ejemplo, a principios de este mes, la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Zibo reveló, en respuesta a la propuesta de un miembro de la CCPPCh de cambiar el nombre de una estación de tren de alta velocidad, que “se presentaron solicitudes pertinentes a El Tercer Instituto de Ferrocarriles de China y la Oficina de Ferrocarriles de Jinan, pero no fueron aprobados después de repetidas discusiones. "Soporte", "El cambio de nombre requiere proporcionar una gran cantidad de documentos de respaldo y actualizar y ajustar la base de datos".
Cuando la Estación Jinhua Oeste pasó a llamarse Estación Jinhua en 2014, la Oficina de Ferrocarriles de Shanghai también notificó a la Corporación Ferroviaria que aceptara el cambio de nombre.
Como se puede ver en lo anterior, existen varios pasos para cambiar el nombre de una estación de tren de alta velocidad: las autoridades locales llegan a un consenso, se postulan a unidades administrativas de nivel superior, negocian con los departamentos ferroviarios locales y las autoridades de alto nivel. los constructores de trenes rápidos y los departamentos ferroviarios locales envían solicitudes a China Railway. Si la oficina central presenta la solicitud, China Railway Corporation tomará la decisión final.
Esas incomprendidas estaciones del tren de alta velocidad.
Una de las principales razones por las que los gobiernos locales solicitan cambiar los nombres de las estaciones de trenes de alta velocidad es que los nombres de los trenes de alta velocidad engañan a los pasajeros. Los pasajeros desconocidos son muy tolerantes con los errores, especialmente en. ciudades con varias estaciones de tren, ya que el desarrollo es demasiado grande. Esto provocará rápidamente cambios en el nombre del sitio.
Antes del cambio de nombre en 2014, la estación Jinhua West y la estación Jinhua coexistían, pero la estación Jinhua era una estación de carga y la estación Jinhua West era una estación de pasajeros, inaugurada en 1996. La persona a cargo de la Oficina de Construcción del Ferrocarril de Jinhua dijo una vez: "La estación Jinhua Oeste no está en el oeste de la ciudad, principalmente porque la ciudad de Jinhua se ha desarrollado mucho en los últimos 10 años".
Esto también refleja la torpeza de los nombres de muchas estaciones de tren de alta velocidad en las ciudades.
Sin embargo, muchas estaciones de tren de alta velocidad han cambiado de nombre, provocando nuevos problemas a los viajeros. Existen desviaciones entre algunas estaciones de tren de alta velocidad y sus correspondientes ubicaciones reales.
La más famosa es la estación Tongren Sur del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming. A juzgar por el nombre de la estación, no hay duda de que se trata de una estación de tren de alta velocidad en Tongren, pero su ubicación es el condado de Yuping, un condado subordinado de Tongren.
La antigua estación Yuping Este pasó a llamarse Estación Sur de Tongren, pero está a 50 kilómetros de la ciudad central de Tongren.
Otro caso famoso: la estación de tren de alta velocidad de Xiantao Oeste y la estación de tren de alta velocidad de Tianmen Sur en la provincia de Hubei. Aunque no hay problema en nombrar las dos estaciones en términos de divisiones administrativas, si desea ir a Xiantao, es más conveniente bajarse en la estación Tianmen Sur, porque la distancia en línea recta desde la estación Tianmen Sur hasta el centro de la ciudad de Xiantao Tiene solo 3 kilómetros y la distancia en línea recta a la ciudad de Tianmen es de más de 40 kilómetros. La distancia desde la estación Xiantao Oeste a la ciudad de Tianmen es casi 10 kilómetros menos que la de la ciudad de Xiantao.
Hay muchos casos similares. Si compra los billetes a través de una ventanilla local, algunos conductores o guías turísticos preguntarán a los pasajeros sobre su destino y darán su opinión. Si compra boletos en línea sin verificarlo con anticipación, fácilmente podría quedarse perdido.
Los nombres de los sitios web "de grande a pequeño" tienen diferente énfasis.
El gobierno local quiere cambiar el nombre de la estación, que tiene un solo núcleo, para mejorar la reputación de la región y así promover el desarrollo de toda la región. Pero en la operación de cambio de nombre real, hay dos "caminos" diferentes.
Uno es "más grande". La transformación de la estación Yuping Este en la estación Tongren Sur mencionada anteriormente es un ejemplo típico de "grandes cambios".
En la explicación oficial del cambio de nombre, generalmente se menciona que es para mejorar la popularidad y la imagen local.
En 2015, para satisfacer las necesidades de desarrollo del "Gran Nanning", el Departamento de Ferrocarriles de Nanjing solicitó cambiar la estación Tanluo que lleva el nombre de la ciudad por la estación Nanning West. También en Nanning, en 2015, el letrero instalado de "Estación Litang West" se eliminó y se cambió por "Estación Binyang". Los funcionarios dijeron que la ciudad de Litang es sólo una de las 16 ciudades del condado de Binyang, y cambiarla a "estación de Binyang" ayudará a construir la marca del condado de Binyang.
Otra forma es "reducir el tamaño", normalmente aprovechando la popularidad de la cultura local.
Esta vez la estación Jinan East se cambió a la estación Daming Lake. Ahora la estación de tren de Jinan East se encuentra junto a la famosa zona escénica del lago Daming. Después del cambio de nombre, puede tener un "efecto armonioso de las características terrestres y humanas".
La ciudad de Chaohu, provincia de Anhui, cambió el nombre de la "Estación Chaohu Norte" del ferrocarril de alta velocidad Shang-Hangzhou como Patrimonio de la Humanidad a "Estación Gaozhe" para aprovechar al máximo la influencia de los mil años de Gaozhe. -antigua ciudad antigua; para reflejar mejor las características regionales de Zhuzhou, se cambiaron los nombres de tres estaciones.
Una vez confirmado el cambio de nombre, entrará en la etapa de implementación real. Es necesario ajustar y reemplazar las estaciones, incluidos los nombres de las estaciones, las señales de las estaciones y las pantallas electrónicas. Los medios locales suelen informar sobre los cambios de nombre para alertar a los pasajeros. Lo más importante es que el sistema de emisión de billetes de tren debe actualizarse con cambios de nombre de las estaciones. Cuando la estación Jinhua West pasó a llamarse Estación Jinhua, la venta de boletos se suspendió durante 8 horas y el sistema se actualizó de las 10 de la noche anterior a las 6 a.m. del día siguiente.