¿Qué tipo de puente es este en los Estados Unidos?

Así es el Puente Benjamín Franklin en Estados Unidos.

El Puente Benjamín Franklin, también conocido como Puente Ben Franklin, originalmente se llamaba Puente del Río Delaware y es un puente colgante que cruza el río Delaware y conecta Filadelfia y Camden, Nueva Jersey. Para conmemorar al famoso estadista estadounidense Benjamín Franklin, el puente pasó a llamarse con su nombre actual.

El plan para construir este puente ya se había concebido en 1818, y su finalización reemplazó con éxito la dependencia inicial de los transbordadores para cruzar el río Delaware.

En 1919, representantes de Filadelfia y Nueva Jersey comenzaron a planificar la construcción de un nuevo puente. Contrataron a los arquitectos Ralph Modjeski y Paul Philippe Cret para diseñar juntos un puente colgante de 533 metros. Una vez terminado, el puente fue el puente colgante más grande del mundo en ese momento. Después de la finalización del Puente Washington en Nueva York en 1931, el Puente Benjamin Franklin perdió este título.

La construcción del puente Ben Franklin comenzó en 1922, pero se produjo una disputa entre Nueva Jersey y Filadelfia. Nueva Jersey quería construir una cabina de peaje en el puente, mientras que Filadelfia quería que el puente fuera gratuito, con impuestos para pagar su construcción. Fue esta disputa la que detuvo el proyecto por un tiempo, hasta que Filadelfia finalmente aceptó construir la estación de peaje antes de que la construcción pudiera continuar.

Este puente azul se abrió oficialmente al tráfico el 1 de julio de 1926. En aquel momento, recibió el nombre de Puente de la Autoridad Portuaria del Río Delaware (¿Delaware? ¿Río? ¿Portuario? Puente de la Autoridad), conocido como Puente del Río Delaware. . En 1956, el puente pasó a llamarse Puente Benjamin Franklin en honor a Benjamin Franklin, uno de los fundadores de los Estados Unidos y una de las figuras más famosas de Filadelfia.

El puente ahora tiene seis carriles, dos vías de tranvía y una vía de ferrocarril ubicada fuera de las vigas de soporte superiores del puente. Como el tranvía nunca se utilizó, más tarde se convirtió en un carril para automóviles. La línea ferroviaria entró en funcionamiento en 1936.

En 1987, se instaló en el puente un sistema de iluminación controlado por computadora como parte de la celebración del Bicentenario de la Constitución de los Estados Unidos, lo que convirtió al puente en uno de los lugares más emblemáticos de Delaware por la noche. La estrella más brillante del río. .

Además, en este puente no hay acera, pero la acera estará abierta periódicamente, desde las 6:00 de la mañana hasta las 18:00 de la tarde (19:00 en horario de verano). Sin embargo, el día después de los atentados de Londres el 7 de julio de 2005, el Departamento de Defensa de Estados Unidos cerró temporalmente la acera al público por motivos de seguridad. Además, las aceras están cerradas durante las nevadas.