¿Qué debo hacer si el pequeño tanque de agua del aire acondicionado Sagitar está bloqueado?

A veces el aire acondicionado Sagitar no enfría. El nuevo aire acondicionado Sagitar de repente no enfría. Si el aire acondicionado Volkswagen Sagitar no enfría, debes revisarlo y darle mantenimiento de acuerdo con los siguientes pasos. p>

1. El tanque de agua y el condensador son disipadores de calor importantes para el dispositivo. Si está demasiado sucio, provocará una mala disipación del calor, lo que no solo hará que el motor esté alto, sino que también afectará directamente el efecto de enfriamiento del aire acondicionado. Por lo tanto, cuando sienta que el efecto del uso del aire acondicionado en climas cálidos no es el ideal, primero considere si ha limpiado el sistema de refrigeración del vehículo.

2. La función del filtro del aire acondicionado es evitar que entre polvo del exterior del coche. Después de un uso prolongado, el elemento filtrante del aire acondicionado tendrá suciedad, olor e incluso se obstruirá. Cuando el elemento filtrante del aire acondicionado está obstruido con polvo y materias extrañas, el volumen de aire del aire acondicionado se verá gravemente afectado. En este momento, el nivel de volumen de aire será muy alto y el ruido será fuerte, pero el volumen de aire real es muy pequeño, por lo que el aire frío expulsado se reducirá mucho, afectando el efecto de enfriamiento.

3. El soplador está defectuoso o dañado. El soplador es la fuente de energía del aire acondicionado. Si hay un problema, el aire acondicionado no se enciende. En cuanto a si el ventilador está dañado, los propietarios de automóviles pueden escuchar dónde está instalado el ventilador para ver si está funcionando en el interior o si hay un sonido de algo atascado en el ventilador después de encender el aire acondicionado a la máxima velocidad del viento.

Cómo desmontar la salida de aire de liberación rápida, tutorial de desmontaje de la salida de aire de liberación rápida. El método de desmontaje de la salida de aire de liberación rápida no es difícil. Los pasos son los siguientes;

1. Utilice un destornillador para abrir el panel en la dirección de la flecha y luego atornille las cuatro tuercas y podrá retirar la gran pantalla de control central.

2. Desenchufe el mazo de cables de la pantalla grande del control central. Hay dos tornillos debajo de la salida de aire del medio, que primero deben desatornillarse.

3. La experiencia de desmontar la salida del aire acondicionado es presionar primero hacia abajo, presionar la metralla izquierda y derecha y luego tirar hacia adelante para retirarla fácilmente. Esta es la metralla de la derecha. No tire demasiado fuerte, hay un interruptor de doble flash en el medio, también debe sacarlo.

Todo el mundo conoce las leyes físicas del aire frío que desciende y el aire caliente que sube. Por lo tanto, todos también deben recordar el principio de ajuste de la salida de aire del aire acondicionado del automóvil: cuando se enciende el aire acondicionado, la salida de aire está hacia arriba y cuando se enciende la calefacción, la salida de aire está hacia abajo.

¿Cómo utilizar el nuevo aire acondicionado Sagitar? ¿Cómo utilizar el aire acondicionado manual Sagitar? La versión de gama baja del nuevo Sagitar tiene aire acondicionado manual y todo, como el volumen de aire, el modo de salida de aire y la temperatura, se puede ajustar manualmente. Este tipo de aire acondicionado es adecuado para quienes tienen experiencia en mecánica. La ventaja es que no tienes que preocuparte por eso. Una vez que esté familiarizado con él, no es necesario seguir leyendo. Puedes ajustar lo que quieras al tacto, pero el mayor inconveniente es que necesitas ajustarlo manualmente todo el tiempo.

El volumen de aire, el modo de salida de aire y la temperatura del aire acondicionado automático se ajustan automáticamente. Si la temperatura se configura manualmente, todo lo demás se ajustará automáticamente en función de la temperatura establecida. En términos generales, los modelos de gama alta de la mayoría de los modelos incluirán esta configuración en la lista de configuración, y se ha predeterminado a la configuración estándar de la versión de lujo.

Botón A/C: interruptor del compresor, el enfriamiento comienza después de que se arranca el compresor.

Botón FR0NT: Es el interruptor de descongelación de la ventana delantera. Abre la salida de aire trasera para soplar aire hacia el parabrisas delantero.

Botón trasero: Es el interruptor de descongelación de la luneta trasera, que enciende el cable calefactor eléctrico del parabrisas trasero.