Mazda cx-5 Teoría del Feng Shui

Entre las marcas conjuntas, el Mazda CX-5 puede describirse como un soplo de aire fresco. Con la comprensión única y la persistencia de Mazda en productos automotrices, se puede decir que el CX-5 es una existencia muy especial entre sus pares. Recientemente, Mazda anunció un ajuste de precios para el modelo CX-5, con un rango de precios de 14,98 a 210.800 yuanes, acompañado de una considerable política de compra de automóviles.

Después del ajuste de precios, muchos internautas comentaron que el Mazda CX-5 es realmente de calidad de empresa conjunta con su propio precio, lo que inició el modo de ataque de reducción de dimensionalidad del campo de SUV de empresa conjunta. Entonces, en este nivel, ¿qué tan fuerte es el Mazda CX-5? Analicémoslo juntos en este número.

Lo que puedes ver: Impresionante exterior, interior de alta calidad

Aunque el actual Mazda CX-5 lleva algún tiempo en el mercado, el estilo general no es inferior a la marca. Nuevos modelos lanzados en los últimos años. La estética icónica del alma crea líneas limpias y suaves para el vehículo. La parrilla de entrada de aire de nuevo estilo tiene incrustadas las alas del logotipo de Mazda, lo que la hace más tridimensional y poderosa. Los esbeltos faros LED integrados de lejos y de cerca, junto con la entrada de aire inferior, amplían aún más el efecto visual del vehículo.

El lateral es una carrocería SUV compacta redondeada y estilizada de serie. La suave cintura está integrada con la línea de las ventanas, haciendo eco de los pasos de rueda elevados debajo, realzando el aspecto musculoso. Hay llantas de 17 y 19 pulgadas según la configuración. La longitud, anchura y altura del vehículo son 4575/1842/1685 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2700 mm, lo que no es pequeño entre los modelos del mismo nivel.

La forma general de la parte trasera recuerda a la parte delantera del coche. Ya sea por la forma de las luces traseras o las líneas en capas, la parte trasera del automóvil también adopta una salida única de doble cara, lo que mejora aún más la atmósfera deportiva.

El interior adopta en su conjunto un lenguaje de diseño de estilo familiar. Mazda no ha seguido la tendencia de las pantallas grandes, todo se basa en la funcionalidad y la practicidad. El CX-5 utiliza una combinación de un panel de instrumentos LCD multifunción TFT de 7 pulgadas y un panel de control central de 10,25 pulgadas. El automóvil viene de serie con el sistema Mazda Lianyue, que admite Carplay y Carlife inalámbricos, lo que lo hace muy conveniente para el uso diario.

En otras partes del interior, los paneles interiores de metal y madera incrustados en los paneles de las puertas del tablero utilizan un proceso de revestimiento de 12 capas, que tiene en cuenta el brillo metálico y la calidez de los paneles decorativos de madera. y el acabado mate del proceso de aluminio anodizado con tiras decorativas cromadas realzan aún más la atmósfera lujosa del interior.

El volante multifunción está forrado en piel de vacuno y el centro del asiento también está decorado con una textura acolchada simple, creando una textura excelente. Funcionalmente, el conductor principal de los modelos de alta gama admite ajuste eléctrico con memoria, y el conductor del pasajero también admite ajuste eléctrico multidireccional. La calefacción es de serie en los asientos delanteros y opcional en los traseros. Además, los asientos traseros también admiten una proporción 4/6 para ampliar aún más la capacidad de carga.

Se puede decir que el Mazda CX-5 hace un trabajo bastante bueno en lugares visibles, pero parece trabajar más en lugares invisibles.

Disfruta de: seguridad total y asistencia completa.

En nuestra vida automovilística, la seguridad en la conducción es sin duda lo más importante. Hoy en día, muchos fabricantes de equipos originales simplemente combinan los materiales utilizados en la estructura de la carrocería y las funciones de seguridad activa y pasiva, y estos lugares invisibles son la línea de defensa más importante para garantizar la seguridad de los ocupantes del vehículo en momentos críticos.

Las consideraciones y configuraciones del Mazda CX-5 en términos de seguridad activa y pasiva se pueden decir que son bastante completas. En primer lugar, en términos de estructura de la carrocería, a través de la linealización del marco básico, la estructura de carga de trayectorias múltiples y la estructura de anillo de cada parte del marco, una carrocería completamente cargada puede absorber y dispersar energía de manera efectiva cuando mira hacia adelante. impactos laterales y traseros. El exquisito diseño de la carrocería no solo garantiza una alta resistencia y rigidez, sino que también reduce eficazmente el peso de la carrocería.

Además, el Mazda CX-5 está equipado de serie con 6 completos airbags. Al mismo tiempo, el coche también está diseñado con un pedal de freno anti-intrusión, una columna de dirección plegable y un. Interior acolchado para reducir el riesgo de accidentes automovilísticos. Lesiones a conductores y pasajeros causadas por equipos internos.

Al mismo tiempo, los diseños de seguridad, como los asientos delanteros que reducen el impacto en el cuello, las estructuras de los asientos traseros que impiden que el equipaje se apresure hacia adelante y los cinturones de seguridad preapretados con limitadores de fuerza, pueden proporcionar suficiente seguridad a los ocupantes del vehículo en caso de emergencia. La amortiguación protege eficazmente la seguridad personal de los ocupantes del vehículo.

En términos de seguridad activa, el nuevo coche también está equipado con una versión evolucionada del sistema inteligente de asistencia a la seguridad i-ACTIVSENSE, que integra frenado activo, aviso de colisión frontal, asistencia para incorporarse y otras funciones. Además, los radares de estacionamiento delanteros y traseros y las imágenes panorámicas de 360 ​​grados también pueden reducir eficazmente la dificultad de entrada y mejorar la seguridad en la conducción.

También vale la pena mencionar que el CX-5 es el único producto SUV en el mundo que ha recibido la máxima certificación de seguridad norteamericana IIHS durante 8 años consecutivos. También cuenta con certificaciones de seguridad de cinco estrellas del C-NCAP de China, el A-NCAP de Australia y el E-NCAP de Europa. Tiene todo tipo de honores y su fortaleza es obvia.

Sensación: pasión controlada, marcha cómoda.

Aunque se trate de un SUV que se centra en los atributos familiares, Mazda, conocido como el "BMW japonés", no renunciará al control de la conducción. Actualmente, el Mazda CX-5 cuenta con dos configuraciones de potencia diferentes. El motor de aspiración natural de 2,0 L tiene una potencia máxima de 114 kW y un par máximo de 200 N·m, y el motor de aspiración natural de 2,5 L tiene una potencia máxima de 144 kW y un par máximo de 252 N·m.

La aplicación del motor Chuangchi Blue Sky 13:1 de alta relación de compresión y sistema de inyección directa de alta presión en el cilindro hace que su rendimiento sea el mejor entre los motores atmosféricos de la misma cilindrada del mercado. -motor cebado El placer de conducir que brinda la potencia no tiene comparación con los motores turboalimentados.

En términos de transmisión, toda la serie se combina con una caja de cambios 6AT, brindando una experiencia de conducción más suave. Al mismo tiempo, la versión mejorada de GVC PLUS (sistema de control de vector de aceleración) no solo puede mejorar el rendimiento de manejo del vehículo y brindar un mejor control en las curvas, sino que también brinda una experiencia de conducción agradable a todos los miembros en el automóvil.

En cuanto al chasis, el Mazda CX-5 utiliza una combinación multibrazo antes que MacPherson, que ya es el principal dispositivo de control. Además, el i-ACTIV AWD (sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas de Mazda) equipado en el modelo con tracción en las cuatro ruedas también puede cooperar con el sistema de control de tracción para transferir potencia de las ruedas patinadas a las ruedas con adherencia de manera oportuna. mejorando así la capacidad de adelantamiento del vehículo y su capacidad para escapar de las dificultades. Además, el nuevo automóvil también agrega un sistema de asistencia a la tracción todoterreno, que mejora aún más la jugabilidad del vehículo y mejora la calidad de conducción.

Escrito al final

Como el nuevo CX-50 de Mazda está a punto de llegar, el CX-5 también ha ajustado su precio a tiempo, allanando el camino para el Mazda CX-50 rango de precios y entrando en una nueva era en el área de competencia de precios para prepararse para el diseño futuro de los SUV duales de Changan Mazda.

Así que, en general, el CX-5 sigue siendo una buena opción a la hora de elegir un SUV de marca de empresa conjunta a este precio. Todo el vehículo está sólidamente fabricado y los materiales utilizados son amables. Aunque no tiene las configuraciones sofisticadas de algunos SUV de marcas independientes actuales, puede brindarle una experiencia de conducción bastante buena, que sigue siendo muy atractiva. Además, después del ajuste de precios, la gente no puede evitar sentir curiosidad por el precio del próximo CX-50. Quizás se avecina una sorpresa mayor.

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