Método de excavación con perforación y voladura

1. Método de excavación de sección completa, toda la sección de excavación se perfora y se vola al mismo tiempo, y la excavación se forma y avanza con todos los esfuerzos. Cuando la altura del túnel es grande, también se puede dividir en partes superior e inferior para formar escalones, volar simultáneamente y excavar en paralelo. Cuando las condiciones geológicas y de construcción lo permitan, se prefiere el método de excavación de sección completa.

2. Método del pozo guía: primero excave parte de la sección como pozo guía y luego expanda y excave gradualmente el túnel de sección completa. Se trata de un método de construcción basado principalmente en máquinas de pequeño y mediano tamaño cuando la sección del túnel es grande y resulta difícil utilizar la excavación de sección completa debido a las condiciones geológicas o de construcción. La sección transversal del foso guía no debe ser demasiado grande y debe ser adecuada para la carga de lastre mediante maquinaria de carga de lastre, el transporte de vehículos cargados de lastre y la seguridad de instalación y construcción de tuberías Feng Shui. El túnel guía puede aumentar la superficie libre durante la excavación y voladura, lo que es útil para identificar las condiciones geológicas e hidrogeológicas del túnel y crear condiciones para la ventilación y el drenaje del túnel. De acuerdo con las condiciones geológicas, las condiciones del agua subterránea, la longitud del túnel y las condiciones de construcción, determine el túnel piloto inferior, el túnel piloto superior o el túnel piloto medio. Después de excavar el túnel piloto, la expansión se puede llevar a cabo después de que se haya excavado toda la longitud del túnel piloto, o se puede operar en paralelo con la excavación del túnel piloto.

3. Método de excavación parcial. Cuando la estabilidad de la roca circundante es pobre, generalmente se requiere soporte para la excavación de túneles de gran sección, se puede excavar primero una parte de la sección, sustentada en el tiempo. y luego se amplió gradualmente. Cuando se excava un túnel mediante el método de perforación y voladura, generalmente se inicia con el primer proceso de perforación, pasa por los procesos de carga, voladura, ventilación, dispersión de humos y remoción de escoria, y finaliza con el segundo proceso de perforación, que se considera como un ciclo de excavación de túneles. Intente comprimir el tiempo del ciclo de operación tanto como sea posible y acelere la excavación. En la década de 1980, algunos países utilizaron el método de perforación y voladura para excavar túneles con una sección transversal de unos 100 metros cuadrados en roca de dureza media, con una velocidad media de excavación de unos 200 metros por mes. En el proyecto de la Central Hidroeléctrica de Lubuge en China, se excavó un túnel de desvío de 8,8m de diámetro, con un metraje mensual medio de 231m y un metraje mensual máximo de 373,7m

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