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¿Cómo arreglar la calefacción de la furgoneta que no calienta?

La calefacción de la furgoneta de Pacific Automotive Network no está caliente. Primero verifique la temperatura de las dos tuberías de entrada de agua del tanque de agua del calentador pequeño. Si ambos tubos están lo suficientemente calientes, hay un problema con el mecanismo de control del flujo de aire. Por el contrario, si ambas tuberías de agua están frías, o una está caliente y la otra fría, indica un problema con el sistema de refrigeración.

Los posibles problemas en el sistema de refrigeración son: en primer lugar, el termostato suele abrirse o abrirse demasiado pronto, lo que provoca que el sistema de refrigeración experimente un ciclo grande prematuramente. La temperatura exterior es muy baja, especialmente cuando el coche está. Al conducir, el viento frío es muy fuerte, el anticongelante se enfriará rápidamente, la temperatura del agua del motor no puede subir y el aire del calentador no está caliente; el segundo es que el impulsor de la bomba de agua está dañado o perdido, lo que resulta en un flujo insuficiente; el tanque de agua pequeño del calentador y el calor no puede subir; el tercero es el sistema de enfriamiento del motor. Hay resistencia del aire, lo que conduce a una mala circulación en el sistema de enfriamiento, lo que resulta en una temperatura alta del agua y aire caliente sin calentar. Si siempre hay gas en el sistema de enfriamiento, es probable que la junta del cilindro esté dañada y el gas se filtre al sistema de enfriamiento si el tubo de entrada de aire del pequeño tanque de calefacción está muy caliente y el tubo de salida de aire está muy frío; Esta situación debería ser que el pequeño tanque de calefacción esté bloqueado y deba ser reemplazado.

Un soplador impulsa el aire caliente del coche hacia la cabina. Si el volumen de aire no es suficiente o la distribución del aire frío y caliente no es buena, el calor de la ranura de aire caliente no se irradiará y la temperatura del aire caliente no aumentará. En este momento, primero verifique si el elemento del filtro está sucio y bloqueado, límpielo y reemplácelo a tiempo si es necesario, luego verifique el funcionamiento de cada engranaje del ventilador. Cada engranaje debe alcanzar una velocidad suficiente. Si la perilla está ajustada a la posición de aire caliente, el volumen de aire es lo suficientemente grande, la dirección del viento es normal y sale aire frío, verifique si los cables de las trampillas de control de aire frío y caliente en la caja del calentador se han caído, si el el impulsor del calentador está dañado, si las trampillas se han caído, etc. , el aire del calentador se calentará después de solucionar el problema. (Foto/Texto/Imagen: Chen Miaoling, Pacific Automotive Network)

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