Conducción: suma y resta de 100 metros, se acerca la prueba, ¡por favor ayuda de expertos!

¿Necesito realizar el test de sumas y restas de 100 metros de la Materia 3? La materia tres es una prueba de suma y resta.

La prueba de habilidades de conducción en carretera de tres temas generalmente incluye: subir al automóvil, arrancar, conducir en línea recta, subir y bajar marchas, cambiar de carril, detenerse, seguir recto en la intersección, girar a la izquierda en la intersección, girar a la derecha en la intersección, cruzar el paso de peatones y pasar zonas escolares, pasar paradas de autobús, adelantar, girar en U, conducir de noche.

El contenido de la prueba de sentido común para una conducción segura y civilizada incluye: requisitos operativos para una conducción segura y civilizada, conocimientos sobre conducción segura en mal tiempo y condiciones complejas de la carretera, métodos para manejar emergencias como reventones de neumáticos, y conocimientos de manejo tras accidentes de tráfico.

¿Cuáles son los requisitos para la prueba de suma y resta de 100 metros? Para ser precisos, las marchas de aceleración y desaceleración para 100 metros son las siguientes. Primero introduzcamos el propósito, los requisitos, las técnicas y los fundamentos de acción del engranaje de aceleración y desaceleración de 100 metros.

En términos generales, la marcha de aceleración y desaceleración de 100 metros aumenta gradualmente de la primera a la quinta dentro de los 100 metros, y luego cambia gradualmente de la quinta a la primera. La prueba de aceleración y desaceleración de 100 metros evalúa principalmente la comprensión y aplicación de los cambios de marcha de los estudiantes, para evitar calarse y saltarse marchas.

Objetivo: Evaluar la competencia del conductor en las marchas del vehículo.

Requisitos: el vehículo comienza desde la línea de salida de 100 metros, acelera gradualmente desde la marcha más baja a la más alta dentro de los 100 metros y desacelera gradualmente desde la marcha más alta a la segunda, con movimientos suaves en el medio.

Acciones esenciales: inspeccionar principalmente la cooperación de separación de petróleo.

El pie izquierdo no sale del embrague, y la mano derecha no sale de la palanca de cambios. Después de arrancar, pise el acelerador y suba, luego baje 5 marchas después de 50 m. Luego (70 m más adelante) comience a frenar y baje la marcha a 2.ª marcha. Todavía hay tiempo para el intermedio. Durante todo el proceso, tu mano izquierda controla la dirección y no dejes que tu mente divague.

Análisis teórico: al cambiar de marcha, aplique primero el acelerador y luego el embrague, es decir, primero aplique el acelerador para acelerar, luego cierre el acelerador y luego aplique el embrague para cambiar de marcha.

Al reducir la velocidad, frene primero y luego desembrague, primero presione el freno para reducir la velocidad y luego presione el embrague para reducir la velocidad.

Durante la prueba, se considera que la persona que pisa el embrague primero está en punto muerto. Cuando los frenos se aplican continuamente hasta cierto punto, la carrocería del vehículo temblará, lo que indica que debido a la resistencia al frenado, el motor ha girado con el engranaje fijo para realizar el trabajo. En este momento, debe pisar el embrague para cortar la transmisión de potencia del motor y evitar que se cale.

Acerca del acoplamiento del aceite del cambio: El aceite del cambio se debe cambiar sin ningún orden en particular, el pedal del acelerador y el pedal del embrague se deben accionar al mismo tiempo. Si levantas el acelerador primero, la velocidad definitivamente bajará y no podrás alcanzar la velocidad de tu marcha. Si vuelve a pisar el embrague, definitivamente se sentirá deprimido e incluso puede provocar que se cale. Si primero presiona el embrague sin levantar el acelerador, se producirá un fenómeno de falla del acelerador. Por lo que ambas cosas no son aconsejables y deben realizarse simultáneamente. Para cambiar de marcha, suelte el acelerador y presione el embrague al mismo tiempo, cambie de marcha inmediatamente, luego levante el embrague hasta el punto de acoplamiento en el tiempo, siga el acelerador inmediatamente y asegúrese de soltar y presionar el embrague al mismo tiempo.

Técnicas: En primer lugar, después de completar cada cambio de marcha, se debe dar el acelerador a fondo y realizar el siguiente cambio de marcha con decisión; los movimientos de cambio de marcha, incluidos los movimientos de manos y pies, deben ser rápidos, correcto y coherente.

¿La suma y resta de 100 metros es una prueba obligatoria? No es una prueba obligatoria en la actualidad, es un sorteo en el lugar y puede establecerse como prueba obligatoria en el futuro.

¿Cuáles son los puntos claves de la suma y resta en el examen de conducción de 100 metros? Cuando la velocidad del vehículo aumenta a tercera marcha, sin repostar combustible, presione el embrague nuevamente para engranar la cuarta y quinta marcha inmediatamente y comience a reducir la velocidad a segunda; ¡Estará bien!

¿De qué sirve sumar y restar 100 metros para el examen del carnet de conducir? La prueba es para evaluar su velocidad de reacción. Su velocidad de reacción puede reflejar si es apto para ser un posible conductor. De lo contrario, ¿por qué realizar la prueba?

¿Cuáles son los estándares de prueba para la suma y resta de 100 metros? Sumas y restas marchas y todo se registra electrónicamente. No hagas ningún truco, los simples, embrague, 2-3-4-5, freno -2, ir cuesta arriba y empezar en cuesta.

¿Se dividirá el examen de nueve ítems de Nanning en 100 metros más o menos? ¿Cuál es la probabilidad de conseguirlo? Pide a los expertos que te den algunos consejos. Nuestra escuela de manejo no enseña cosas aleatorias como sumar o restar 100 metros, pero nadie puede estar seguro, pero esto se puede aprender en el acto. Vamos, presiona el embrague en primera velocidad, 2345, 54321, está bien.

¿Prueba del permiso de conducir C1 de Chengdu sujeto a 300 metros más o menos? Son 100M. Estaba haciendo el examen hace algún tiempo, pero ahora Chengdu lo canceló porque este proyecto tiene una alta probabilidad de accidentes y altos riesgos. Una vez, un estudiante chocó contra una pared o un macizo de flores mientras realizaba un examen en Baijia Venue, y el DMV canceló el proyecto porque consideró que era peligroso.

¿Existe un paso de 100 metros más o menos para el examen de Materia 3 de Guilin? El programa de pruebas para conductores de vehículos de motor tiene un funcionamiento de altibajos en todo el país.

Operación de cambio ascendente

Después de escuchar el mensaje de voz "Complete las acciones de cambio ascendente y descendente", el candidato debe ajustar la marcha a segunda velocidad A partir de la segunda velocidad, la velocidad del vehículo debe. exceder los 40 km/h y luego reducir a segunda velocidad.

La asignatura 3, también conocida como examen práctico, forma parte del examen para el permiso de conducir de vehículos de motor. Es la abreviatura de las materias de examen de habilidades de conducción en carretera y conocimientos de conducción segura y civilizada en el conductor de vehículos de motor. prueba.

El contenido de la prueba de habilidades de conducción en diferentes tipos de carreteras es diferente, que generalmente incluye: subir al coche, arrancar, conducir en línea recta, cambiar de marcha, cambiar de carril, detenerse, seguir recto por la intersección. , girar a la izquierda en la intersección, girar a la derecha en la intersección, cruzar cruces peatonales, pasar zonas escolares, pasar paradas de autobús, adelantar, hacer vueltas en U y conducir de noche.

Requisitos del examen 1. Prepárate para abordar el avión.

Los candidatos deben seguir las instrucciones del oficial de seguridad, acercarse a la carrocería del automóvil y rodearlo (desde la puerta delantera izquierda hasta la trasera). Después de confirmar la seguridad, abra la puerta y suba al automóvil. Después de subir al autobús, escuchará un mensaje de voz "Prepárese para la prueba y realice la verificación de huellas dactilares". En primer lugar, ajuste el asiento a su posición, ajuste los retrovisores interior y exterior y abróchese el cinturón de seguridad. Luego verificación de huellas dactilares. El sensor de huellas dactilares se encuentra debajo de la salida del aire acondicionado, en el lado izquierdo del volante.

2. Conducción nocturna:

Después de una verificación exitosa de las huellas dactilares, los candidatos deben escuchar el mensaje de voz "Comience a simular el uso de iluminación nocturna, siga las instrucciones de voz" antes de comenzar la prueba diurna. . Luego, inicie la operación de iluminación. La prueba de simulación de luces de conducción nocturna seleccionará aleatoriamente tres elementos de los siguientes para la prueba.

Incluye principalmente:

Vas a girar en una intersección, utiliza las luces correctas (usa luces bajas)

Estás conduciendo por una carretera con poca visibilidad. , utilice la luz correcta (encienda la luz alta).

Pasarás por una curva cerrada, utiliza las luces correctas (utiliza las luces altas y bajas al menos dos veces alternativamente).

Si quieres cruzar una pendiente, utiliza las luces correctas (utiliza luces de carretera y de cruce al menos dos veces de forma alternada).

Vas a cruzar un puente en arco, utiliza las luces correctas (alterna las luces altas y bajas al menos dos veces)

Vas a cruzar un paso de peatones, utiliza las luces correctas (las luces altas y bajas se encienden al menos dos veces).

Estás a punto de cruzar una intersección sin semáforo. Utilice las luces correctas (utilice luces altas y bajas alternativamente al menos dos veces).

Si desea adelantar, utilice las luces correctas (encienda primero la señal de giro a la izquierda, luego use alternativamente las luces de carretera y de cruce al menos dos veces, y luego encienda la señal de giro a la derecha).

Se encontrará con otros vehículos, utilice las luces correctas (encienda las luces bajas)

Una vez finalizada la simulación de iluminación, los candidatos deben apagar las luces antes de realizar la siguiente prueba. .

Los estudiantes seleccionados para el examen nocturno deben conducir de acuerdo con las condiciones reales de la carretera para el examen nocturno.

Arranque

Cuando escuche el mensaje de voz "Por favor, arranque", presione el embrague, engrane la primera marcha, encienda la señal de giro a la izquierda (más de 3 segundos) y observe el espejo retrovisor izquierdo al mismo tiempo (girar a la izquierda). Después de confirmar la seguridad, toque la bocina, suelte el freno de mano, arranque suavemente y encienda la señal de giro. Al arrancar en pendiente, está prohibido deslizarse hacia atrás.

4. Gire a la derecha en la intersección

Después de escuchar el mensaje de voz "Gire a la derecha en la intersección más adelante", encienda la señal de giro a la derecha (más de 3 segundos), presione el botón Carril de flecha guía, derecha Gire hacia la calzada.

Dar la vuelta

Después de escuchar el mensaje de voz "Por favor, dar la vuelta adelante", el candidato debe encender la señal de giro a la izquierda (más de 3 segundos) y observar la parte trasera izquierda a través del (izquierda) observe las condiciones del tráfico, luego reduzca la velocidad, cambie a una velocidad más baja y entre en la zona de giro en U. Al ingresar a la zona de cambio de sentido, debe observar las condiciones del camino a la izquierda y a la derecha, luego conducir hacia el nuevo carril y apagar la señal de giro a la izquierda después de confirmar que es seguro.

6. Siga recto cruzando la intersección

Después de escuchar el mensaje de voz "Por favor, avance en la intersección", el candidato debe reducir la velocidad (frenar), observar las condiciones del tráfico. y presione la señal de viaje de la luz. Al pasar por una intersección, la velocidad del vehículo debe ser inferior a 30 km/h. Está prohibido estacionar en las intersecciones.

7. Gire a la izquierda en la intersección

Después de escuchar el mensaje de voz "Gire a la izquierda en la intersección de adelante", encienda la señal de giro a la izquierda (más de 3 segundos) y gire. Carril a la izquierda según la flecha de orientación hacia la calzada.

8. Pase la parada de autobús

Al escuchar el mensaje de voz "Pase la parada de autobús", los candidatos deben reducir la velocidad (frenar) o conducir a una velocidad inferior a 30 km/h antes. Al ingresar al área, conduzca a alta velocidad, mire hacia la izquierda y hacia la derecha (gire la cabeza), preste atención para evitar autobuses y peatones, y solo pase después de confirmar la seguridad.

9. Operaciones de cambio ascendente y descendente

Después de escuchar el mensaje de voz "Complete la operación de cambio ascendente y descendente", el candidato debe ajustar la marcha a segunda y comenzar la velocidad del vehículo desde segunda marcha. Para superar los 40 km/h, cambie a segunda marcha.

10. Encontrar un coche

Después de escuchar el mensaje de voz "Habrá un coche delante", los candidatos deben prestar atención al coche que circula delante y conducir por el lado derecho del carril. hasta que termine la reunión. Preste atención para evitar otros vehículos y no cruzar las líneas del carril no motorizado.

11. Adelantamiento

Después de escuchar el mensaje de voz "Por favor, complete el adelantamiento", el candidato debe encender la señal de giro a la izquierda (más de 3 segundos) y observar el lado izquierdo de la carretera. vehículo a través del espejo retrovisor (izquierdo). Verifique el tráfico detrás de usted, luego gire el volante hacia la izquierda y muévase al carril izquierdo para adelantar. Al adelantar, después de confirmar que mantiene una distancia segura con el vehículo adelantado, encienda el intermitente a la derecha (durante más de 3 segundos). Al mismo tiempo, observe la parte trasera derecha a través del espejo retrovisor (derecho) y conduzca hacia el carril original después de confirmar que es seguro. Cuando no se cumplen las condiciones para adelantar, puede esperar hasta que las condiciones lo permitan antes de completar la acción de adelantamiento. Está prohibido adelantar por la derecha.

12. Siga recto.

Después de escuchar el mensaje de voz "Por favor, siga conduciendo en línea recta", el candidato debe mirar hacia adelante, controlar el volante con ambas manos y mantener el vehículo conduciendo en línea recta. Está prohibido circular en bicicleta por las líneas divisorias de la carretera.

13. Cambiar de carril

Después de escuchar el mensaje de voz "Por favor, cambie de carril", el candidato debe encender la señal de giro (izquierda) (más de 3 segundos) y al mismo tiempo. pase de tiempo (girar a la izquierda) Observe la situación del tráfico detrás de usted con el espejo retrovisor (izquierdo) y luego gire el volante hacia la (izquierda) para cambiar de carril después de confirmar que es seguro. Cuando no se cumplan las condiciones para el cambio de carril, los candidatos deben reducir la velocidad y esperar a que las condiciones permitan el cambio de carril. Está prohibido cambiar dos carriles consecutivamente.

14. Cruzar el paso de peatones

Después de escuchar el mensaje de voz "Por favor, avance por el paso de peatones", los candidatos deben reducir la velocidad (frenar) o conducir a una velocidad inferior a 30 km/h antes. ingresando al área de paso de peatones. Si pasa un peatón, estacione su vehículo fuera de la línea de seguridad y espere a que el peatón pase el cruce de peatones.

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Después de escuchar el mensaje de voz "Pase la escuela más adelante", los candidatos deben reducir la velocidad (frenar) o la velocidad debe ser inferior a 30 km/h antes de ingresar al área. y mire a izquierda y derecha (gire la cabeza), preste atención para evitar a los estudiantes y pase solo después de confirmar la seguridad.

16. Conduzca hacia el costado de la carretera

Después de escuchar el mensaje de voz "Por favor, deténgase", el candidato enciende la señal de giro a la derecha (más de 3 segundos) y en al mismo tiempo pasa la vista trasera (derecha). Utilice el espejo para observar las condiciones del tráfico en la parte trasera derecha. Después de confirmar la seguridad, estacione el vehículo (en el lado derecho) paralelo a la acera a 30 cm de la acera (o del borde de la carretera sólida), pero sin presionar la acera (o el borde de la carretera sólida). y aplique el freno de estacionamiento, tome la posición neutral.

Después de escuchar las indicaciones de voz "Si aprobó el examen, bájese del automóvil" o "Si no aprobó el examen, bájese del automóvil", observe las condiciones del tráfico en la parte trasera izquierda. Después de confirmar la seguridad, abra la puerta y salga del automóvil, y la prueba finalizará.

Si reprueba el examen por primera vez, la voz le indicará "Reprobó el examen, comience el examen nuevamente". No se baje del automóvil y simplemente siga las indicaciones de voz para continuar realizando la prueba.