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Cuestiones comerciales de Hong Kong

Dijiste que el problema de registro se resolvió y el hermano "Evil Smile" también lo respondió, ¡y la respuesta es correcta!

Esto no es un robo de puntaje, ¡perdóname, hermano Evil Smile! Solo estoy agregando la explicación adicional del autor de la pregunta.

¿Quiere utilizar una empresa de Hong Kong para el comercio de reexportación?

Soy un comerciante. Mi empresa exporta 350 millones de dólares al año y tiene clientes en Hong Kong.

Utilizo empresas de Hong Kong para el comercio de reexportación. ¡muy bien!

Ventajas de las empresas de Hong Kong

Ventajas de las empresas de Hong Kong,

1) No existen restricciones de identidad o nacionalidad para los accionistas y directores de las sociedades limitadas de Hong Kong. Puede ser una persona jurídica. Puede ser una sociedad limitada en cualquier país o un grupo legal que actúe como accionista y director de una sociedad limitada de Hong Kong;

2) Las sociedades limitadas de Hong Kong son relativamente libres de nombrar, excepto "Royal ", "Banco" o "Fideicomiso" Además de las palabras controladas, se pueden utilizar otros nombres siempre que no se repitan. El gobierno de Hong Kong permite la naturaleza regional e industrial, como: China, Shandong, Zhejiang, Hong Kong, Estados Unidos, Francia, internacional, Asia, colegios, editoriales, asociaciones, grupos, holdings, industria, desarrollo, inversión, finanzas. , fraternidad, Palabras como tecnología, atención médica, fundación, asociación de promoción, etc. Además, el nombre de una sociedad limitada china solo puede estar en chino, el nombre de una sociedad limitada india solo puede estar en inglés y los nombres chino e inglés de una sociedad limitada de Hong Kong se pueden comparar, por lo tanto, puede elegir el nombre de una sociedad limitada china. nombre que más te guste, para que la empresa sea más personalizada e internacional.

3) Operar cualquier negocio. Las empresas de Hong Kong pueden operar cualquier negocio. Algunas industrias especiales como "fideicomiso", "turismo" y "bienes raíces" deben solicitar una licencia antes de poder hacerlo. Aparte de los asuntos ilegales, no existen restricciones comerciales. Siempre que "Comercio" esté marcado en su certificado de registro comercial, no habrá restricciones en el alcance de su negocio.

4) El gobierno de Hong Kong exige un capital registrado mínimo de 10.000 dólares de Hong Kong. Puede aumentar el capital registrado según la situación real. No hay límite en la cantidad de fondos disponibles. no es necesario transferir los fondos a un banco de Hong Kong. Sentó las bases para que estableciésemos una empresa de grupo internacional.

5) Una sociedad de responsabilidad limitada de Hong Kong y un individuo son legalmente dos entidades completamente independientes. Usted asume sus responsabilidades en relación con el capital social. Sin embargo, una vez que la empresa es declarada insolvente y liquidada, no tiene nada que hacer. hacer contigo personalmente. Por lo tanto, los riesgos que implica la gestión de un negocio no afectarán a las propiedades y propiedades privadas de los accionistas. Reducir los riesgos encontrados al operar negocios.

Tome una empresa de Hong Kong como ejemplo para presentarle la operación de comercio de reexportación:

Supongamos que su principal cliente es de Estados Unidos y ahora tiene un utensilio de cocina. Producto valorado en 1 millón de dólares estadounidenses. Supongamos que el costo de este lote de productos de cocina es de 600.000 dólares estadounidenses.

En tu situación actual, no tienes derecho a exportar. Por lo tanto, es necesario confiar a una agencia de comercio exterior para que realice las operaciones de exportación.

Hoy en día, muchas personas que no tienen derechos de exportación básicamente comercian de esta manera, sin derechos de importación y exportación autooperados. Después de comprar los productos en la fábrica, confiamos a una agencia de comercio exterior para que realice las operaciones de exportación. Todavía recibimos un pedido de 1 millón de obsequios de clientes estadounidenses y el costo sigue siendo de 600.000.

La tarea de la agencia de comercio exterior es muy simple, es decir, le ayuda a manejar la logística de exportación y la liquidación financiera. Después de que la agencia de comercio exterior le ayude a declarar la aduana y exportar a Japón, sus clientes estadounidenses lo harán. Primero liquide la factura. Primero, la liquidación se realizará a la agencia de comercio exterior y luego se transferirá la cantidad de 1 millón de dólares estadounidenses. Luego están los honorarios de agencia y otros honorarios. Cuanto mayor sea el monto involucrado, por supuesto, los honorarios de agencia cobrados por la agencia de comercio exterior también aumentarán en consecuencia. Este es uno de los problemas.

Otro problema es que estas agencias de comercio exterior también son sus competidores. Si la agencia de comercio exterior conoce la información del cliente, la próxima vez se comunicará con el cliente para hacer el negocio él mismo, como en China si así lo desea. Para encontrar el mismo fabricante, hay muchos proveedores, es fácil encontrar, pero es difícil encontrar compradores. Por tanto, sus intereses a largo plazo no están protegidos.

Pues ahora hay una buena solución. Simplemente registre una empresa de Hong Kong para operar.

Si ahora hay una empresa de Hong Kong, la empresa de Hong Kong primero firmará un pedido de 1 millón de dólares con un cliente estadounidense y luego utilizará la empresa de Hong Kong para firmar un contrato de compra de 700.000 dólares con un cliente extranjero. agente comercial.

Luego, realice un cambio directo en el conocimiento de embarque y envíelo a los Estados Unidos. Después de recibir la mercancía, el cliente estadounidense transferirá 1 millón a la cuenta de la empresa de Hong Kong según el contrato. Su Hong Kong luego transferirá 700.000 a la. agencia de comercio exterior de acuerdo con el contrato de compra para la cancelación de divisas. La agencia de comercio exterior llegará a un acuerdo con usted como antes. Pero en este momento, porque no se devolverá 1 millón de dólares estadounidenses, sino que se convertirán 700.000 dólares estadounidenses en RMB para liquidar el acuerdo por usted. Además, la ganancia de 300.000 dólares estadounidenses se retendrá en su cuenta offshore, por lo que las tarifas pagadas a la agencia de comercio exterior también se reducirán en consecuencia. Y para sus primeros días en el trading, acumular capital más rápido es en realidad más importante.

Además, ahora has separado a tus clientes de la agencia de comercio exterior. No conocerán la información de los demás. Por lo tanto, juega un papel de garantía en su fuente de clientes.

Como mencionaste,\

k a9t?_%pProblemas de logística. De hecho, la dirección de las mercancías sigue siendo de Shanghai a Estados Unidos. Mucha gente preguntará si mis productos se venden desde Shanghai a Hong Kong, ¿se pueden enviar directamente a los Estados Unidos? Queremos explicártelo claramente aquí. Mi contrato especifica que el lugar de entrega es un determinado puerto en Estados Unidos. Siempre que lo especifiques, no hay problema en ir a la aduana a declararlo. Porque no tiene nada que ver con el lugar al que envío mi carga. Es sólo una transacción comercial entre las dos empresas. Después de ir a la aduana para declarar el producto, la cantidad, el valor de sus mercancías, dónde se envían y el certificado de origen, y todos los documentos estén completos, sus mercancías pueden ser entregadas a la empresa de transporte. Completas todo el proceso de declaración aduanera. Una vez completada la declaración de aduana, se entrega a la compañía naviera. Su carga llega al muelle. La compañía naviera carga el contenedor, sube al barco, compra un seguro, navega el barco y lo transporta.

Cuando el barco zarpe, la compañía naviera tendrá un recibo y se lo entregará a la compañía de Shanghai. La empresa de Shanghai envió los documentos por mensajería a Estados Unidos. Pero debido a que todas las unidades firmantes de estos billetes son empresas de Hong Kong, las empresas de Hong Kong deben pasar por un procedimiento de endoso en este momento, que es lo que llamamos el procedimiento de cambio del conocimiento de embarque, que consiste en cambiar al repartidor. Entonces, si el cliente pregunta, ¿no sería muy problemático si mis mercancías fueran a Hong Kong para cambiar el conocimiento de embarque? De hecho, esto no es necesario. La mercancía no va a Hong Kong. La empresa de Hong Kong le pertenece. El cambio en el conocimiento de embarque lo realiza usted.

Yo mismo cambié el conocimiento de embarque por un endoso. Después del endoso, envié el documento por mensajería a los Estados Unidos. El cliente estadounidense puede ir al muelle a recibir la mercancía.

Así que se trata de utilizar una empresa de Hong Kong para realizar operaciones de reexportación. Garantizando así sus intereses. También ahorra costes.

Algunos procesos comerciales y de sentido común de importación y exportación:

1. Consulta del cliente:

En términos generales, los clientes tendrán información relevante antes de realizar una orden de compra formal. Envíe la consulta de pedido al departamento comercial para comprender algunos detalles.

2. Cotización:

La cotización de productos de exportación incluye principalmente: el nivel de calidad del producto, las especificaciones y modelos del producto, si el producto tiene requisitos especiales de embalaje, el cantidad del producto comprado, requisitos de tiempo de entrega, métodos de transporte del producto, materiales del producto, etc.

Los métodos de cotización más utilizados incluyen: FOB "libre a bordo", CFR "costo y flete", CIF "costo, seguro y flete" y otras formas.

El departamento comercial debe responder rápidamente a las consultas de los clientes, determinar el nombre del producto, modelo, fabricante, cantidad, fecha de entrega, método de pago, especificaciones de embalaje y tipo de gabinete, etc., y emitir una factura proforma al cliente. para una cotización formal.

3. Pedido/firma y pedido:

Después de que las partes comerciales llegan a una intención sobre la cotización, la empresa del comprador realiza formalmente un pedido y negocia con la empresa del vendedor sobre algunos asuntos relacionados. Después de que ambas partes negocien y aprueben, se debe firmar un "contrato de compra".

En el proceso de firma del "Contrato de Compra", discutimos principalmente el nombre del producto, especificaciones y modelos, cantidad, precio, empaque, origen, período de envío, condiciones de pago, método de liquidación, reclamos, arbitraje, etc. Y escribir el acuerdo alcanzado después de la negociación en el "Contrato de Compra". Esto marca el inicio oficial de las operaciones de exportación. En circunstancias normales, un contrato de compra firmado por duplicado tendrá validez con el sello oficial de la empresa sellado por ambas partes, debiendo cada parte conservar una copia.

4. Realizar un pedido de producción:

Después de recibir la confirmación del pedido del cliente (PurchaseOrder), realice un pedido a la fábrica y organice el plan de producción.

5. Aprobación comercial:

Después de recibir el pedido, el departamento comercial primero elaborará un formulario de aprobación comercial.

Complete el "Formulario de revisión del contrato de exportación" con sinceridad y enumere todos los gastos esperados tanto como sea posible. Para la aprobación del contrato se deberá adjuntar un fax del pedido del cliente y el contrato de compra con fábrica.

El formulario de auditoría debe ser firmado por el vendedor, aprobado por el gerente del departamento y luego enviado al departamento de administración para su revisión antes de la ejecución. Si el monto es relativamente grande, o si existen condiciones como anticipo y comisión, debe ser aprobado por el gerente general de la empresa. Una vez aprobado el contrato, la orden de compra se convertirá en una orden de venta y se entregará al supervisor del departamento para su seguimiento.

6. Implementar el método de pago (carta de crédito)

Hay tres métodos de pago internacionales comúnmente utilizados, a saber, el método de pago de remesas, el método de pago de cobro y el método de pago de carta de crédito.

1. Si es un cliente que paga por T/T, confirme que se haya recibido el depósito. El método de pago TT se liquida en efectivo en divisas. El cliente envía el dinero a la cuenta bancaria en divisas designada por la empresa. El cliente puede solicitar el envío dentro de un período determinado después de la llegada de la mercancía.

2. Si usted es un cliente que presta dinero o cobra divisas a través del banco D/P, D/A, etc., se requiere la confirmación del administrador.

3. Si es un cliente que paga mediante L/C, generalmente se confirma un mes antes de la fecha de entrega que se ha recibido la L/C. Después de recibir la L/C, el vendedor y. el empleado del documento debe revisar respectivamente la carta de crédito para ver si hay algún error, si se puede garantizar la fecha de entrega y otros posibles problemas. Si hay algún problema, solicite al cliente que cambie el certificado de inmediato.

Aquí nos centramos en el método de pago de la carta de crédito. La implementación de la carta de crédito suele incluir tres contenidos: instar, revisar y modificar el certificado:

1. la emisión de la carta de crédito, si en el contrato de exportación el comprador y el vendedor acuerdan utilizar una carta de crédito. El comprador debe seguir estrictamente las disposiciones del contrato y abrir la carta de crédito a tiempo. vendedor para ejecutar el contrato. Sin embargo, en el negocio real, a veces los importadores extranjeros suelen retrasar la emisión de certificados cuando el mercado cambia o hay escasez de fondos. Para garantizar el cumplimiento oportuno del contrato, es necesario que recordemos a la otra parte que emita una carta de crédito de conformidad con el contrato en el momento adecuado e instemos a la otra parte a completar rápidamente los procedimientos de emisión. Especialmente en el caso de transacciones de productos a granel o transacciones de productos hechos especialmente solicitadas por el comprador, los recordatorios deben realizarse de manera oportuna en función de la situación de existencias. Si es necesario, también puede solicitar a nuestras oficinas en el extranjero o al Banco de China que le ayuden a solicitar los certificados en su nombre.

2. Al revisar la carta de crédito, concéntrese en revisar los términos de envío en la carta de crédito.

La carta de crédito es un documento de garantía de crédito bancario, pero el crédito del banco. La garantía se basa en el beneficiario. Es una condición que los documentos presentados cumplan con los términos de la carta de crédito. Por lo tanto, la solvencia del banco emisor y los diversos contenidos de la carta de crédito están relacionados con la seguridad de las divisas. recopilación. Para garantizar la seguridad del cobro de divisas, después de recibir una carta de crédito emitida por un cliente extranjero a través de un banco, se debe verificar y revisar cuidadosamente de inmediato. Una carta de crédito se emite sobre la base de un contrato y el contenido de la carta de crédito debe ser coherente con los términos del contrato. Sin embargo, en las operaciones reales, a menudo sucede que los términos de las cartas de crédito emitidas no son consistentes con las disposiciones del contrato. Para garantizar la buena ejecución de los contratos y el cobro de divisas, los bancos y las empresas exportadoras deben ocuparse inmediatamente de las mismas. Cartas de crédito emitidas por clientes extranjeros a través de bancos después de recibirlas, se verifican y revisan cuidadosamente. El banco se centra en revisar la situación crediticia del banco emisor, su responsabilidad de pago, la ruta de solicitud de remesas, etc. Los exportadores se centran en revisar si el contenido de la carta de crédito es consistente con el contrato de venta. Después de recibir la carta de crédito, el exportador debe revisar cuidadosamente los términos relevantes en la carta de crédito, como el período de envío, el puerto de embarque, el puerto de destino, la fecha de liquidación del cambio, etc. En particular, el exportador debe prestar atención a Algunos términos especiales, como si son posibles los envíos por lotes, si es posible el transbordo, etc., dependen de la situación real antes del envío de las mercancías para decidir si aceptar, modificar o rechazar los términos de transporte relevantes en la carta de crédito.

3. La modificación de una carta de crédito es el acto de modificar ciertos términos en una carta de crédito ya emitida. Las modificaciones a una carta de crédito pueden ser realizadas por el solicitante o el beneficiario.

En los negocios reales, después de que una empresa exportadora realiza una revisión integral y detallada de la carta de crédito, cuando se encuentran problemas, generalmente necesitan distinguir la naturaleza del problema y, en algunos casos, solucionarlo. También deben comunicarse con los bancos, el transporte y las decisiones apropiadas solo se pueden tomar después de contactar y realizar una investigación conjunta con los departamentos de seguros, inspección y otros departamentos relevantes. En términos generales, para cualquier cuestión que no cumpla con las políticas de comercio exterior de mi país y afecte el cumplimiento del contrato y la seguridad del cobro de divisas, se debe exigir a los clientes extranjeros que lo modifiquen a través del banco emisor, y deben insistir en recibir la aprobación del banco de la notificación de la carta de crédito modificada antes del envío de las mercancías que pueden modificarse o no, o que pueden lograrse con los esfuerzos adecuados, pueden manejarse según corresponda o no modificarse, y deberán serlo. manejado de acuerdo con las disposiciones de la carta de crédito.

Es común que en una carta de crédito se modifiquen varias cláusulas.

Esto se debe plantear una vez al emisor, de lo contrario no sólo aumentará los procedimientos y costes para ambas partes, sino que también tendrá un impacto negativo en el mundo exterior. En segundo lugar, cualquier notificación de modificación de carta de crédito recibida debe revisarse cuidadosamente. Si se determina que el contenido de la modificación es incorrecto o no podemos aceptarlo, tenemos derecho a negarnos a aceptarlo, pero debemos enviar una notificación de rechazo de inmediato. la modificación y enviar la notificación de manera que no afecte la buena ejecución del contrato.

Con el fin de evitar falsificaciones y facilitar el pleno cumplimiento por parte del beneficiario de las obligaciones estipuladas en los términos de la carta de crédito, el aviso de modificación de la carta de crédito deberá ser remitido o notificado a través del banco notificador de el crédito original. Si lo envía directamente el emisor o el banco emisor, debe enviarse al banco notificador original para su confirmación.

Para una enmienda aceptable o aceptada a una carta de crédito, se debe adjuntar inmediatamente a la carta de crédito original y se debe anotar el número de modificaciones. Esto puede evitar que la carta de crédito se desconecte. la carta de crédito original cuando se utiliza. Los términos incompletos afectan el cobro oportuno y seguro de divisas.

7. Emisión de aviso de producción/preparación de stock:

Preparación de stock significa que la empresa exportadora realiza un pedido al fabricante o al departamento de almacenamiento de acuerdo con lo establecido en el contrato o carta. de crédito, exigiéndoles contar las mercancías según el pedido, comprobarlas, procesarlas y clasificarlas, etc. Después de determinar la fecha de entrega, el departamento comercial puede emitir un aviso de producción y notificar a la fábrica para que produzca a tiempo si se cumplen las condiciones anteriores:

Los principales contenidos de verificación para la preparación de existencias son los siguientes:

1. La calidad y las especificaciones de los productos deben verificarse de acuerdo con los requisitos del contrato.

2. Cantidad de bienes: Asegúrese de que se cumplan los requisitos de cantidad del contrato o carta de crédito.

3. Tiempo de preparación: Debe organizarse de acuerdo con la carta de crédito y combinarse con el cronograma de envío para facilitar el título del barco y la carga.

8. Embalaje/cepillado de trigo

Seleccione la forma de embalaje (como cartones, cajas de madera, bolsas tejidas, etc.) según los diferentes productos. Diferentes formas de embalaje tienen diferentes requisitos de embalaje.

1. Normas generales de embalaje para exportación: Embalaje según normas comunes para el comercio de exportación.

2. Estándares especiales de embalaje de exportación: los productos de exportación se empaquetan de acuerdo con los requisitos especiales de los clientes.

3. El embalaje y marcado (marca de transporte) de las mercancías deben ser inspeccionados y verificados cuidadosamente para garantizar que cumplan con lo establecido en la carta de crédito.

9. Inspección

1. Una semana antes de la fecha de entrega se deberá avisar al inspector de la empresa para que inspeccione la mercancía.

2. Si el cliente desea inspeccionar la mercancía por sí mismo o por el personal de inspección designado, deberá concertar una cita con el cliente para inspeccionar la mercancía una semana antes de la fecha de entrega e informar al departamento de planificación del fecha de inspección.

3. Si el cliente especifica una empresa de inspección externa o un banco imparcial para inspeccionar la mercancía, debe ponerse en contacto con la empresa de inspección dos semanas antes de la fecha de entrega para programar una cita para el tiempo de inspección para garantizar. que los productos sean inspeccionados dentro de la fecha de entrega. Organice su tiempo con anticipación. Después de la confirmación, se notificará a la fábrica el tiempo de inspección.

10. Elaboración de documentos básicos:

De acuerdo con la información de embalaje proporcionada por la OP y la fábrica, preparar contratos de exportación, facturas comerciales de exportación, listas de embalaje y otros documentos (deben ser preparado por el comerciante comercial producido y entregado al empleado del documento).

11. Solicitud de inspección/inspección de productos básicos:

Entregue la solicitud de inspección y certificación de todos los productos enumerados en la "lista de categorías" especificada por la agencia de inspección de productos básicos y comercialícela. carta de crédito El contrato estipula que los bienes inspeccionados y certificados por la Oficina de Inspección de Productos de Importación y Exportación de China deben completar el "Formulario de Solicitud de Inspección de Exportación" para solicitar la inspección de productos antes de la declaración de aduana de exportación. Una vez que los productos estén listos, debe solicitarlos. La aduana permitirá la liberación de las mercancías sólo si se presenta un certificado de inspección calificado. No se permitirá la exportación de las mercancías que no pasen la inspección.

Cabe señalar que al realizar un pedido a la fábrica, se deben indicar los requisitos de inspección de productos. Proporcionar contratos de exportación, facturas y otra información necesaria para la inspección de productos. Además, se debe notificar a la fábrica sobre el futuro puerto de exportación del producto para facilitarle el manejo de la inspección del producto. El comprobante/comprobante de reemplazo del certificado de inspección de productos debe obtenerse una semana antes del envío.

12. Fletamento, almacenaje y estiba

1. Si el contrato firmado con el cliente es en términos FOB CHINA, normalmente el cliente designará una agencia de transporte o empresa naviera. Debe comunicarse con el transportista lo antes posible para informar su intención de envío, comprender el puerto de exportación que se organizará, el cronograma de envío, etc., confirmar si la entrega de la fábrica puede ser al menos una semana antes de la fecha de envío y si el El cronograma de envío puede cumplir con los requisitos de entrega del cliente. Se debe enviar una ORDEN DE ENVÍO por escrito a la empresa de transporte dos semanas antes de la fecha de entrega. La ORDEN DE ENVÍO normalmente se puede obtener una semana antes de zarpar.

2. Si el vendedor paga el flete, deberás consultar a la empresa de transporte o naviera lo antes posible sobre la fecha de envío, tarifa del flete, puerto de salida, etc. Después de la comparación, seleccione una empresa de envío con precio favorable, buena reputación y fecha de envío adecuada, e informe al vendedor para informar al cliente.

Determinar la posición por escrito dos semanas antes de zarpar, el procedimiento es el mismo que el anterior.

3. Si las mercancías no son suficientes para un contenedor y es necesario enviar carga a granel, reserve espacio para carga a granel de la empresa de transporte. Cuando obtiene el documento de almacenamiento, también necesita conocer la hora límite de aduanas, los requisitos de declaración de aduanas para el almacenamiento, etc.

4. Al reservar un almacén con la empresa de transporte, asegúrese de enviar por fax el documento escrito de reserva del almacén, indicando la fecha de envío programada, tipo y cantidad de contenedor, puerto de destino, etc. para evitar errores.

5. Consultar el cronograma de envío y cumplimentar la carta de porte de carga de exportación. Puede realizar los trámites de reserva encomendados con el transportista.

6. El transportista reservará inmediatamente el espacio con la compañía naviera o su agente después de clasificar y clasificar la carga por ruta de acuerdo con los requisitos específicos del propietario de la carga. Cuando la empresa naviera o su agente firma la orden de carga, se completa el trabajo de reserva, lo que significa que se ha celebrado el contrato de transporte entre el cargador y el transportista.

Seguro

Después de que la carga haya sido reservada en un espacio y asegurada por el vendedor, puede seguir los procedimientos de seguro para el seguro de transporte de carga. Al ejecutar un contrato de exportación CIF, el vendedor debe pasar rápidamente por los procedimientos de seguro de acuerdo con las disposiciones del contrato de venta o carta de crédito antes del envío. El seguro para bienes exportados generalmente se maneja caso por caso. Al solicitar un seguro, se debe enumerar uno por uno el nombre de los bienes, el monto asegurado, la ruta de transporte, el tipo de seguro, etc. Una vez que la compañía de seguros acepta la solicitud de seguro, emite una póliza de seguro o un certificado de seguro.

Por lo general, ambas partes han acordado previamente los asuntos relacionados con el seguro de transporte al firmar el “Contrato de Compra”. Los seguros comunes incluyen seguros de transporte de carga marítima, seguros de transporte de correo terrestre y aéreo, etc. Entre ellos, los riesgos cubiertos por las cláusulas del seguro de carga marítima se dividen en dos categorías: riesgos básicos y riesgos adicionales:

(1) Los riesgos básicos incluyen el Seguro Ping An (Libre de Promedio Paricular-F.P.A), existen tres tipos de seguro de daños por agua (Con Promedio o Con Promedio Particular-W.A o W.P.A) y Todo Riesgo-A.R.

(2) Riesgos adicionales. Existen dos tipos de seguros adicionales: seguros adicionales generales y seguros adicionales especiales.

14. Organizar el remolque del contenedor:

1. Una vez que la mercancía esté lista e inspeccionada, encomiende a una empresa de remolque que recoja el contenedor y lo cargue. Las empresas de remolque deben elegir empresas seguras, confiables y con precios razonables para firmar acuerdos de cooperación a largo plazo para garantizar la seguridad y la puntualidad.

La siguiente información debe enviarse por fax a la empresa de grúa: confirmación de la reserva del almacén/documento de colocación del gabinete, compañía de transporte, número de reserva del almacén, carta de autorización de remolque del contenedor, indicando el tiempo de carga, el tipo y cantidad del gabinete, y la carga. dirección, agentes de aduanas, y puertos de embarque, etc. Si hay una empresa de inspección inspeccionando el contenedor, haga una declaración especial y no llegue tarde. Y solicite que se le envíe una copia de la información de carga, con el número de contenedor, el número de placa, el conductor y el número de contacto, etc.

2. Envíe por fax una copia de la información de carga a la fábrica, con la lista. el tiempo de carga, tipo de gabinete, número de reserva, número de pedido, número de matrícula y número de contacto del conductor.

3. Se requiere que la fábrica envíe por fax un aviso de carga al departamento comercial tan pronto como sea posible después de que el contenedor salga de la fábrica, indicando la hora en que el contenedor sale de la fábrica, la cantidad de carga real, etc. y registrar el número de caja y el número de sello como información del conocimiento de embarque. Se requiere que la fábrica recuerde sellarlo después de cargarlo en el gabinete.

15. Área Portuaria Concentrada

Después de negociar el buque o espacio, la parte de carga deberá enviar las mercancías de exportación que cumplan con las condiciones de carga al puerto designado en el área portuaria dentro del plazo especificado. tiempo, almacén o patio de carga para operaciones de envío sin problemas.

Cuando el barco llegue al puerto y se determine el plan de carga, el transportista completará los procedimientos de consolidación de acuerdo con el aviso de compra del área portuaria y dentro del período especificado, y transportará la mercancía de exportación al área portuaria. para la recolección de manera oportuna, esperando el envío, asegúrese de que los lotes estén claros, el número de piezas esté claro y las marcas estén claras. Se debe prestar especial atención a mantener un estrecho contacto con la zona portuaria, las compañías navieras y las empresas de transporte o ferrocarriles relevantes.

Al concentrarse en la zona portuaria, los envíos deben realizarse de acuerdo con el orden del puerto de descarga. y el orden de estiba de la carga, para que la mercancía pueda ser enviada en orden de envío. Para exportación de mercancías a granel, puede comunicarse con el área portuaria para realizar el envío anticipado. Para las mercancías que están listas para ser cargadas en el borde del barco, las mercancías también se pueden enviar directamente a la zona portuaria para su carga lista en el borde del barco de acuerdo con el tiempo de carga, a fin de ahorrar los trámites y costos de entrada y salida del depósito. Para mercancías peligrosas, artículos pesados, productos congelados o productos frescos, aceite a granel, etc. que requieren medios de transporte, equipos de elevación y espacio especiales, las operaciones de transporte, recepción y descarga y carga deben organizarse con anticipación. Antes del envío, se debe verificar el nombre, la cantidad, la marca, el nombre del barco de estiba, el número de orden de carga, etc. de acuerdo con el boleto para garantizar que el pedido y las mercancías sean consistentes y que el barco y las mercancías sean consistentes. Preste atención a la calidad de la entrega. Si el embalaje está dañado o dañado, la unidad de entrega debe ser responsable de repararlo o reemplazarlo.

16. Declaración de inspección e intercambio de pedidos

17. Declaración aduanera

Una vez concentrada la mercancía en la zona portuaria, la unidad de embarque deberá pasar por el Trámites de declaración de exportación ante la aduana. El personal profesional de la unidad de envío que posea el certificado de declaración aduanera deberá preparar el formulario de declaración de mercancías de exportación, junto con la lista de carga, factura, lista de empaque (o libra lista), certificado de inspección de mercancías, formulario de verificación de liquidación de exportaciones, copia del contrato de mercancías de exportación y documentos relacionados El certificado de exportación se declara en la aduana. Después de que los funcionarios de aduanas inspeccionan los documentos y las mercancías y confirman que los documentos y las mercancías son consistentes y que los procedimientos están completos, se estampa un sello de liberación en la lista de carga. Sólo podrán comenzar a cargarse las mercancías de exportación que hayan sido inspeccionadas y liberadas por la aduana. Existen cuatro eslabones: declaración, inspección, tributación y liberación

Generalmente, la información requerida para la declaración aduanera se entrega al agente aduanal cooperativo al mismo tiempo que se arrastra el contenedor, y la aduana La declaración se encarga de la inspección de productos básicos, el despacho de aduanas y la declaración de exportación. Por lo general, se permiten dos días para la declaración en aduana (antes de que se corte el barco). Al confiar la declaración de aduana, se debe proporcionar información de carga del contenedor, incluida la mercancía y la cantidad, el puerto, la compañía naviera, el número de almacén, el número de contenedor, la hora de apertura y cierre del barco, la empresa de remolque, el tipo y cantidad del contenedor, y las personas de contacto de nuestra empresa. llamadas telefónicas, etc.

18. Entrega

El personal en sitio de la unidad de envío debe seguir estrictamente las regulaciones portuarias, completar los procedimientos de intercambio con el almacén portuario y el patio de carga de manera oportuna, cumplir registros en sitio, y despacho de responsabilidades del buque en tres aspectos: puerto, carga y mercancías.

19. Envío

Después de que la aduana libere la mercancía, la unidad de envío se comunicará con el departamento portuario y el personal de conteo con la lista de carga sellada por la aduana para verificar la mercancía en el sitio y Realizar una buena preparación para el envío.

Antes del envío, el tallyman, en nombre del barco, recoge la lista de carga y la nota de recepción de las mercancías liberadas por la aduana. Después de clasificarlas, de acuerdo con el plan de estiba y el manifiesto. , Responsable de contar las mercancías, recibir las mercancías en lotes uno por uno para su envío.

El área de operaciones de carga y descarga portuaria es la encargada de realizar el embarque de la carga, y de acuerdo con los requisitos de estiba segura, apilamiento, espaciadores y refuerzo de la carga en cabina.

Durante el proceso de carga, el transitario encargado por el transportista debe tener a alguien en el lugar para supervisar la carga, realizar un seguimiento del progreso de la carga y solucionar problemas temporales. Una vez completada la carga, el líder del equipo de recuento y el primer oficial del barco deben firmar la nota de recibo y entregársela al transportista. El personal de supervisión de carga debe mantenerse al tanto de la situación en cualquier momento durante la descarga a bordo del barco y la carga directa de mercancías peligrosas, artículos pesados, objetos de valor, mercancías especiales y carga de barcazas de Clase 1 para evitar la desconexión entre la descarga y la carga.

20. Emitir un aviso de envío

Si el contrato estipula que es necesario emitir un aviso de envío en el momento del envío, éste debe emitirse de manera oportuna, especialmente si el El comprador es responsable de su propio seguro. Si el vendedor retrasa o no emite un aviso de envío, lo que resulta en que el comprador no lo haga a tiempo o no compre el seguro, el vendedor asumirá la responsabilidad. Una vez enviadas las mercancías, el exportador debe emitir rápidamente un "aviso de envío" y los certificados pertinentes a la parte extranjera para que la otra parte pueda preparar el pago, las órdenes de reembolso y gestionar la declaración aduanera de importación y los procedimientos de recepción de mercancías.

Aviso de envío: Generalmente se requiere notificar al cliente los detalles del envío dentro de unos días después de la salida. El contenido del aviso de envío generalmente incluye: número de pedido o número de contrato, número de carta de crédito. , cantidad, monto total Valor, marca, número de bultos, agente portuario de destino, nombre del barco, número de viaje, fecha estimada de salida y fecha de llegada programada, etc.

21. Pago del flete

Para el cobro correcto del flete, la empresa naviera deberá solicitar a la agencia de inspección de mercancías la medición de las mercancías de exportación luego de que sean concentradas en el almacén portuario o depósito. Para mercancías de exportación que requieren flete prepago, la compañía naviera o su agente debe emitir un conocimiento de embarque con flete prepago al remitente después de cobrar el flete. Si las mercancías son a portes debidos, el flete por cobrar se indicará en el conocimiento de embarque, y el agente portuario de descarga de la compañía naviera lo recogerá del destinatario antes de que el destinatario recoja las mercancías.

Veintidós Recibir la factura

Obtener los documentos de envío:

1. Enviar por fax la información complementaria del conocimiento de embarque dentro de los dos días siguientes a la salida. lo último A la compañía naviera o transitario. El reabastecimiento de materiales debe realizarse de acuerdo con los requisitos de la carta de crédito o del cliente, y se debe proporcionar la cantidad correcta de mercancías, así como algunos requisitos especiales, incluido el requisito de que la compañía naviera emita un certificado de envío junto con la factura. de embarque.

2. Instar a la compañía naviera a que emita un modelo de conocimiento de embarque y factura de flete lo antes posible. Después de comprobar cuidadosamente que la muestra es correcta, confirme el contenido del conocimiento de embarque por escrito a la empresa de transporte. Si el conocimiento de embarque requiere la confirmación del cliente, primero debe enviar por fax la muestra del conocimiento de embarque al cliente y luego solicitar a la empresa de transporte que emita la copia original después de la confirmación.

3. Pague los cargos de transporte y varios de manera oportuna y, después del pago, notifique a la compañía naviera para obtener el conocimiento de embarque y otros documentos de transporte de manera oportuna. Se debe registrar el pago del flete.

Una vez completada la carga, el capitán o el primer oficial emitirá el recibo del primer oficial en función de la situación real de la carga. El recibo emitido por el primer oficial se entregará a la unidad de envío original. La empresa exportadora puede presentar este documento a la compañía naviera o a su agente a cambio del conocimiento de embarque marítimo.

1. El conocimiento de embarque es un documento emitido por la empresa naviera extranjera después de que el exportador ha completado los trámites aduaneros de exportación y la aduana lo ha liberado para que el importador recoja la mercancía y liquide las divisas. .

2. El conocimiento de embarque firmado se emite según el número de copias requeridas en la carta de crédito, generalmente tres. El exportador conserva dos copias para gestionar la devolución de impuestos y otros servicios, y una copia se envía al importador para gestionar procedimientos como la recogida de la mercancía.

3. Al enviar mercancías por vía marítima, el importador deberá presentar el conocimiento de embarque, lista de embalaje y factura originales para recoger la mercancía. (El exportador deberá enviar el conocimiento de embarque original, lista de empaque y factura al importador).

23. Preparación de documentos y liquidación de divisas

La presentación de documentos se refiere a. la persona exportadora (el beneficiario de la carta de crédito) presenta documentos que cumplen con los términos de la carta de crédito al banco designado antes de la expiración de la carta de crédito y dentro del período de presentación de documentos. Una vez que el banco confirme que estos documentos son correctos, el banco se encargará de la liquidación de exportación de divisas de acuerdo con las condiciones de pago de divisas estipuladas en la carta de crédito.

Después de embarcar la mercancía, la empresa importadora y exportadora deberá preparar y preparar diversos documentos de acuerdo con lo establecido en la carta de crédito, incluyendo letras de cambio, facturas de exportación, documentos de transporte y pólizas de seguro, así como así como todos los demás documentos estipulados en el contrato o carta de crédito. Dentro del período de validez de presentación estipulado en la carta de crédito, se enviarán al banco designado diversos documentos y comprobantes necesarios para los procedimientos de pago, aceptación o negociación, y la liquidación del cambio se realizará al banco después de recibir el pago. Existen tres métodos de liquidación de exportaciones en mi país: liquidación al recibir, liquidación anticipada y liquidación regular.

(1) Si se utiliza carta de crédito para cobrar divisas, todos los documentos deben prepararse dentro del tiempo especificado para su presentación y los documentos deben revisarse estrictamente para garantizar que no haya errores antes de enviarlos. al banco para negociar.

(2) Si se utiliza T/T para cobrar divisas, envíe inmediatamente por fax el conocimiento de embarque al cliente para el pago después de obtener el conocimiento de embarque. Después de confirmar la recepción del saldo, el conocimiento de embarque original. El embarque y otros documentos se enviarán al cliente.

(3) Si se requiere T/T, se requiere el pago completo antes de que se pueda realizar el gabinete. Debe esperar el pago antes de organizar el traslado del gabinete. Después de recibir el conocimiento de embarque, puede enviar inmediatamente el conocimiento de embarque original al cliente.

*Debido al rápido desarrollo de la electrónica, transferencia telegráfica (TRANSFERENCIA TELEGRAFICA (T/T)), giro (BORRADOR A DEMANDA (D/D)), transferencia de cartas (TRANSFERENCIA CORREO (M/T)) , etc., ahora las remesas utilizan principalmente transferencias bancarias

* En el negocio de exportación de mi país, las cartas de crédito de negociación se utilizan más comúnmente. Existen tres métodos principales para la liquidación de exportaciones de este tipo de carta de crédito: "liquidación de cambio al recibir", "liquidación regular" y "liquidación de pago".

La “Liquidación al recibir”, también conocida como “recibo primero y liquidación después”, significa que el banco negociador recibe los documentos presentados por el beneficiario y, después de revisarlos y confirmar que se ajustan a lo dispuesto en el la carta de crédito envía los documentos para solicitar divisas al banco pagador extranjero. Después de que el banco pagador transfiere las divisas al banco negociador, el banco negociador liquidará las divisas en RMB de acuerdo con el tipo de cambio de divisas del país. día y entregarlo al beneficiario.

"Liquidación regular de divisas" significa que luego de recibir los documentos presentados por el beneficiario y verificarlos, el banco negociador enviará los documentos al banco extranjero para reclamar la compensación y transferir el pago en divisas. dentro de un período predeterminado a partir de la fecha de presentación de los documentos. La liquidación se acreditará en la cuenta del beneficiario en RMB o se entregará al beneficiario.

El “Pago y liquidación de divisas”, también conocido como anticipo o negociación de letras de exportación, se refiere al caso en el que el banco negociador confirma que los documentos presentados por el beneficiario cumplen con los términos de la carta de crédito. después de revisar los documentos, comprar la letra de cambio y/o los documentos del beneficiario, deducir el interés desde la fecha de negociación hasta la fecha estimada de recepción de la letra según el importe nominal, convertir el importe neto a RMB según el tipo de cambio del mercado de RMB. tasa en la fecha de negociación, y pagarla al beneficiario de la carta de crédito.

24. Registro de empresas:

Cada empresa de exportación debe registrarse inmediatamente después de su finalización, incluido el registro informático y el registro por escrito, para facilitar futuras consultas, estadísticas, etc.

Veinticinco. Archivo de documentos:

Todos los documentos, incluidos PO, L/C y documentos de negociación, deben conservarse para referencia futura.

El proceso y el sentido común son un poco complicados. Tenga paciencia y lea esto. Es experiencia, y también es algo muy práctico. Por supuesto, algunos métodos de funcionamiento serán diferentes según tu empresa, pero en general va absolutamente en la misma dirección.

Por último, me gustaría decir que es muy buena idea que su empresa establezca una sucursal en Hong Kong.

¡Felicitaciones a Shangqi!

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