El tanque de agua del calentador Sagitar se puede utilizar sin desmontar el panel de instrumentos.

No es necesario desmontar el banco de trabajo para sustituir el depósito del calentador.

Cuando el motor está funcionando, el refrigerante calentado a alta temperatura por la combustión del cilindro del motor ingresa al intercambiador de calor a través del tubo de entrada de agua bajo la acción de la bomba de agua del sistema de enfriamiento del motor. El refrigerante emitido por el ventilador es enviado al intercambiador de calor. La cabina o el parabrisas aumenta la temperatura dentro de la cabina.

Datos ampliados:

Precauciones en el uso de la calefacción del coche: No encienda la calefacción al subir al coche. El aire caliente del vehículo sopla el calor residual del motor al interior del vehículo a través del ventilador. Cuando el motor arranca por primera vez, no genera suficiente temperatura. En este caso, encender la calefacción no sólo es ineficaz, sino que también aumenta la capacidad de descarga de la batería.

No encienda la calefacción en ralentí. Cuando el coche está en ralentí, la combustión del combustible del motor es insuficiente. No sólo puede provocar un aumento de los depósitos de carbón en el motor del automóvil, sino que también puede producir un exceso de monóxido de carbono. Esto puede provocar fácilmente que el monóxido de carbono mezclado con aire caliente entre en el coche.

(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)