En 2009, el aire cálido de Changan Mazda estará caliente por un tiempo y no estará caliente por un tiempo.
Los posibles problemas en el sistema de enfriamiento son:
1. El termostato a menudo se abre o se abre demasiado pronto, lo que hace que el sistema de enfriamiento pase por un ciclo grande prematuramente y la temperatura exterior sea demasiado baja. muy bajo, especialmente cuando el automóvil está en marcha, el aire frío enfría rápidamente el anticongelante, la temperatura del agua del motor no aumenta y el aire caliente no se calienta.
La segunda es que el impulsor de la bomba de agua está dañado o perdido, lo que provoca un flujo insuficiente a través del pequeño tanque de agua de aire caliente e impide que suba calor.
En tercer lugar, hay resistencia del aire en el sistema de refrigeración del motor, lo que provoca una mala circulación en el sistema de refrigeración, lo que provoca una alta temperatura del agua y aire caliente sin calentar. Si siempre hay aire en el sistema de refrigeración, es probable que la junta de la culata esté dañada y haya una fuga de aire en el sistema de refrigeración. Si la tubería de entrada de agua del tanque de calefacción pequeño está muy caliente y la tubería de salida de agua está muy fría, es posible que el tanque de calefacción pequeño esté bloqueado. Se debe reemplazar el pequeño tanque del calentador.