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Hay cambios en las líneas 5 y 6 del metro de Chengdu, y la línea 6 se reducirá en 400 metros.

El 26 de junio de 10, el sitio web oficial del Metro de Chengdu publicó el "Primer anuncio informativo sobre la participación pública en la evaluación de impacto ambiental complementaria para las fases uno y dos de la línea 5 del metro de Chengdu" y el "Primer anuncio de la evaluación de impacto ambiental complementaria para las fases uno y Dos de la Línea 6 del Metro de Chengdu." Según el anuncio, hay cambios en ambas líneas.

Fase I y Fase II de la Línea 5 del Metro

* * *La estación de la Línea 41 está desfasada.

Como línea principal que recorre el norte y el sur de Chengdu, la Línea 5 del Metro es actualmente la línea de metro más larga en construcción en Chengdu.

La línea 5 del metro comienza en la avenida Xiangcheng en el distrito de Xindu en el norte y termina en Huilong Road en el nuevo distrito de Tianfu en el sur, pasando por el distrito de Xindu, el distrito de Jinniu, el distrito de Qingyang, el distrito de Wuhou, High-tech Zona, nuevo distrito de Tianfu, distrito de Shuangliu. Las rutas en el diseño preliminar son consistentes con métodos de tendido factibles. Desde el punto de partida hasta la estación Xingfuqiao (anteriormente estación Jinxin Road), se coloca en forma de líneas aéreas y gradualmente se coloca bajo tierra después de salir de la estación.

El número total de estaciones, estaciones elevadas y estaciones subterráneas en el diseño preliminar es consistente con el del proyecto. El anuncio indicó que durante la etapa de diseño preliminar, los cambios importantes incluyen desplazamientos parciales de las estaciones de la línea, intercambio funcional entre el depósito de Dafeng y el estacionamiento de Yuanhua y la agrupación de vehículos ajustada de 6A a 8A. Después del cambio de diseño, el alcance del diseño de la primera y segunda fase de la Línea 5 del Metro es la Estación Huagui Road-Estación Huilong. La longitud total de la línea es de 49.012 kilómetros, incluidos 42.313 kilómetros de líneas subterráneas, 6.383 kilómetros de líneas aéreas y 0,316 kilómetros de tramo de transición. :* * *Hay 41 estaciones, incluyendo 36 estaciones subterráneas, 5 estaciones elevadas y 14 estaciones de transferencia la distancia promedio entre estaciones es de 1205 metros; Hay 3 bases de vehículos a lo largo de toda la línea, incluyendo 1 depósito de vehículos y 2 aparcamientos. El plazo total de construcción de la Línea 5 es de 3 años y 11 meses.

Fase I y Fase II de la Línea 6 de Metro

La longitud de algunas líneas de adecuación de tramos se reducirá en 400 metros.

Este anuncio demuestra que también hay cambios en la Línea 6 del Metro.

Según la aprobación previa del Departamento de Protección Ambiental de la provincia de Sichuan del informe de impacto ambiental para la primera y segunda fase de la Línea 6 del Metro de Chengdu, la primera y la segunda fase de la Línea 6 del Metro de Chengdu comienzan en la estación Wangconci en el hacia el norte y termina en la estación Guandong Road. De norte a sur, la ruta sigue principalmente Wangcong Middle Road, West District Avenue, Puxing Street, Campus Road, Shengfa Street, Shaxi Line, Jiaotong Road, Shawan Road, First Ring Road, Shunjiang Road y Jinhua Road.

A medida que avanza la etapa de diseño, el contenido del diseño de ingeniería cambia. Después de la comparación, los principales cambios incluyen: Para evitar tuberías de aguas residuales, la sección desde la estación de intersección de Liusan hasta la estación East Financial Center se ajustó desde Sanse Road hasta Jinshi Road. La línea de acceso se ha movido unos 300 metros hacia el sur para evitar la comunidad de viviendas de reasentamiento de Longxiang Jiayuan. Las funciones de las bases de vehículos se intercambian: el depósito de vehículos de Longdengshan se convierte en un estacionamiento y el estacionamiento de Tantong se transforma en un depósito de vehículos.

Aparte de eso, el resto del contenido es básicamente coherente con el trabajo. Después del cambio de diseño, la longitud total de la línea del proyecto es de aproximadamente 47,0 kilómetros, todas líneas subterráneas, con 38 estaciones, 1 estacionamiento Longdengshan y 1 depósito Tancheng. En la actualidad, la primera y segunda fase de la Línea 6 están completamente construidas y está previsto que estén terminadas y abiertas al tráfico en 2020.

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