¿Introducción al pilotaje para proyectos de construcción?
"Piling" en el lenguaje coloquial de la industria de la construcción se refiere a hacer pilotes. Cimentaciones, que se componen de pilotes y apoyos. La plataforma consta de una cimentación profunda.
Requisitos básicos para las operaciones de pilotaje en proyectos de construcción:
(1) Al instalar el marco de pilotes de la torre con una pluma, la pluma debe coordinarse y, una vez colocada, el La cuerda del cable debe estar apretada y atada con los pies firmes. Al realizar el montaje, utilice una herramienta para alinear los orificios de los tornillos y está estrictamente prohibido introducir los dedos en los orificios.
(2) La capacidad de carga de los cimientos del sitio debe cumplir con los requisitos de las especificaciones del martinete.
(3) Instale el martinete diésel de oruga y de oruga y conecte cada varilla al soporte. Al montar la barra guía, las vías se deben bloquear o sujetar con abrazaderas de riel y se deben proporcionar correderas.
(4) Cuando la varilla guía se eleva a 75°, se debe apretar la cuerda deslizante. La varilla guía y la varilla de soporte deben instalarse verticalmente antes de poder retirar la cuerda deslizante.
(5) Al mover el marco de la torre, los peatones tienen prohibido cruzar el conjunto de trenes.
(6)-No se permite enrollar los extremos del cable metálico alrededor de dos extremos al mismo tiempo. Si el cable está bloqueado, detenga el vehículo inmediatamente y retroceda. Se deben usar guantes de lona alrededor de la cabeza y la distancia entre las manos y la cabeza no debe ser inferior a 60 cm.
(7) Al mover el marco del pilote y detener las operaciones, el martillo para pilotes debe colocarse en la posición más baja.
(8) Para pilotes de hormigón prefabricado, el martillo para pilotes debe elevarse a una posición determinada y fijarse firmemente antes de izarlo para evitar que el martillo para pilotes se caiga durante el izado.
(9) Al insertar pilotes, está estrictamente prohibido extender las manos y los pies entre los pilotes y el pórtico. Cuando utilice herramientas como palancas o tablas de madera para enderezar pilotes, no utilice fuerza excesiva.
(10) Al hincar pilotes, se deben utilizar tapas de pilotes y juntas adecuadas para el tipo de pilote, los marcos de pilotes y el martillo de pilotes deben repararse o reemplazarse a tiempo.
(11) El martillo no debe ser excéntrico y la distancia de caída inicial debe ser pequeña. Cuando la penetración se inclina o se desplaza repentinamente, la cabeza del pilote se daña gravemente, el cuerpo del pilote se rompe y el martillo rebota gravemente, etc. , se debe detener el martilleo y se pueden tomar medidas antes de continuar la operación.
(12) Use equipo de protección al cocinar mortero, el cobertizo de trabajo debe estar bien ventilado y preste atención a la prevención de incendios. No se permite soldadura dentro del recipiente para evitar fugas de material fundido. Después de verter el cemento, los pilotes deben bajarse lentamente para evitar salpicaduras de cemento.
(13) Después de sacar los pilotes, los agujeros en el suelo deben rellenarse o compactarse a tiempo.
(14) Durante la construcción del pilote colado in situ, después de que el tubo del pilote se hunda hasta la profundidad diseñada, el remate del pilote y el martillo del pilote deben elevarse a más de 4 m y bloquearse antes de que el tubo del pilote pueda ser inspeccionar o se puede verter hormigón.
(15) Los aretes y tornillos de resorte del chasis deben atarse firmemente con cables metálicos para evitar que las personas se caigan si se rompen. Cuando los pendientes caen, se debe utilizar una cuerda de control y está estrictamente prohibida la caída libre.
(16) Antes de verter el hormigón del pilote perforado, se debe cubrir el agujero con una placa de cubierta y no se deben apilar objetos pesados cerca.
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