Constellation Knowledge Network - Preguntas y respuestas sobre la interpretación de los sueños - Hola Maestro Snow Walker, me gustaría preguntarle a Husi, la marca de pedales es Linhai Yamaha. He reemplazado más de 56 juegos. Justo después de cambiar el tanque, el maestro dijo en WeChat que el tanque tenía una fuga. ¿Cuál es la razón? Se dijo que el cilindro fue extraído sin comprobarlo, por lo que nadie más ha visto el coche y no puede determinar la causa específica. Si el cilindro de una motocicleta tira, generalmente se debe a una mala lubricación con aceite, a la mala calidad de los accesorios modificados o a una instalación incorrecta del dispositivo. Si la lubricación del aceite del motor no es buena, las posibles razones son principalmente que el propio aceite sea de mala calidad, la bomba de aceite esté dañada, el circuito de aceite o el filtro de aceite esté obstruido, etc. Si se modifica e instala incorrectamente, es posible que el aceite no lubrique adecuadamente. Además, tales modificaciones son inherentemente perjudiciales para la vida útil normal. Si las piezas modificadas son de mala calidad o están instaladas incorrectamente, es más probable que surjan problemas. También hay una camisa de cilindro nueva. Si se opera en exceso sin rodar, será más fácil tirar del cilindro. En cuanto al motivo, sólo se puede determinar mediante el desmontaje y la inspección, y luego repararlo según corresponda.

Hola Maestro Snow Walker, me gustaría preguntarle a Husi, la marca de pedales es Linhai Yamaha. He reemplazado más de 56 juegos. Justo después de cambiar el tanque, el maestro dijo en WeChat que el tanque tenía una fuga. ¿Cuál es la razón? Se dijo que el cilindro fue extraído sin comprobarlo, por lo que nadie más ha visto el coche y no puede determinar la causa específica. Si el cilindro de una motocicleta tira, generalmente se debe a una mala lubricación con aceite, a la mala calidad de los accesorios modificados o a una instalación incorrecta del dispositivo. Si la lubricación del aceite del motor no es buena, las posibles razones son principalmente que el propio aceite sea de mala calidad, la bomba de aceite esté dañada, el circuito de aceite o el filtro de aceite esté obstruido, etc. Si se modifica e instala incorrectamente, es posible que el aceite no lubrique adecuadamente. Además, tales modificaciones son inherentemente perjudiciales para la vida útil normal. Si las piezas modificadas son de mala calidad o están instaladas incorrectamente, es más probable que surjan problemas. También hay una camisa de cilindro nueva. Si se opera en exceso sin rodar, será más fácil tirar del cilindro. En cuanto al motivo, sólo se puede determinar mediante el desmontaje y la inspección, y luego repararlo según corresponda.

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