¿Se puede construir un campo de prácticas para una autoescuela en un suelo industrial?
Sí.
Esto está en alquiler. No tiene nada que ver con la naturaleza del terreno. Es como alquilar la planta baja de una pequeña propiedad como comedor. El terreno sigue siendo de carácter residencial, pero estará sujeto a la supervisión del sector industrial, comercial. y departamento de gestión de transporte. Si abre un campo de entrenamiento para una escuela de manejo, siempre que no se construya una casa allí y esté aprobado por la oficina de administración de vehículos, el departamento de administración de transporte, el departamento de administración industrial y comercial, etc., estará bien.
Según lo estipulado en el contrato, generalmente al adquirir suelo industrial el proyecto industrial ya está decidido.
Si no cumples con el contrato, podrás retractarte o imponer sanciones.
Por supuesto, está bien si al departamento local de tierras y recursos no le importa.
Es simplemente un desperdicio.
El coste del suelo industrial es de al menos 100.000 por mu.
Suelo industrial que se puede utilizar como sala de exámenes de autoescuela.
Basta con construir una sala de exámenes para la autoescuela de acuerdo con los requisitos nacionales.
Las autoescuelas son unidades de formación que permiten a las personas dominar las habilidades de conducción, enseñarles a conducir de forma segura y civilizada y ayudarles a aprobar el examen del departamento de gestión de vehículos para obtener el permiso de conducir. Según la clasificación del catálogo, debería clasificarse como una unidad de formación en la industria del transporte, pero debido al alto grado de comercialización, un método más razonable debería ser clasificarla como una industria de servicios en la industria terciaria.
Debido a las funciones complejas de la escuela de manejo, debe dividirse en una variedad de usos de suelo de diferente naturaleza según las funciones. Entre ellos, el lugar de capacitación debe referirse a S9 (terreno de otras instalaciones de transporte). - terrenos para instalaciones de transporte distintos de los anteriores, incluidos terrenos de entrenamiento, etc. Terreno) Otros sitios deben referirse a B9 (terrenos para escuelas de aficionados, instituciones de capacitación privadas, clínicas privadas, funerales, hospitales para mascotas, estaciones de reparación de automóviles y otras instalaciones de servicio) terrenos para instalaciones de la industria de servicios comerciales.
Existen normas claras para el ámbito de las sedes de formación de escuelas de conducción, tomando como ejemplo la formación de conductores de vehículos pequeños, según las nuevas normas de tráfico, se divide en primer, segundo y tercer nivel. La escala de la escuela de manejo de tercer nivel más pequeña tiene un área de capacitación de El área debe alcanzar los 10.000 metros cuadrados, la longitud total de los carriles individuales debe alcanzar 1 km y el número de autocares debe llegar a 20. El campo de entrenamiento de la escuela de manejo debe agregar simulación de vías urbanas Las nuevas normas de tránsito han agregado contenido de vías urbanas simuladas al entorno de entrenamiento de la asignatura 2. Las escuelas de manejo deben agregar contenido de simulación de vías urbanas en el carril de entrenamiento del campo de entrenamiento preparado por ellos mismos. Semáforos, paradas de autobús y zonas escolares, cruces de carreteras y ferrocarriles, pasos de cebra para peatones, etc.
Los vehículos de autocar en el campo de entrenamiento de la escuela de conducción deben estar equipados con un sistema de cronometraje. Las nuevas normas de tráfico exigen que, en términos de equipamiento a bordo, todos los vehículos de autocar deben estar equipados con un sistema de cronometraje. Las autoescuelas han agregado puestos de gestión de expedientes. Las nuevas normas de tránsito otorgan gran importancia a los expedientes de capacitación, principalmente para facilitar la implementación de investigaciones de responsabilidad después de accidentes de tránsito. Se requiere que las autoescuelas garanticen la calidad de la formación, lo que favorece el cultivo de los estudiantes. ' Conciencia de una conducción segura.