¿Cómo unirse a un equipo de motociclistas profesional?

¿Cómo formar parte de un equipo de motos profesional? Las carreras de motos son el sueño de muchos niños desde la infancia, y China también cuenta con muchos corredores profesionales de renombre. Los conductores profesionales son iguales a los atletas competitivos: necesitan participar en varias competiciones para mejorar su popularidad y reputación en el círculo. Echemos un vistazo a cómo ingresar a un equipo de motociclistas profesional.

Cómo unirse a un equipo de motociclistas profesional 1 1, primero asegúrese de tener una mejor vista. Conducir una motocicleta todavía requiere cierta cantidad de visión. No está mal y necesitas gafas para ver con claridad.

2. Además, la aptitud física también es una garantía importante para los pilotos, porque las carreras exigen unas exigencias físicas bastante elevadas. Y la respuesta debería ser genial. Se utiliza para cintura, espalda, columna cervical, etc. , y hay requisitos más altos. Y los corredores siempre deberían practicar deportes y cosas así.

3. Apoyo financiero. Las carreras son un deporte muy caro, incluso para un piloto de rally. Generalmente sólo juegan las familias ricas. Por supuesto, muchos niños de familias pobres viven ahora bien. Pero prepárate para soportar las dificultades.

4. Se requiere más de 5 años de experiencia formal en conducción, luego postularse a la Asociación Nacional de Carreras y realizar el examen luego de un estricto examen físico. El examen contiene una gran cantidad de contenido, incluido el control del vehículo en circunstancias extremas y la evaluación profesional del mantenimiento del automóvil. Tras superar la prueba, se expedirá una licencia de carreras aprobada por la FIA. El coste probablemente sea inferior a 20.000 yuanes.

5. Como piloto de carreras, además de tu propio potencial y trabajo duro, también debes tener espíritu de trabajo en equipo y la cualidad de ser de mente abierta y estudioso. Además, lo más importante es contar con el apoyo de tu familia o tu billetera. Las carreras son un deporte costoso. Básicamente es difícil tener una carrera deportiva sin dinero.

¿Cómo formar parte de un equipo de motos profesional? 2. ¿Cuáles son los clubes de motociclistas famosos en China?

1. El equipo de rescate de Guizhou

El equipo de rescate de Guizhou se estableció en 2002. Es un equipo de rally organizado por Guizhou Bailing Enterprise Group y operado por Guizhou Era Motor Sports Club. Participó en el Campeonato de Rally de China y anteriormente se conocía como Guizhou Su Ke Rally Team. A principios de 2008 pasó a llamarse oficialmente Guizhou Bailing Team.

Apenas cuatro años después de unirse al Campeonato Nacional de Rally de Automóviles, el equipo de Rally Guizhou Suco ganó un campeonato nacional anual y dos subcampeonatos nacionales anuales, y ganó campeonatos dobles en la estación Liupanshui del Campeonato Nacional de Rally de Automóviles. ... Detrás de estos honores, por supuesto, está inseparable el funcionamiento profesional del equipo y el modelo de gestión científica, así como del excelente tomador de decisiones del equipo: el Sr. Wei, el líder del equipo.

2. Equipo de rally Honghe

El equipo Honghe fue iniciado por Yunnan Honghe Industrial Co., Ltd. y administrado por Yunnan Xiongfeng Motorcycle Sports Club, fundado en 1997, es el primero. Equipo de carreras profesional en China uno. El equipo cuenta con corredores como Jussi Valimaki, Mikko Markkula, Xu Lang, Hua Qingxian, Lin Zhiying, Fan Wen y Guo Jun.

2003 fue el año del campeonato para el Honghe Racing Team, con cinco carreras a lo largo del año desde Shanghai a Zhejiang, de Changchun a Beijing y luego a Luoyong, Tailandia, ganó el tercer lugar en Shanghai y Beijing; Ganó el primer lugar en Changchun y Zhejiang, campeón individual, ganó el campeonato del Grupo N en Rayong, Tailandia, y finalmente ganó el campeonato anual de la Federación de Automovilismo de China, logrando un gran éxito.

Con un liderazgo de alto nivel, la fuerza de pilotos de primera clase, un fuerte apoyo logístico y el espíritu de sincera unidad y cooperación entre todos los miembros del equipo, Yunnan Honghe Racing Team siempre será un equipo fuerte en el mundo de las carreras y siempre será un equipo fuerte. Un maestro pionero y emprendedor es siempre un maestro victorioso.

3. Wanyu Rally Team

Wanyu Motor Sports Club se estableció en agosto de 2004 y tiene su sede en Zhengzhou, la capital de la provincia de Henan. Es miembro del grupo de la Federación de Deportes del Automóvil de China y está registrado de acuerdo con el "Reglamento de gestión de flotas" de la Federación del Automóvil de China. Su predecesor fue Wanyu Motor Sports Co., Ltd..

En los últimos dos años, Wanyu Motor Sports Club, como el único club de deportes de motor profesional en Central Plains, también es un caballo oscuro en el mercado nacional. y campos de rally extranjeros. Ha demostrado su valía con su fuerza y ​​sus logros, y ha utilizado su fuerte influencia y efecto mediático en la industria automotriz para devolver el amor de sus patrocinadores.

Todos los equipos formados por el club han brillado en el campo de los rallyes, y cada equipo y piloto ha escrito un historial brillante con excelentes resultados.

¿Qué se necesita para entrar en el top 30 de la famosa carrera de motos para equipos profesionales de motociclismo?

1. Moto GP

El principal evento de motos "Moto GP" fue fundado en 1949 y antes de 2002 se llamaba WGP. A partir de 2002, la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) cambió el nombre de la GP500 de más alto nivel y de todo el evento a MotoGP. El evento alguna vez estuvo ubicado en Shanghai, China, pero se retiró de China después del tramo de Shanghai en mayo de 2008. Actualmente existen tres niveles de MOTO3, MOTO2 y MotoGP, es decir, tres grupos de eventos en cada estación. Es un evento mundial repartido en los cinco continentes.

2. WSBK

Es decir, el Campeonato del Mundo de Superbikes, también conocido como SBK, comenzó en Estados Unidos en los años 1970. Como evento de motos de primer nivel, su encanto radica en el hecho de que los coches de carreras que utiliza son todos superdeportivos disponibles en el mercado. Puede competir con ligeras modificaciones y los fanáticos de los automóviles comunes pueden disfrutar de la conducción incluso si no compiten.

Además, el efecto publicitario de esta competencia es muy fuerte y los principales fabricantes no están dispuestos a invertir y promocionarla, por lo que SBK se está volviendo cada vez más popular entre los fanáticos y el público, y continúa creciendo y desarrollar. El formato de competición de SBK adopta un sistema de dos partidos, con un descanso entremedio, que puede utilizarse para reparar y ajustar el coche.

3. Carrera de resistencia de ocho horas de Suzuka

La carrera de motos más importante de Japón alcanzó su punto máximo en las décadas de 1980 y 1990, superando en una ocasión a la GP500. La prosperidad del evento se ha convertido en un campo de batalla para las compañías automotrices japonesas. Los conductores utilizan el honor del evento para ganar popularidad entre las compañías automotrices japonesas. En los últimos años, la Suzuka 8 Drag Race se ha convertido en el nivel más alto de las carreras de motos, sirviendo como una escalera para que muchos pilotos estadounidenses y australianos asciendan hasta el WGP. Cualquiera que quiera montar en WGP sólo necesita ganar las 8 victorias en resistencia de Suzuka. Pero si quieres ganar, necesitas tener suficiente fuerza física y preparación mental para afrontar las 8 horas de "tortura".

4. Carrera de motos TT de la Isla de Man

Esta carrera es la carrera de motos más desesperada, espectacular y peligrosa del mundo, con una velocidad media de más de 200 km/h y una Velocidad máxima de más de 200 km/h. Con velocidades superiores a 330 km/h, la pista es la más larga del mundo, con un total de aproximadamente 60 km. Aunque hasta ahora han muerto más de 250 personas en la carrera, todavía atrae a los mejores guerreros motociclistas del mundo para desafiarla. Al mismo tiempo, la carrera TT de la Isla de Man ha sido testigo del desarrollo de la historia del motociclismo deportivo. En los primeros días de las motocicletas, la carrera anual de motocicletas TT se celebró oficialmente en 1907, que es uno de los eventos de motocicletas más antiguos.

5. Campeonato del Mundo de Motociclismo Extremo Freestyle de la Federación Internacional

Este evento es uno de los eventos de mayor nivel, más grandes y más antiguos del mundo. En 2001 se celebró por primera vez la primera carrera en Alemania. En los siguientes 16 años, se ha convertido en el principal evento motociclista internacional, con presencia en más de 20 países de todo el mundo y más de 1.000 eventos a gran escala celebrados. Como competencia desarrollada sobre la base de motocicletas de cross-country, incorpora innumerables movimientos geniales y elementos de rendimiento clásicos como saltos sincronizados y escupe fuego. Es un evento competitivo con un gran valor visual.

6. Rally Dakar

Esta prueba es conocida como “El Juego de los Valientes” y “El Rally más Duro del Mundo”. Como el deporte de motor más duro y aventurero, esta famosa carrera de motos ha atraído la atención de más de 500 millones de personas en todo el mundo. Este evento se celebra todos los años sin restricciones profesionales. Alrededor de 80 de los concursantes son aficionados. Los vehículos participantes son auténticos vehículos todoterreno que deben atravesar dunas, barro, hierba, rocas y desiertos. Las distancias que recorren los vehículos cada día van desde unos pocos kilómetros hasta cientos de kilómetros.

7. CSBK

El Campeonato de Superbikes de China CSBK, uno de los eventos de motocicletas más importantes, es el evento de motocicletas de mayor nivel y autoridad en China. Su objetivo es construir la estrella de las carreras de China, alinear los deportes de motocicletas de China con los estándares internacionales, alentar a los fabricantes de motocicletas chinos a desarrollar continuamente nuevas tecnologías a través de las carreras y promover la connotación del producto y la extensión cultural de la compañía a través de las carreras como plataforma.

En la actualidad, la competencia se divide aproximadamente en el grupo de 600CC, el grupo GP125CCA, el grupo GP125CC B y el grupo abierto de 150CC.

8. Campeonato Mundial de Sidecar

El Campeonato Mundial de Sidecar es el principal evento de carreras de sidecar. Se ha establecido durante casi 35 años desde 1980. La competición de tres ruedas no es sólo una competición de rendimiento del vehículo y habilidades de conducción, sino también una de las mejores manifestaciones de cooperación, coordinación y entendimiento tácito entre los dos conductores. Actualmente, las carreras de triciclos son uno de los pocos eventos deportivos de la Federación Internacional de Motociclismo que no cuenta con un promotor. Sujeto a la aprobación de la asociación nacional y del gobierno local, cada club presenta su solicitud ante la organización internacional a través de su propia asociación nacional.

9. Campeonato AMA de Motocross

Es decir, el Campeonato Americano de Supercross. La competición dura desde octubre hasta mediados de mayo de cada año y consta de 14 sedes repartidas por América del Norte con 17 rondas de 450 cc, 8 rondas de 250 cc en el Oeste y 8 rondas de 250 cc en el Este. La competición femenina se estableció en 1994. Actualmente hay cinco formatos de competición: pista de ceniza de una milla, pista de ceniza de media milla, pista corta, carrera de obstáculos TT y carrera en ruta. Carroll Resweber es el primer ganador en cuatro ocasiones de este evento, ganando cuatro años consecutivos para Harley-Davidson.

10. Gran Premio de Macao

La carrera callejera más antigua del mundo es también la única carrera callejera del mundo que alberga carreras de coches y motos. La primera sesión se celebró del 30 de octubre al 30 de octubre de 1954, 18-0. Como carrera de motos de fama mundial, el Gran Premio es ahora un evento anual en los círculos deportivos y automovilísticos de Macao. La competición se lleva a cabo en la pista Dongwangyang, que tiene 6,2 kilómetros de largo. Utiliza principalmente las calles existentes del centro de la ciudad como pista y es famosa por sus numerosas curvas y esquinas estrechas. Ahora está previsto que se celebre del tercer jueves al domingo de octubre de cada año, de junio a octubre.