Historias sobre la transmisión de información
Según los registros, en el primer año del emperador Wu de la dinastía Han (100 a.C.), el embajador de la dinastía Han, Su Wu, fue enviado a Beihai (hoy Beihai ) por Shanyu (el monarca Xiongnu del lago Baikal) detenido mientras pastoreaba ovejas. Diecinueve años después, Zhao Han sucedió en el trono, y Han y Hungría se reconciliaron y se casaron. Los enviados de la dinastía Han llegaron a Hungría y le pidieron a Su Wu que regresara a su país. El Khan se negó, pero no pudo decirlo, por lo que mintió diciendo que Su Wu estaba muerto. Más tarde, el emperador Zhao de la dinastía Han envió un enviado a Xiongnu Chang Hui, el enviado adjunto detenido que fue con Su Wu a Xiongnu, se reunió en secreto con el enviado de la dinastía Han una noche con la ayuda del carcelero y le contó a Su Wu. situación Los enviados de la dinastía Han idearon un plan para permitir que los enviados de la dinastía Han le dijeran a Shan Yu: "Cuando el emperador Wu de la dinastía Han estaba cazando en el jardín Shanglin, mató un ganso con una carta escrita en seda atada. A su pie, la carta decía que Su Wu no estaba muerto. Han estaba muy feliz después de escuchar esto, por lo que culpó a Shan Yu según las palabras de Chang Hui. Shan Yu se sorprendió después de escuchar esto, pero no pudo negarlo y lo hizo. dejar que Su Wu regrese, por lo que Su Wu fue elogiado como el diplomático más virtuoso de la historia, y "La leyenda del ganso salvaje" fue elogiado como una hermosa historia desde entonces. Logotipo de las alas extendidas de Post.
Puede que no lo necesites, pero lo escribiré y echaré un vistazo.
La historia de la transmisión de información en los tiempos antiguos y modernos. /p>
Fuego de baliza
En la antigua China, la gente construía torres de baliza para transmitir información militar. La baliza quema estiércol de lobo durante el día y enciende. Leña por la noche Cuenta la leyenda que cuando se quema estiércol de lobo, una gran cantidad de humo se dispara directamente hacia el cielo azul, por lo que es más fácil de detectar que un incendio durante el día, por lo que a la hoguera a veces se le llama humo de lobo. El enemigo, la hoguera se extendió desde Taiwán hasta el campamento militar. Hace más de 2.700 años, el sistema de alerta temprana de hogueras en China era muy completo.
El maratón era para informar. En tiempos en que el transporte y las comunicaciones estaban subdesarrollados, la gente tenía que depender de dos piernas o montar a caballo para entregar mensajes. El maratón se estableció para conmemorar a un héroe que murió hace más de 2.000 años en Grecia en el año 490 a.C. El rey Darío I en las llanuras de Maratón. El mensajero Fidel Pitts corrió desde Maratón a la capital Atenas y comunicó las buenas noticias de una vez. Cuando corrió 42,6438 095 kilómetros, se apresuró a llegar a Atenas. se desplomó y murió de agotamiento. Para conmemorar las hazañas heroicas de este guerrero, la distancia que corrió fue catalogada como prueba de carrera de larga distancia en los primeros Juegos Olímpicos del mundo en 1896.
Enviado por correo.
La invención de la escritura promovió la comunicación entre las personas, y la comunicación comenzó ya en la dinastía Zhou, China había establecido estaciones de correo específicamente para entregar documentos oficiales y utilizaba paseos a caballo para entregar documentos oficiales desde una estación de correo. a otro. Se estableció una estación de correos y un sistema de estaciones de correos relativamente completo para lograr una comunicación rápida y precisa. Después de que Qin unificó los seis países, se determinó que el sistema de entrega de información de la estación de correos era la agencia administrativa nacional. a una velocidad de unos 15 kilómetros por hora, logrando así comunicación a larga distancia
Palomas y monos
Para transmitir información, a los antiguos también se les ocurrieron muchas cosas extrañas. métodos, como botellas flotantes, árbol de señales, paloma mensajera y mono.
En Becasa, Nigeria, la gente usa monos para entregar mensajes. La gente mantiene a la madre mono y al niño mono en dos lugares. Lleva a la madre mono a buscar al niño mono. De esta manera, la madre mono puede conocer la ruta. Cuando las personas necesitan comunicarse, ponen la carta en el tubo de bambú, la atan a la madre mono y la dejan salir. Encuentra al mono bebé. La mona siempre puede entregar la carta a su destino.
Las palomas mensajeras han sido una eficaz herramienta para transmitir información desde la antigüedad. Hoy en día, con la tecnología de comunicación altamente desarrollada, las palomas mensajeras todavía tienen su lugar. En la guerra, la comunicación es crucial. Sin embargo, una vez que estalla una guerra nuclear, la fuerte radiación electromagnética producida por la explosión nuclear paralizará varios sistemas de comunicación electrónica existentes, pero las palomas mensajeras aún pueden volar libremente. El ejército suizo entrenó y crió palomas mensajeras que podían lanzar libros en dos direcciones. En lugar de llevar cartas tradicionales, estas palomas mensajeras llevan chips de ordenador en cápsulas cuya información codificada sólo puede leerse en equipos especiales y es extremadamente confidencial. Las palomas mensajeras pueden incluso convertirse en señalizadores especiales.
El surgimiento de la oficina de correos
Se cree generalmente que la oficina de correos fue fundada por el rey persa Ciro el Grande. Ciro gobernaba un vasto imperio y la entrega de cartas e información por correo ya no podía satisfacer las necesidades del imperio. Con este fin, creó un departamento de administración postal que constaba de muchas posadas, que fue la primera oficina de correos. Estas diligencias estaban espaciadas a cierta distancia y se encargaban de cuidar los caballos de la diligencia que hacían una parada cada día.
China tuvo un sistema postal hace mucho tiempo, y prácticamente lo completó la dinastía Tang. La dinastía Yuan también reorganizó el sistema de correos que conectaba el este y el oeste.
En el año 31 a.C., durante el reinado de Augusto, los romanos construyeron una estación de correos pública siguiendo el modelo de esta institución. La diligencia estaba equipada con forraje para diligencias y habitaciones para invitados para los funcionarios que pasaban.
En la Edad Media, las oficinas de correos romanas desaparecieron y los monasterios se extendieron por toda Europa. La comunicación entre monasterios se realizaba mediante el uso de rollos de pergamino llamados "ataúdes de sacrificio". Los primeros monasterios escribieron sus rumores en pergaminos, y cuando llegaron al monasterio, agregaron sus rumores, lo que hizo que el pergamino fuera cada vez más largo. Por ejemplo, el rollo que transmite la muerte del abad de San Velos mide 9,5 metros de largo y 0,25 metros de ancho. La gente la llamaba Oficina de Correos de los Frailes.
La Oficina de Correos de Qing fue construida durante el período Tongzhi de la Dinastía Qing (1862-1875). Fue una de las trece principales estaciones de correos de Shanghai durante la Dinastía Qing. Ha pasado por diferentes etapas, como la Oficina de cartas privadas, la Oficina de correos extranjera, la Oficina de periódicos, el Correo de aduanas y el Correo de Daqing. Actualmente es la única oficina de correos de la dinastía Qing que queda en el este de China y también es un microcosmos de la historia postal de la China moderna.
En 1878 (el cuarto año del reinado del emperador Guangxu de la dinastía Qing), la "Biblioteca Huayang" de Yantai estableció una sucursal en Zhoucun, que fue la predecesora de la institución postal de Zibo en la dinastía Qing. A finales de 1900, se abrió la oficina de correos de Zhoucun Daqing. En 1902, se estableció la oficina de correos de segunda clase de Boshan en Daqing, con dos agencias en las calles Badou y Xiye, y cinco contadores de cartas, incluidos dos carteros de aldea, dos carteros de Yishui y Wangzhuang, Laiwu y cuatro carteros de Tai'an. En 1904 se establecieron agencias postales y farmacias Guangshun, Xiguan, Linzi y Jiankangtang. Al año siguiente, Huantai estableció sucursales y oficinas de correos de tercera clase en Zhangdian y Suo Town. La oficina de correos de Zhangdian Daqing está ubicada en la calle Dongsi, la calle Zhangdian original, y maneja servicios de envío de cartas y remesas para comerciantes. La aldea de Shizhou, Zichuan, la ciudad de Xincheng (Huantai), Zhangdian y otras oficinas están bajo la gestión integral de la ciudad de Jinan, mientras que Boshan, Linzi, Jinling y Hezi están bajo la gestión integral de la ciudad de Qingzhou.
Después de la Revolución de 1911, la "Oficina de Correos de Qing" pasó a llamarse "Oficina de Correos de China". Hay cuatro niveles de servicio en la Oficina de Correos: Empleado de Correos, Asistente de Correos, Cartero y Empleado de Correos. La oficina de correos original de Zhangdian Daqing se trasladó a las calles Norte y Sur.
1919 65438 En octubre, se estableció la oficina de correos de Linzi Zhonghua en la ciudad de Linzi. Originalmente era una oficina de correos de tercera clase y en junio del año siguiente se convirtió en una oficina de correos de segunda clase. En las zonas rurales, hay cuatro ramas: Xindian, Zihedian, Sunloudian y Xiguan. En agosto de 1920, la oficina de correos del condado de Huantai (oficina de tercer nivel), la oficina de correos de Zhangdian (oficina de tercer nivel, luego mejorada a oficina de segundo nivel), la oficina de correos de Zhoucun (oficina de segundo nivel) y la oficina de correos de Boshan (oficina de segundo nivel). oficina de nivel superior). La oficina de correos del condado de Huantai tiene mostradores de cartas y periódicos en Beishiqiao y el puente Shantou en Caocun, que son atendidos por comerciantes.
En 1921, la oficina de correos de Boshan añadió dos carteros para patrullar fuera del municipio, divididos en dos rutas, norte y sur, y patrullaron durante una semana durante tres días. Hay casilleros para sobres en Xihe, Yuanquan, Badou, Xiazhuang y Xingjiazhuang.
En 1924, la oficina de correos de Zhangdian Zhonghua se transformó en una segunda oficina de segunda clase, alquilaba 3 casas privadas y se ocupaba de giros postales, cartas aseguradas y cartas ordinarias. También hay una oficina de correos en Nam Dinh.
En 1926, la oficina de correos de Zhangdian se trasladó a la original Zhangdian 2nd Road (ahora Xiyi 1st Road) y añadió envío de paquetes y otros servicios. Al mismo tiempo, se instalaron buzones de correo en Li Fusheng y Gu Wei, y agencias de correo en Ma Shang y Gu Wei para manejar remesas de pequeñas cantidades.
En 1931, la sucursal de Xindian se convirtió en oficina de correos de Xindian.
En 1943, se establecieron agencias postales en Tieshan, Guwei y Shiqiao, que luego se convirtieron en oficinas de correos para manejar remesas de pequeñas cantidades.
Desde 65438 hasta 0945, Zhangdian y Nanding son oficinas de correos de segunda y segunda clase. La oficina de correos de Zhangdian tiene 1 director, 2 trabajadores postales, 3 carteros y 4 culis. También hay servicios postales en Great Wall y Mashang.
En marzo de 1948, todo el territorio de Zibo fue liberado y la "Oficina de Correos de China" pasó a manos de la oficina de correos en tiempos de guerra. Comunicación por Internet, correo electrónico, hasta el día de hoy.
El primer sobre
Antes de que naciera el sobre, la gente estaba muy nerviosa por mantener la confidencialidad de las cartas. Para enviar una carta, los antiguos griegos afeitaban la cabeza de un esclavo, escribían una carta en su cuero cabelludo y esperaban hasta que el cabello volviera a crecer antes de enviar la carta. El destinatario podía leer el contenido de la carta afeitando el pelo del esclavo. En el siglo X a.C., los asirios de Mesopotamia utilizaban tablillas de arcilla como papel para escribir, grababan en ellas el contenido de las letras y luego las quemaban en cerámica. El destinatario debía romper la cerámica para conocer el contenido de la carta.
Durante el período de primavera y otoño de China, el período de los Estados Combatientes y las dinastías Qin y Han, las letras comunes eran tablillas de madera. Las tablillas de madera miden generalmente 1 pie de largo y aproximadamente 0,33 metros de largo, por lo que también se les llama tablillas de regla. El sobre está hecho de madera y tiene forma de carpa, con un fondo y una cubierta intercalados alrededor del exterior de la carta. Se tallan tres ranuras para cables en la tabla de madera, se atan tres veces con una cuerda y luego se atan a través de un orificio cuadrado, y se revisa la madera en los extremos o intersecciones de los cables, se sella con arcilla y se estampa como una letra de control para evitar un desmontaje no autorizado. Este tipo de tabla de madera puede considerarse como el sobre más antiguo de la historia de China.
Después de la introducción de la cera china en Europa, la pintura selladora se convirtió en un arma mágica para mantener la confidencialidad de las comunicaciones. En la década de 1820, el librero británico Brewer descubrió que muchas damas y caballeros deseaban escribir cartas mientras estaban de vacaciones en la playa, pero temían que se conociera el contenido de las cartas, por lo que diseñaron muchos sobres. Estos fueron los primeros sobres de papel para productos básicos del mundo. En 1844 apareció en Londres la primera máquina para pegar sobres. Desde entonces, los sobres de papel se han vuelto populares en todo el mundo.
Masellos en sobres
Hoy en día, el principal objetivo de los matasellos es cancelar sellos. Sin embargo, los matasellos son anteriores a los sellos en más de 400 años. 15 En la década de 1930, la oficina de correos de Venecia, Italia, utilizó matasellos por primera vez. En ese momento, era solo un pequeño sello en el correo que indicaba el lugar donde se recibía y enviaba el correo. A partir de entonces, había un matasellos de porte pagado, pero ninguna fecha específica.
En 1611, Bishop, el director general de correos británico, creó el primer matasellos fechado del mundo para comprobar y evaluar si el cartero entregaba el correo a tiempo. Esto hizo que el matasellos fuera perfecto y todavía se utiliza en la actualidad. Este matasellos es anterior en 179 años al primer sello postal del mundo.
En 1879, el gobierno Qing abrió la Oficina de Correos de Qing en China, utilizando matasellos de Bagua. Los matasellos de Bagua sólo indican el nombre del lugar, no la fecha. Más tarde, los matasellos fueron quedando anticuados. Sin embargo, la fecha que figura en el matasellos es bastante especial. Después de la fundación de la República Popular China, el calendario d.C. fue adoptado uniformemente.
Después de entrar en el siglo XX, existen cada vez más tipos de matasellos. Además de los sellos fechadores, existen más de 10 tipos de sellos con franqueo pagado, sellos conmemorativos, matasellos militares gratuitos y conmemorativos de atracciones turísticas. sellos.
Los primeros sellos de un centavo
Antes de que Bishop inventara el sello fechador en 1365, la oficina de correos de París en Francia se inspiró en el matasellos e imprimió un papel especial para hacer frente al retraso debido a negativa a pagar el franqueo de las cartas. No hay ningún patrón en el papel, sólo palabras impresas en él. Este pequeño trozo de papel con un sello de franqueo pagado es el sello más antiguo.
El irlandés James Chalmers imprimió los primeros sellos postales del mundo en 1834, después de que el Director General de Correos británico, Sir Rowland Hill, reformara el servicio postal en 1838. Hill estableció un estándar postal nacional de un centavo por media onza y emitió sellos de un centavo.
Perforar sellos
En 1847, el británico Henry Arthur inventó el primer equipo de corte de sellos. Al principio, este dispositivo sólo podía cortar sellos. Un año después, el inventor mejoró la máquina y creó un punzón que podía perforar una hilera de pequeños agujeros. En 1854 nació la primera punzonadora para punzonar sellos.
Buzón
Hacia 1650, París tenía una oficina de correos encargada de las comunicaciones y servicios postales con otras provincias y países extranjeros, pero los residentes de París no podían comunicarse entre sí. Por ello, en 1653, el francés Delville compensó esta deficiencia colgando por primera vez unos buzones en la pared de la esquina de la calle como buzones.
Los residentes que viven en la ciudad pueden poner la factura con franqueo pagado en el sobre y depositar la carta en un buzón cercano. El personal postal abrirá el buzón tres veces al día para recoger las cartas.
Había 6 buzones de este tipo en París en 1692, 7 en 1723, 12 en 1740 y más de 500 en 1780.
Postal
En 1861, el estadounidense John Charlton inventó la postal en Filadelfia. Más tarde, un hombre de negocios llamado Harry Lippman decoró el diseño de la postal, la hizo pública y solicitó una patente. Las postales prepagas no requieren sellos. Esta postal fue inventada por primera vez por Emanuel Hermann en la Academia Militar Ishtat en Viena, Austria. El 1 de octubre de 1869 65438 se emitió por primera vez en el mundo esta postal prepago, con una superficie de color amarillo claro y un sello con un valor nominal de 2 kreese. Las postales pueden expresar saludos, felicitaciones, disculpas, etc. Para amigos y familiares, esto es insustituible por otros medios de comunicación. Por lo tanto, todavía se utilizan ampliamente hoy en día, con cada vez más tipos y decoraciones cada vez más artísticas, brindando a las personas una especie de hermoso disfrute. Como tarjetas de cumpleaños, tarjetas de estudiante, tarjetas de boda, etc. Hoy en día, las postales se han convertido en parte de la vida de las personas.
Colores especiales de los servicios postales
Los colores especiales de los servicios postales de todo el mundo se establecen según sus propias tradiciones y costumbres. Por ejemplo, el Reino Unido usa el rojo, Estados Unidos usa el gris y China usa el verde.
Tras la fundación de la República Popular China, en la primera conferencia postal nacional celebrada en febrero de 1949, se discutió la cuestión de los colores especiales para los servicios postales, y se creía que el verde simbolizaba la paz, la juventud y prosperidad, por eso se tomó una resolución que estipula que el Servicio Postal Popular debería utilizar el verde como color especial.
¿Cómo se envía el correo internacional?
Hay aproximadamente 654.000 oficinas de correos en todo el mundo, y el volumen diario de correo internacional alcanza los 65.438 millones. Millones de trabajadores postales en los 169 países miembros de la Unión Postal Mundial brindan servicios de entrega. Entonces, ¿cómo se entrega el correo internacional? Por ejemplo, una persona que trabaja en Peace River, Alberta, Canadá, le escribió el lunes a un amigo que vive cerca de Niza, en el sur de Francia. Esa tarde el cartero recogió el correo y lo entregó en la oficina de correos del pueblo. Los trabajadores postales separan el correo local del correo destinado al resto de Canadá y separan el correo internacional en categorías al oeste del Pacífico y al este del Pacífico. Por la tarde, el correo fue cargado en camiones y transportado a Prairie City, a 160 kilómetros de distancia. A la mañana siguiente, los dos tipos de correo internacional se cargaron en camiones y se transportaron a la capital provincial, Edmonton, a 480 kilómetros de distancia, y desde la oficina de correos de Edmonton al aeropuerto. En el aeropuerto, el correo en dirección oeste se envía por avión a Vancouver y el correo en dirección este se entrega a Toronto. Una vez que el correo llegue a Toronto, se clasificará según el país de destino, proceso que no se completará hasta el jueves. El vuelo internacional partió de Toronto hacia París el jueves por la noche y llegó el viernes por la mañana.
En París, el correo se gestiona mediante un sistema mecanizado. El codificador agrega un código de barras basado en el código postal para indicar dónde se entregará finalmente la carta. Otra máquina clasifica las cartas por barrio, barrio por barrio. Las cartas se enviaban a través de cintas transportadoras a bolsas de correo, que se enviaban en camión, tren y avión a Marsella y Niza. El cartero de Niza clasificó las cartas y las entregó en la oficina de correos el sábado por la mañana, después de lo cual el cartero las entregó en casa de su amigo.
Servicios Global Express
El servicio de correo postal no es lo suficientemente rápido porque los trabajadores postales tienen que manejar cientos de millones de piezas de correo y la entrega es tan lenta que lleva días o incluso semanas. para que el correo llegue a su destino terrestre. A finales de la década de 1960, empresas de todo el mundo encontraron grandes problemas para entregar el correo rápidamente y surgieron empresas internacionales de entrega urgente. Las organizaciones comerciales envían aviones a todo el mundo y la mayoría de los aviones pueden llegar en 24 horas. Los servicios Air Express utilizan la última tecnología para reservar vuelos de carga y asientos de pasajeros para elegir la ruta más rápida en cada momento. Las grandes empresas de entrega urgente utilizan computadoras para almacenar horarios de vuelos en todo el mundo. Muchas empresas también tienen sus propios aviones y helicópteros. Todas las empresas de mensajería cuentan con flotas exclusivas de camiones y motocicletas que recogen y entregan el correo puerta a puerta.
La empresa de entrega urgente más grande de Estados Unidos operó 418 aviones en 1989 y procesó un promedio de 140.000 envíos de correo por día. Los mensajeros europeos pueden entregar el correo al resto de Europa al día siguiente y fuera de Europa en dos días. U.S. Express Couriers puede entregar correo a destinos nacionales el mismo día o al día siguiente.
El correo urgente se compone principalmente de cartas o paquetes pequeños, y cada vez más fabricantes utilizan servicios urgentes para transportar productos terminados. En la década de 1970, el volumen de negocios total de la industria de entrega urgente se duplicó cada dos o tres años, alcanzando en 1990 el valor total anual aproximadamente 4 mil millones de dólares.
Rocket Express Mail
Lo creó ingeniosamente una empresa americana. Su equipamiento es sencillo y su coste es mucho menor que el de los cohetes espaciales. Utiliza la cápsula de la ojiva del cohete para entregar correo con una carga útil de 10 kg. Una vez que el cohete llega a su destino, las puertas del cohete se abren automáticamente, un paracaídas expulsa el correo y luego se notifica por radio a la oficina de correos local para que reciba el correo. El cohete atraviesa la atmósfera a gran velocidad y tarda sólo 50 minutos de Nueva York a Londres. La empresa ahora acepta oficialmente el servicio postal.
Mensajero Electrónico
Un mensajero electrónico es una carta con especificaciones específicas. Una vez que la carta se coloca en el buzón de correo electrónico, un equipo fotoeléctrico la abrirá y escaneará automáticamente palabra por palabra, convirtiendo la señal luminosa en una señal eléctrica. De esta manera, la información de texto e imágenes se puede transmitir a largas distancias a través de máquinas de fax y la carta original se puede destruir automáticamente. Al mismo tiempo, la máquina de fax convierte la señal eléctrica recibida en una señal óptica, registra la escritura a mano del remitente en la carta estándar a través de fotografías, la sella automáticamente y luego emite una carta con la misma dirección, nombre y contenido que la enviada. carta. Independientemente de la distancia, los mensajeros electrónicos pueden completar todo el proceso de transmisión en sólo unas decenas de segundos.
El 7 de junio de 1980, la primera carta cruzó el Atlántico desde Londres vía satélite y llegó a Toronto, Canadá, en apenas un minuto. Después de recibir el correo electrónico, la oficina de correos local entrega el correo al destinatario mediante mensajería.