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¿Cómo quitar el tanque de agua del calentador del Jetta?

Retire primero el volante, luego el panel de instrumentos y luego el tanque del calentador. Para quitar la caja del calentador es necesario quitar el panel de control central. Primero drene el refrigerante, luego retire la tubería de agua de calefacción de la cabina, retire la consola central, retire todo el conjunto de la caja del calentador y retire la caja del calentador.

El método de desmontaje del tanque de agua del calentador del automóvil Jetta es el siguiente:

(1) Drene el refrigerante en el sistema de enfriamiento.

(2) Retire el panel de control.

(3) Separe la fijación del cable en el lado izquierdo del calentador y retire los tornillos del bloque de terminales.

(4) Saque el conector del cable detrás del motor del ventilador.

(5) Desconecte el tubo de vacío y el cable de iluminación detrás del dispositivo de control del calentador.

(6) Coloque un recipiente debajo del tubo de suministro de agua del calentador detrás del motor y la culata.

(7) Desconecte el tubo de suministro de agua del calentador detrás de la culata.

Principio del tanque de aire caliente: además de un radiador en el compartimiento del motor, también hay un intercambiador de calor en el tablero de la cabina, y el anticongelante utilizado para la disipación de calor en el motor fluye por el medio. Encender la calefacción puede mejorar la disipación de calor en el automóvil, lo cual es especialmente útil para algunos automóviles Jetta que recorren largas distancias. Utiliza agua de refrigeración del motor como fluido de trabajo y se inyecta en la sala del vehículo desde la misma salida de aire bajo la acción de un soplador para lograr los propósitos de calefacción, ventilación y descongelación. Hay dos formas principales de entrada de aire: una es la circulación del aire interior y la otra es el aire fresco del exterior que ingresa al automóvil para ventilación y circulación. El ventilador es accionado eléctricamente y se ve afectado por la velocidad del motor, por lo que incluso si la velocidad del motor es muy baja, aún puede usarse para calentar y descongelar.

(Imagen/Texto/Imagen: Li Yuanli)@2019

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