Cómo utilizar el reinicio y la configuración del volante
El sistema de control de crucero también se denomina dispositivo de control de crucero, sistema de control de velocidad y sistema de conducción automática. Su función es mantener automáticamente la velocidad del vehículo sin pisar el acelerador después de accionar el interruptor a la velocidad solicitada por el conductor, permitiendo que el vehículo circule a una velocidad fija. Con este dispositivo, el conductor no necesita controlar el pedal del acelerador cuando conduce por carretera durante mucho tiempo, lo que reduce la fatiga, los cambios de marcha innecesarios y ahorra combustible.
Función de crucero a velocidad constante, cuando se pulsa el botón de crucero a velocidad constante el coche puede mantener esta velocidad. Esta función desaparece inmediatamente al pisar el pedal del freno. Además de la función de cancelación del pedal del freno, también hay una función de cancelación para operar interruptores como el freno de estacionamiento, el embrague (M/T) y la palanca de control de la transmisión (A/T).
La función de cancelación del pedal de freno controlada por la señal del circuito del interruptor de la luz de freno liberará automáticamente la función de crucero cuando se encienda la luz de freno, derivando así una nueva función de seguridad, es decir, si el circuito de freno o la bombilla del freno está rota, la función de control de crucero no se puede activar (es decir, la función de alarma de falla de frenos del control de crucero multifunción actual). Por lo tanto, la respuesta de liberación de crucero es más rápida porque las luces de freno se encienden antes que antes de que se apliquen los frenos.
Debido al desarrollo de la tecnología automotriz, cada vez más métodos de control del acelerador por cable son reemplazados rápidamente por métodos de control del acelerador electrónico. El crucero de velocidad constante atirantado se compone principalmente de un interruptor de control, un servidor del módulo de control (computadora de crucero) (actuador mecánico). El principio de funcionamiento del sistema de control de crucero es simplemente que el módulo de control de crucero lee la señal de pulso enviada por el sensor de velocidad del vehículo y la compara con la velocidad establecida, emitiendo así instrucciones al servo para ajustar mecánicamente la apertura del acelerador para aumentar o disminuir. De este modo, mantenga el vehículo a la velocidad establecida. El sistema electrónico de control de crucero multifunción elimina la parte de control mecánico del dispositivo de control de crucero por cable y adopta completamente un control electrónico preciso, lo que hace que el control sea más preciso y evita el riesgo de falla mecánica. (Foto/Texto/Imagen: Chen Miaoling, Pacific Automotive Network)