Quien me puede decir el origen del nombre del puente, las historias y leyendas sobre el puente. ¡Tengo una necesidad urgente! ! ! !
Está situado en el río Xiaohe en el condado de Zhao, provincia de Hebei. Construido en el período Daye (605-618 d. C.) de la dinastía Sui (581-618 d. C.), fue diseñado y construido por el famoso artesano Li Chun. Tiene una historia de aproximadamente 1.400 años y es el más antiguo y mejor conservado del mundo. el mundo actual. Un perfecto y antiguo puente de arco de piedra con hombros abiertos. En 1961, el Consejo de Estado lo incluyó como el primer lote de unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave.
Contenido
Historia de la construcción
Diseño innovador
El diseño en forma de arco adopta un solo orificio en el hombro abierto
Principios arquitectónicos
Tres maravillas
El "cupón" es más pequeño que un semicírculo, la "colisión" está vacía e irreal y el agujero está construido uno al lado del otro
Evaluación
Honor
Historia de construcción legendaria
Diseño innovador
El diseño en forma de arco utiliza un solo orificio en el hombro abierto
Principios arquitectónicos
Tres habilidades únicas
El "cupón" es más pequeño que un semicírculo y "choca" con agujeros vacíos e irreales para construir estilos paralelos
Evaluación
Honrar
Leyenda
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Pasaron unos 700 años antes de que se construyera un puente similar en Europa.
Paisaje del Puente Zhaozhou (1) (16 fotos) El nombre del Puente Zhaozhou debe su nombre a su ubicación. El representante más destacado de los antiguos puentes de arco de piedra en mi país es el mundialmente famoso Puente Zhaozhou (también conocido como Puente Anji 37° 43' 12,30" N 114° 45' 47,54" E) en el condado de Zhao, provincia de Hebei. en los primeros años de la dinastía Sui (d.C. Fundado por Li Chun alrededor del 605 d.C., es un puente de arco de piedra con forma de arco de vientre abierto con una luz libre de 37 m, un ancho de 9 m y una altura de pérdida de arco de 7,23 m. Hay dos redes con diferentes luces en cada hombro del anillo del arco, lo que no solo puede reducir el peso del puente, ahorrar materiales, sino también facilitar el drenaje de inundaciones y aumentar la belleza del concepto de diseño y la exquisita artesanía. no sólo son insuperables entre los puentes antiguos de mi país, sino que, según investigaciones sobre puentes mundiales, espacios abiertos como éste no aparecieron en Europa hasta mediados del siglo XIX, más de 1.200 años después que nuestro El arte tallado del puente Zhaozhou incluye barandillas, pilares y piedras de bloqueo, en los que aparecen leones, elefantes, dragones y bestias. La exquisita y hermosa artesanía es digna de ser un tesoro artístico en el tesoro de las reliquias culturales. La tecnología de los puentes de arco de piedra de mi país se extendió a Japón y otros países durante la dinastía Ming, promoviendo los intercambios culturales y la amistad con personas de todo el mundo. En 1991, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles seleccionó el Puente Anji como el duodécimo "Hito Internacional de Ingeniería Civil Histórica" y construyó un monumento de bronce "Monumento Histórico Internacional de Ingeniería Civil" en el lado este del extremo norte del puente. El puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji (llamado así por Zhezong de la dinastía Song, que significa "un cruce en beneficio del pueblo"), está ubicado en el río Xiaohe en el condado de Zhao, provincia de Hebei. Es el más antiguo que existe y el mejor conservado. puente de arco de piedra más grande del mundo. El puente Zhaozhou fue seleccionado como el puente de arco de piedra con hombros abiertos más antiguo del mundo por la Asociación de Récords Mundiales de China, lo que lo convierte en el mejor del mundo. Se le conoce como "uno de los cuatro tesoros del norte de China". El puente tiene 50,82 metros de largo, una luz de 37,02 metros, una altura de puente de 7,23 metros, un ancho de 9,6 metros en ambos extremos y un centro ligeramente más estrecho de 9 metros de ancho. Debido a que hay dos pequeños agujeros en los hombros en ambos extremos del puente, que no son sólidos, se llama tipo de hombro abierto. Esta es una creación en la historia de la construcción de puentes en el mundo (los que no tienen arcos pequeños se llaman de hombro completo o sólidos). tipo hombro). Hay muchas cosas en el puente, de muchos tipos y coloridos. Zhang Jue, de la dinastía Tang, dijo que mirando el puente desde la distancia, parece como si "las nubes se elevaran en la luna temprana y el arco iris bebiera del arroyo". El puente Zhaozhou fue construido en el año 605 d.C., hace más de 1.300 años. Ha experimentado 10 inundaciones, 8 guerras y múltiples terremotos.
Mapa del puente Zhaozhou
Estos datos provienen del mapa de Baidu. El resultado final está sujeto a los datos del mapa de Baidu.
En particular, cuando se produjo un terremoto de magnitud 7,6 en Xingtai el 8 de marzo de 1966, el puente Zhaozhou estaba a sólo más de 40 kilómetros del epicentro y no resultó dañado, Mao Yisheng, un famoso experto en puentes. Dijo que independientemente de la estructura interna del puente, el solo hecho de que pueda existir durante más de 1.300 años lo explica todo. La inundación de 1963 hizo que el agua llegara hasta la boca del arco del puente. Según los ancianos locales, se podía sentir cómo el puente temblaba mucho mientras se estaba sobre él. Según los registros, el puente Zhaozhou ha sido reparado nueve veces desde su finalización. Se agregan dos pequeños arcos en cada extremo del arco principal. En primer lugar, puede ahorrar materiales. En segundo lugar, puede reducir el peso muerto del puente (reducir el peso muerto en un 15%) y aumentar la descarga de agua del río bajo el. puente. En tercer lugar, embellecer el puente.
En mayo de 1979, un equipo de investigación conjunto formado por cuatro unidades, incluido el Grupo de Historia Natural de la Academia de Ciencias de China, llevó a cabo una investigación sobre los cimientos del Puente Zhaozhou. El puente Zhaozhou tiene un peso muerto de 2.800 toneladas, pero sus cimientos sólo tienen. Cinco capas de listones de piedra. El estribo tiene 1,55 metros de altura y está construido directamente sobre arena y grava natural. Una base de puente tan poco profunda es simplemente increíble. Cuando el Sr. Liang Sicheng lo inspeccionó en 1933, creyó que era sólo una pared de diamantes utilizada para evitar la erosión hídrica, en lugar de una base para soportar toda la carga del puente. Escribió en el informe: "Para medir realmente los cimientos del enlace, excavamos al pie del enlace en el norte, pero a unos 70-80 centímetros por debajo del lecho actual del río encontramos el enlace Chengzai.
Li Chunxiang
El muro de piedra plano de abajo tiene cinco capas, con una altura máxima de 1,58 metros. Cada capa es ligeramente más alta que la capa superior. No hay una base sólida debajo. solo una pared de diamante para evitar la erosión del agua. No es la base para soportar toda la carga del puente. Debido a que el agua aparecerá si desciende entre 30 y 40 centímetros, es imposible llegar a la ubicación de la base del puente grande. nuestras predicciones teóricas a menos que haya una excavación a gran escala". El puente Zhou es un puente recién construido a 100 metros al este del puente Zhaozhou a finales del siglo pasado. Su estructura aún sigue la del puente Zhaozhou, excepto que el número de pequeños arcos en el arco principal se ha aumentado a 5 en cada lado. Hay marcas de ruedas y de rodillas en el puente. Hay un texto en el cuarto grado de la escuela primaria de Shanghai llamado "Puente Zhaozhou", que habla sobre las tres características únicas del Puente Zhaozhou. También se menciona en "Puente de arco de piedra chino" de Mao Yisheng, un científico de puentes chino. Edite este párrafo diseño innovador
Diseño en forma de arco en arco
Las exquisitas tallas de piedra del puente Zhaozhou adoptan la forma de arco en arco, lo que ha cambiado la tradición de que la mayoría de los grandes puentes de piedra en China son arcos de medio punto. Arco del antiguo puente de piedra chino
Relieve con patrón animal del puente de Zhaozhou
La mayoría de las formas son semicirculares. Esta forma es más hermosa y completa, pero también tiene dos defectos: primero, el transporte. Es un inconveniente. Los arcos de medio punto son más adecuados para puentes con luces relativamente pequeñas. Sin embargo, si se usan arcos de medio punto para puentes de luces largas, las bóvedas serán muy altas, lo que hará que el puente sea alto y empinado, lo que lo hará muy inconveniente. para que vehículos, caballos y peatones crucen el puente. En segundo lugar, la construcción es desfavorable. Los andamios utilizados para la mampostería de piedra del arco de medio punto serán muy altos, lo que aumenta el riesgo de la construcción. Con este fin, Li Chun y los artesanos adoptaron creativamente la forma de arco, que redujo en gran medida la altura del arco de piedra. La luz libre del orificio principal del puente Zhaozhou es de 37,02 metros, mientras que la altura del arco es de sólo 7,23 metros. La relación entre la altura del arco y la luz es de aproximadamente 1:5. Esto logra el doble propósito de una plataforma de puente baja y una luz grande. y la transición de la plataforma del puente es suave, lo que es muy conveniente para vehículos y peatones, y también tiene las ventajas de ahorrar materiales y una construcción conveniente. Naturalmente, el empuje del arco en forma de arco sobre los cimientos del puente en ambos extremos aumenta correspondientemente, lo que exige mayores requisitos para la construcción de los cimientos del puente.
Uso de arcenes abiertos
Esta es la principal mejora de Li Chun en las enjutas, reemplazando los arcenes sólidos utilizados en la construcción anterior del puente
Paisaje del puente Zhaozhou (2) (19 fotos) El arco se cambia a un arco de hombros abiertos, es decir, se colocan dos arcos pequeños en ambos extremos del arco grande. El arco pequeño cerca del pie del arco grande tiene una luz libre de 3,8 metros. y el otro arco tiene una luz libre de 2,8 metros. Este tipo de arco de hombros abiertos con arco grande y arco pequeño tiene un excelente rendimiento técnico. En primer lugar, puede aumentar la capacidad de descarga de inundaciones y reducir el impacto de las inundaciones en el puente debido al aumento del volumen de agua durante las temporadas de inundaciones. En la antigüedad, durante la temporada de inundaciones, el caudal de agua en el río Jiaohe era relativamente grande, lo que era una prueba de la capacidad de descarga de inundaciones del puente. Cuatro pequeños arcos podían compartir parte del torrente. Se calcula que los cuatro pequeños arcos pueden aumentar el área de cruce de agua en aproximadamente un 16%, reduciendo en gran medida el impacto de las inundaciones en el puente y mejorando la seguridad del puente. En segundo lugar, en comparación con los arcos de hombros sólidos, los arcos de hombros abiertos pueden ahorrar una gran cantidad de materiales de tierra y piedra y reducir el peso del puente. Se calcula que los cuatro pequeños arcos pueden ahorrar 26 metros cúbicos de piedra y reducir su propio peso en 700 toneladas, reduciendo así la presión vertical y el empuje horizontal del cuerpo del puente sobre el estribo y los cimientos, y aumentando la estabilidad del puente. En tercer lugar, aumenta la belleza de la forma. Los cuatro arcos pequeños son equilibrados y simétricos, el arco grande y el arco pequeño forman una imagen completa, que parece más ligera y hermosa, reflejando la unidad completa de la arquitectura y el arte. Cuarto, de acuerdo con la teoría de la mecánica estructural, la estructura de arco de hombros abiertos coloca al puente en condiciones favorables para soportar cargas, puede reducir la deformación del anillo del arco principal y mejora la capacidad de carga y la estabilidad del puente.
Agujero único
En el método de construcción tradicional de la antigua China, los puentes relativamente largos a menudo utilizan la forma de múltiples agujeros, de modo que la luz de cada agujero sea pequeña y la pendiente suave. haciendo que sea más fácil de construir. Sin embargo, los puentes porosos también tienen desventajas, por ejemplo, hay muchos pilares de puentes, lo que no favorece la navegación de los barcos y dificulta la liberación de inundaciones. Los pilares de los puentes son impactados y erosionados por el flujo de agua durante mucho tiempo, y son propensos a sufrir inundaciones. colapsar con el tiempo. Por lo tanto, cuando Li Chun diseñó el puente, adoptó un tramo largo de un solo orificio sin pilares en el medio del río, lo que hizo que el arco de piedra tuviera una longitud de hasta 37 metros. Se trata de una iniciativa sin precedentes en la historia de los puentes chinos.
Edite este párrafo Principios de construcción
Puente Zhaozhou 1) La selección del sitio del puente es relativamente razonable para que los cimientos del puente sean estables y confiables. Basándose en sus muchos años de rica experiencia práctica, Li Chun eligió un lugar relativamente recto a ambos lados del río Mi para construir el puente después de una investigación y comparación rigurosa y exhaustiva. El estrato aquí está formado por agua de río aluvial. La superficie del estrato es una capa de arena gruesa que ha sido lavada por agua durante mucho tiempo. Debajo hay una capa de piedra fina, piedra gruesa, arena fina y arcilla. Según cálculos modernos, el suelo aquí puede soportar de 4,5 a 6,6 kilogramos de presión por centímetro cuadrado, mientras que la presión del puente Zhaozhou sobre el suelo es de 5 a 6 kilogramos por centímetro cuadrado, lo que puede cumplir con los requisitos del puente. Una vez seleccionado el sitio del puente, se construyen los cimientos y los estribos. Desde que se construyó el puente, los cimientos del puente solo se han hundido 5 centímetros, lo que indica que los estratos aquí son muy adecuados para la construcción del puente. 2) El puente Zhaozhou tiene un método de construcción novedoso y es fácil de construir y reparar. Li Chun utilizó materiales locales y seleccionó arenisca dura de color gris azulado producida en condados cercanos como piedra de construcción del puente. En cuanto al método de colocación del arco de piedra, se adopta el método de colocación longitudinal (en la dirección del puente), es decir, todo el puente se compone de 28 arcos independientes dispuestos uno al lado del otro a lo largo de la dirección del ancho, el espesor del arco es de 1,03; Metros, cada arco tiene su propio funcionamiento independiente, único y bastante flexible. Después de cerrar completamente cada arco, se convierte en un arco independiente. Después de construir un cupón de suministro, se mueve el "andamio" que soporta el peso y luego se construye otro arco adyacente. Este método de albañilería tiene muchas ventajas: no sólo puede ahorrar la madera utilizada para hacer el "andamio", facilitar el movimiento, sino que también facilita el mantenimiento del puente. Si las piedras de un arco están dañadas, basta con incrustar piedras nuevas y realizar parciales. reparaciones. En lugar de tener que ajustar todo el puente. 3) Se han tomado muchas medidas estrictas para mantener la estabilidad del puente. Para fortalecer la conexión horizontal entre cada arco y hacer que los 28 arcos formen un todo orgánico con conexiones estrechas y firmes, Li Chun tomó una serie de medidas técnicas. l. Cada arco adopta un método para ser más ancho en la parte inferior y más estrecho en la parte superior, con un ligero método de "apriete", de modo que cada arco se incline hacia adentro y se apriete uno contra el otro para fortalecer su conexión lateral y evitar que las piedras del arco. volcándose hacia afuera; en el ancho del puente También se ha adoptado una pequeña cantidad de "puntos de reducción", que consiste en reducir gradualmente el ancho desde ambos extremos del puente hasta la parte superior del puente, desde el ancho máximo de 9,6 metros hasta 9 metros, para mejorar la estabilidad del puente. 2. En el puente principal, 5 tirantes de hierro se colocan uniformemente a lo largo del ancho del puente, pasando a través de los 28 puentes de arco. Cada tirante tiene una cabeza de varilla semicircular expuesta fuera de la piedra para sujetar los 28 puentes de arco y fortalecerlos. Conexiones horizontales. También hay un tirante de hierro en cada uno de los cuatro pequeños arcos que desempeña el mismo papel. 3. Se cubre una capa de piedras de protección del arco en las piedras del arco exterior y los arcos pequeños en ambos extremos para proteger las piedras del arco. Hay 6 piedras de gancho en ambos lados de las piedras de protección del arco para enganchar la piedra del arco principal. es fuerte. 4. Para que las piedras del arco adyacentes encajen perfectamente entre sí, se usa una "fijación para la cintura" entre las piedras del arco adyacentes en ambos lados de los cupones exteriores, y las piedras adyacentes entre cada arco también están conectadas. "perforado en la parte posterior del arco para unir las piedras del arco. Además, el lado de cada piedra del arco está cincelado con finas ranuras diagonales para aumentar la fricción y fortalecer la conexión lateral entre los cupones. La adopción de estas medidas hace que todo el puente sea un todo compacto y mejora la estabilidad y confiabilidad de todo el puente. Edite este párrafo: Tres características únicas
"Quan" es más pequeño que un semicírculo
Puente Zhaozhou Es costumbre en China llamar a las aberturas de puentes en forma de arco, aberturas de puertas y otros edificios " Quan”. Generalmente, los cupones para puentes de piedra son semicirculares. Pero la luz del puente Zhaozhou es muy grande, 37,04 metros de un extremo al otro. Si el puente se construye en semicírculo, el agujero del puente tendrá 18,52 metros de altura. De esta forma, los vehículos, caballos y peatones que cruzan el puente son como cruzar una colina, lo que resulta muy agotador. El puente del puente Zhaozhou es un arco más pequeño que un semicírculo, lo que no solo reduce la altura del puente, sino que también reduce los materiales de piedra y la mano de obra necesarios para reparar el puente. También hace que el puente sea muy hermoso, muy parecido a un arco iris. el cielo.
"Bump" está vacío pero no es real
Los dos hombros del cupón se llaman "bump". Generalmente, los puentes de piedra se construyen con piedras, pero los puentes del puente Zhaozhou no están construidos de manera sólida. En cambio, se construyen uno o dos pequeños cupones en forma de arco en cada hombro del puente. De esta manera, se añadieron cuatro pequeños cupones al cuerpo del puente, lo que ahorró unos 180 metros cúbicos de piedra y redujo el peso del puente en unas 500 toneladas. Además, cuando el río Mihe crece, parte del agua puede fluir hacia abajo desde el pequeño puente, lo que no sólo hace que el agua fluya sin problemas, sino que también reduce el impacto de las inundaciones en el puente y garantiza la seguridad del puente.
El tipo paralelo de construcción de cueva
Utiliza 28 cupones pequeños yuxtapuestos para formar un cupón grande de 9,6 metros de ancho. Sin embargo, si se construye uno al lado del otro, las piedras en cada paso angosto no están conectadas entre sí, por lo que no es tan fuerte como el tipo vertical. Para compensar esta deficiencia, cuando se construyó el puente Zhaozhou, se agregaron clavos de hierro entre las piedras de cada paso estrecho para conectarlos como un todo.
Con puentes estrechos construidos en paralelo, incluso si uno se rompe, no afectará la situación general, es fácil de reparar y el tráfico en el puente no se verá afectado cuando se repare el puente. Edite los comentarios de este párrafo
Liang Sicheng: "El puente Anji en el condado de Zhao, Hebei... puede considerarse una obra maestra en la comunidad de ingenieros chinos". Joseph Needham: "En Occidente, los puentes en arco se consideran grandes obras maestras, pero el destacado artesano chino Li Chun construyó un puente en arco alrededor del año 610 que lo reflejaba e incluso tenía habilidades superiores". Experto en puentes H. Fugl-Meyer: "El puente de arco romano es una enorme estructura de mampostería... El puente de arco chino, único en su tipo, es una fina capa de piedra... La construcción del puente de arco chino es la obra de ingeniería que ahorra más material y es ideal para cumplir con los requisitos técnicos y de ingeniería."
El fundador de Fine Management Project visitó el puente Zhaozhou
[1] Edite este párrafo de honores
El 4 de marzo de 1961, el Consejo de Estado de China anunció que fue el primero en el país Fue aprobado como unidad clave de protección de reliquias culturales en 1991, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles lo seleccionó como el duodécimo "Monumento Histórico Internacional de Ingeniería Civil" en el mundo y presentó una placa para conmemorarlo; en 1999, fue designada base provincial de educación sobre patriotismo. Editar esta leyenda
Se dice que las marcas de hadas en el puente Zhaozhou se refieren principalmente a las marcas de pezuñas de burro dejadas por el legendario Zhang Guolao montando un burro boca abajo en el puente, el príncipe Chai empujó su carro a través del puente; Las marcas del camino rodado y la marca de sus rodillas; la marca de las palmas de Lu Ban cuando saltó al río para salvar el puente de piedra y empujó el puente de piedra con sus manos. Estas huellas milagrosas a menudo se convierten en una de las más interesantes. Cosas de las que hablan los turistas. Se dice que había una vez un gran río llamado río Xiaohe, cinco millas al sur del condado de Zhao, provincia de Hebei. El río Jinghe se origina en la montaña Jingxing en la provincia occidental de Hebei. En la antigüedad, su agua era muy poderosa cada verano y otoño, cuando llegaban fuertes lluvias, el agua de lluvia y los manantiales de montaña fluían río abajo y se fusionaban con varios ríos a lo largo del camino para formar un torrente furioso. Por lo tanto, los residentes y peatones de ambos lados del río Mihe se sienten muy incómodos. Esta dificultad de la gente del condado de Zhao era conocida por el famoso artesano Lu Ban. Recorrió todo el camino y utilizó sus destacadas habilidades para construir el Puente de Piedra de Zhaozhou durante la noche. La noticia de que se completó el puente Zhaozhou se extendió rápidamente por todo el país. Residentes de cerca y de lejos se apresuraron a visitarlo con sorpresa. Este milagro alarmó incluso a Zhang Guolao, uno de los "Ocho Inmortales". En el lomo del burro hay un "sol" de un lado y una "luna" del otro, para que pueda cruzar el puente. Sin mencionar que Zhang Guo siempre quiso hacer una broma con Lu Ban, por lo que concertó una cita con Chai Rong, empujó una carretilla que llevaba "Cinco montañas famosas", llegaron juntos al puente y preguntaron si el puente podía acomodar a los dos de ellos caminan al mismo tiempo. En ese momento, Lu Ban acababa de reparar el puente y estaba muy orgulloso, por lo que dijo con desaprobación: "Un puente de piedra tan sólido, ¿no puede soportar que ustedes dos caminen sobre él? Inesperadamente, después de que subieron al puente". , el puente se estaba desmoronando. Cuando Lu Ban vio que la situación no era buena, rápidamente saltó del puente y sostuvo el lado este del puente con sus manos, para que los dos inmortales pudieran pasar sin problemas con el sol, la luna y cinco montañas famosas. Desde entonces, han quedado varias "huellas inmortales" de las que la gente habla en el puente; las huellas de los cascos de burro de Zhang Guolao y el hoyo circular formado por la caída de las rodillas de su sombrero de bambú fueron aplastados por el carro; la fuerza, las huellas de las rodillas y las zanjas de los caminos de acceso; Más tarde, a excepción de las huellas de las manos que habían desaparecido debido al colapso del lado este, el resto de los rastros de hadas "han permanecido". Esta vívida leyenda se canta en "Little Herding Cows". Canción del río Mihe