¿La falta de aire caliente en el coche está relacionada con la cantidad de refrigerante?
El refrigerante se llama anticongelante, que es la fuente de aire caliente para los aires acondicionados de los automóviles. Su principio es diferente al de los aires acondicionados domésticos. La circulación de aire caliente del automóvil es una tubería paralela en la tubería de circulación del refrigerante del motor pequeño. La tubería está conectada a la caja del calentador.
El soplador sopla la caja del calentador para generar aire caliente. El aire caliente del aire acondicionado es así. La cantidad insuficiente de refrigerante en el sistema de refrigeración es el problema más común y más fácil de solucionar que provoca aire caliente.
Cómo reemplazar el refrigerante del automóvil:
1 Antes de reemplazar el refrigerante, debe esperar 10 minutos después de apagar el vehículo. Después de conducir, la temperatura del refrigerante es muy alta y es fácil quemarse.
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2. Realizar una inspección exhaustiva del vehículo: revisar las tuberías en busca de fugas y grietas, y revisar las tuberías de agua de cinco vías. Si esta parte del refrigerante tiene una fuga, reemplace la tubería de agua o vuelva a arreglar la conexión según la situación.
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3. Utilice un gato para levantar el vehículo.
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4. Utilice una llave para apretar los tornillos en la carcasa inferior del tanque de agua y utilice un recipiente para líquidos residuales para recoger el líquido viejo.
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5. Cubra la tapa del tanque de expansión con una toalla gruesa, aflójela lentamente hasta que se agote la presión del aire y luego retire completamente la tapa del tanque. Utilice una pistola rociadora de aire comprimido o una toalla gruesa para presurizar la entrada de agua del tanque de expansión y retírelo del bloque del motor tanto como sea posible.
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6. Agregue agua desmineralizada y déjelo funcionar en ralentí durante 5 minutos para limpiar completamente el interior del sistema de circulación de enfriamiento.
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7. Añadir nuevo anticongelante hasta el límite superior del nivel del agua.
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8. Haga funcionar al ralentí durante 5 minutos, luego observe la línea de escala en el tanque de anticongelante y llénelo.
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En segundo lugar, el tanque de aire caliente está obstruido.
De hecho, la estructura del tanque de aire caliente es una versión simplificada del radiador del tanque de agua del motor. Hay muchos tubos de enfriamiento pequeños. que se obstruyen tan fácilmente como el radiador del depósito de agua. El refrigerante que fluye a través de la caja de aire caliente se ralentiza después de bloquearse internamente, el caudal se vuelve menor, el calor es insuficiente y el aire caliente del aire acondicionado, naturalmente, no está caliente.
En tercer lugar, falla del termostato
Una falla común del termostato es que no se puede abrir, pero la razón por la cual el aire caliente no está caliente debido a una falla del termostato es que el termostato no puede estar cerrado. Generalmente se llama apertura del termostato normalmente. Después de que el termostato se abra normalmente, circulará una gran cantidad de refrigerante cuando el motor esté en ralentí. Si la temperatura del agua es baja durante mucho tiempo en el invierno del norte, el aire caliente del aire acondicionado, naturalmente, no se calentará. También se puede ver claramente en el termómetro que la aguja está claramente por debajo de la escala normal.
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