Disculpe, el aire acondicionado del auto no calienta. Ahora lo desarmé y descubrí que ambas tuberías de agua estaban vacías de agua. ¿Cuál es la razón?

Cuando hace calor, la unidad exterior se queda sin agua porque el aire acondicionado entra en modo de descongelación, pero este es un estado de funcionamiento causado por la descongelación. Para proteger el producto y proporcionar una mejor calefacción:

1. Además del motivo de las heladas: dado que el intercambiador de calor de la unidad de calefacción exterior es un evaporador en invierno, el líquido freón debe evaporarse al aire libre. Sin embargo, debido a la baja temperatura exterior, una gran cantidad de escarcha se condensará en el intercambiador de calor e incluso alcanzará un estado de congelación, lo que afectará el efecto de intercambio de calor. Por eso hay un sensor de temperatura dentro del aire acondicionado para detectarlo. Cuando la temperatura de las tuberías del intercambiador de calor cae por debajo de cierto estándar, se realiza un descongelamiento forzado para eliminar la escarcha o el hielo en el intercambiador de calor exterior.

Además, el intervalo de descongelación depende de dos puntos:

1) La configuración del propio producto de aire acondicionado: el tiempo mínimo de descongelación tiene un tiempo fijo dependiendo del producto.

2) Ambiente de aire exterior: Tanto la temperatura como la humedad son factores que afectan el ciclo de descongelación, siendo la humedad la que tiene mayor impacto.

2. Diferencia en el agua de salida: durante el enfriamiento, el evaporador es el intercambiador de calor de la unidad interior, pero en verano, cuando la temperatura ambiente es alta, no se formará escarcha, sino que el agua condensada fluirá directamente. del tubo de drenaje de la unidad interior Cuando se calienta, el evaporador es el intercambiador de calor de la unidad exterior. Sin embargo, en invierno, cuando la temperatura exterior es baja, es necesario descongelarlo para que se forme agua de condensación. La temperatura interior es alta, el freón no formará agua de condensación, por lo que el agua fluirá hacia el exterior.

Los productos de aire acondicionado deben tener un orificio de drenaje conectado al tubo de drenaje en el chasis de la unidad exterior. Si la tubería de drenaje está conectada, el agua saldrá por cada orificio de la caja de la unidad exterior, pero siempre que no afecte a los residentes de abajo, no es un gran problema, así que no se preocupe.

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