Las diez mejores universidades basura en Xi'an (Dos universidades en Xi'an están en problemas...)
Recientemente, dos colegios y universidades en Xi'an, provincia de Shaanxi, se han encontrado en una situación tensa debido al nombre de una estación de metro. "Los vasos se rompieron en el suelo". CCTV incluso comentó que este asunto es "un insulto a la cortesía"...
Este asunto se puede resumir en una frase:
Porque una estación en la línea 14 del metro de Xi'an se llamará "Estación de la Universidad Tecnológica de Xi'an", la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shaanxi estaba muy descontenta y recurrió a una "medida extraña" para ordenar a su jardín de infancia que despidiera a 40 niños de Xi'. un cuerpo docente y personal de la Universidad de Tecnología.
Captura de pantalla de la respuesta de la Oficina de Educación del distrito de Weiyang.
En la actualidad, la Oficina de Educación del distrito de Xi'an Weiyang intervino, emitió un "Aviso de orden de rectificación" al jardín de infantes involucrado y se comunicó con tres jardines de infantes circundantes para garantizar que los niños relevantes puedan ingresar al jardín de infantes sin problemas. .
"Cuando los dioses pelean, eso afecta a los muñecos"
La Universidad Tecnológica de Xi'an y la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shaanxi están ubicadas en la ciudad universitaria de los suburbios del norte de Xi'. an, y sus campus solo están separados por una carretera. Los hijos del profesorado y el personal de la Universidad Tecnológica de Xi'an podrían haber asistido al jardín de infancia de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shaanxi, lo que demuestra la amistad de buena vecindad entre las dos escuelas.
El conflicto entre ambas universidades se produjo por una estación de la Línea 14 del Metro de Xi'an cuya entrada al metro está a unos 200 metros de la entrada principal de la Universidad Tecnológica de Xi'an y del sur. Puerta de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shaanxi. La línea 14 se inaugurará en junio de este año. No hace mucho, el plan preliminar de nombres de la estación publicado por el sitio web oficial del Metro de Xi'an mostró que la estación se llamará "Estación de la Universidad Tecnológica de Xi'an".
Tan pronto como se supo la noticia, los profesores y estudiantes de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shaanxi se mostraron muy descontentos. Creen que la estación de metro también está muy cerca de su escuela y no es apropiado llamarla "Estación de la Universidad Tecnológica de Xi'an".
Cuando las dos escuelas no lograron negociar sobre este asunto, se convirtió en una situación extraña de "hadas peleando, afectando a los niños".
Discusión de internautas.
De hecho, existe mucha controversia sobre el nombre de la estación de la Línea 14 del Metro de Xi'an. En el foro de mensajes de liderazgo del People's Daily Online, recientemente ha habido muchos mensajes "Proponiendo cambiar el nombre de la estación de la Universidad Tecnológica de Xi'an de la línea 14".
El internauta "a***" dijo en el foro de mensajes de liderazgo del People's Daily Online: "Se recomienda encarecidamente que la estación de la 'Universidad de Ciencia y Tecnología de Xi'an' pase a llamarse 'Estación de la ciudad de la Universidad de Weiyang'. ' o estación 'Xuefu Road'. Esta estación cubre El área es muy grande y la población es muy grande. Nombrar una universidad no es lo suficientemente amplio y puede causar fácilmente conflictos entre las escuelas vecinas".
Xi'an. Rail Transit Group respondió que el nombramiento de las estaciones de metro debe ser preliminar. La decisión final se puede tomar a través de múltiples pasos que incluyen la investigación del programa, la recopilación de la opinión pública, la investigación y demostración de expertos y la revisión del programa propuesto. por los internautas han sido presentados como opiniones públicas a la reunión de expertos de naming y reuniones relacionadas para su estudio, y quedarán pendientes de que se apruebe el programa final que será anunciado en la página web oficial del Grupo Ferroviario Municipal.
Esta afirmación es bastante reconfortante. Parece que el resultado final tendrá que esperar algún tiempo.
El nombre de una estación de metro puede no parecer gran cosa, pero en general significa mucho para las personas que han vivido allí durante mucho tiempo.
En primer lugar, los nombres de las estaciones de metro tienen un papel rector claro en los nombres de lugares. Tomando este incidente como ejemplo, los profesores y estudiantes de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shaanxi creen que llamarla "Universidad de Xi'an". Technology Station" puede engañar fácilmente a los pasajeros y, de hecho, es razonable.
Algunas personas incluso piensan más allá: cuando la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shaanxi emita avisos de admisión para estudiantes de primer año en el futuro, ¿no debería la dirección de registro tener que ser "Estación de la Universidad de Tecnología de Xi'an"? ¿No sería eso vergonzoso?
Diagrama esquemático de la ubicación del sitio en disputa.
Se entiende que hay otro factor externo en este asunto: Xi'an está a punto de albergar los 14º Juegos Nacionales. La sede de los Juegos Nacionales es el Centro Deportivo Olímpico en el distrito portuario de Xi'an. Línea 14 del Metro. Una parada está aquí mismo.
Es posible que después de que este metro se abra al tráfico, una gran cantidad de pasajeros utilicen el metro para llegar a las sedes de los Juegos Nacionales durante los Juegos Nacionales una vez que se indique el nombre de la estación de metro. La popularidad de varias estaciones a lo largo del camino también aumentará debido a los Juegos Nacionales. Desde este punto de vista, esta estación se llama "Estación de la Universidad Tecnológica de Xi'an", y la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shaanxi, que también está cerca de la estación de metro, está naturalmente en desventaja.
No solo Xi'an, muchas ciudades nacionales con metro también han tenido disputas sobre el nombre, como la Línea 2 del Metro de Jinan, que se inauguró no hace mucho este año. Muchos ciudadanos informaron que después de salir de la estación Fantawild, todavía quedan varios kilómetros de distancia del parque temático Fantawild, y el nombre de la estación es realmente "engañoso".
“Cada una tiene sus propias reglas de nomenclatura”
Mucha gente quiere preguntarse, ¿cómo se deben nombrar las estaciones de metro? Zhang Ruhua, director del Centro de Investigación de Diseño y Planificación del Transporte de la Universidad de Shandong, cree que la denominación de las estaciones de metro debe seguir tres principios:
· El principio de orientación del tráfico es poder indicar direcciones claras <; /p>
· Principio de orientación de hitos, debe haber edificios emblemáticos;
· Principio orientado a valores, considerar la sociedad, la economía, la historia y la cultura, etc., teniendo en cuenta al menos un aspecto.
De hecho, actualmente no existe un método unificado para nombrar el metro en todo el país. Cada ciudad suele tener sus propias reglas, la mayoría de las cuales son emitidas por las propias empresas de transporte ferroviario. Por ejemplo, en 2015, la Oficina Municipal de Gestión de Nombres de Lugares de Shanghai emitió las "Reglas de denominación de instalaciones de transporte municipal de Shanghai", que cubren el tránsito ferroviario.
Shenzhen y Guangzhou tienen textos separados para la denominación de las estaciones de metro. En enero de 2019, la Comisión de Tierras y Planificación Municipal de Shenzhen emitió las "Reglas de denominación de estaciones y líneas de tránsito ferroviario de Shenzhen", que estipulan claramente:
Artículo 7 Los nombres propios de las estaciones de tránsito ferroviario deben seguir los siguientes principios:
(1) Los nombres propios de las estaciones de tránsito ferroviario deben coincidir con el posicionamiento funcional y la jerarquía de las estaciones, y tener las características de estandarización, estabilidad e identificación.
(2) La los nombres propios de las estaciones de tránsito ferroviario deben ser claros, fáciles de recordar y encontrar.
(3) La red de tránsito ferroviario urbano debe considerarse en su conjunto, y las líneas y nombres de estaciones en cada nivel; debe coordinarse con el conjunto; los nombres de las estaciones de las líneas recientes deben ser consistentes con el plan a largo plazo Coordinación de los nombres de las estaciones de línea
Además, el artículo 9 establece específicamente que “el número de estaciones de tránsito ferroviario; los nombres deben controlarse a entre 2 y 5 caracteres”. Con respecto a esta característica, Costan Lin, encuestado de Zhihu, analizó que todos los metros de la región del delta del río Perla tienen la huella de Hong Kong, y la huella más obvia de esta huella en la denominación es la búsqueda de nombres de estaciones simples y prioridad a los nombres de lugares.
Sin embargo, ni siquiera Shenzhen, que ha introducido reglas de denominación específicas para las estaciones de tránsito ferroviario, ha podido evitar disputas relacionadas.
En agosto de 2020 se inauguró la Línea 10 del Metro de Shenzhen, y una de las estaciones recibió el nombre de "Huawei". Muchos internautas han cuestionado que las "Reglas de denominación de estaciones y líneas de tránsito ferroviario de Shenzhen" mencionen que cuando se utilizan nombres propios para las estaciones de tránsito ferroviario, no se deben utilizar los nombres de instalaciones comerciales, empresas y áreas residenciales comerciales como "Huawei". ¿El nombre de una estación de metro es apropiado?
En respuesta, la Oficina de Planificación y Recursos Naturales de Shenzhen respondió: En 2016, cuando la tercera fase de la Planificación del Tránsito Ferroviario de Shenzhen se presentó al estado para su aprobación, su estación de ingeniería se denominó "Estación Huawei" y fue gestionados de acuerdo con las leyes del país correspondiente. Las regulaciones no prohíben nombrar las estaciones de ferrocarril con nombres corporativos. Posteriormente, en 2017, la ciudad de Shenzhen emitió regulaciones pertinentes que prohibían que las estaciones de tren llevaran nombres de empresas. Pero al mismo tiempo, las "Reglas de denominación de estaciones y líneas de tránsito ferroviario de Shenzhen" también estipulan que los nombres de las líneas de tránsito ferroviario deben ser concisos, claros y fáciles de recordar, para facilitar la gestión de viajes y operaciones, y dar prioridad al uso de los antiguos. toponimia.
Tras esta explicación, la discusión sobre el nombre de la estación "Huawei" de la Línea 10 del Metro de Shenzhen finalmente ha amainado.
¿A quién debemos escuchar?
El nombre de una estación de metro no es algo que puedan decidir por capricho, desde el primer borrador hasta la publicación del documento final, los departamentos de asuntos civiles locales, los departamentos de transporte, las unidades de gestión ferroviaria y los sociólogos. , residentes locales, etc. participarán en él. Algunos El nombre del sitio incluso pasó por varias revisiones.
Tomando a Chengdu como ejemplo, el proceso de creación de nombres de estaciones de metro de Chengdu es aproximadamente el siguiente:
1. Chengdu Rail Group presentará solicitudes relevantes, planificación de la red de metro y otra información a la Oficina de Asuntos Civiles.
2. La Oficina de Asuntos Civiles organizó expertos para realizar manifestaciones de acuerdo con el "Reglamento de gestión de nombres de lugares de Chengdu".
3. Después de solicitar opiniones de muchas partes, finalmente determina cómo nombrar cada estación de metro.
4. Luego de la aprobación del gobierno municipal, se emitirá un documento formal para anunciar los resultados de la denominación.
Es cierto que no existe una respuesta estándar sobre cómo nombrar una estación de metro, pero a todos les preocupa quién debe ser la opinión principal.
En 2012, antes de que se abriera al tráfico la segunda fase de la Línea 10 del Metro de Beijing, ya fuera para denominar a una de las estaciones "Estación Fanjiacun" o "Estación Económica y Comercial Shou", la Comisión de Planificación Municipal de Beijing publicó un plan de nombres para solicitar la opinión pública.
Al respecto, Beijing News realizó una encuesta ese año: ¿A quién se debe escuchar al nombrar las estaciones de metro?
Esta estación fue finalmente denominada "Primera Estación Económica y Comercial".
Los resultados de la encuesta muestran que la mayoría de los encuestados cree que "escuche más las opiniones de los residentes alrededor de la estación de metro y prevalecerá la opinión mayoritaria", lo que representa la mitad (49,8%) y uno- Un tercio de los encuestados Sólo el 5,7% de los encuestados (33,0%) creía que “el espíritu de participación y la opinión pública detrás del conflicto deben ser respetados e interactuados activamente entre sí”. Sólo el 5,7% creía que “el gobierno tomará la decisión final”. y determinar directamente el nombre específico”.
Se puede ver que en el contexto de que la voz del "respeto de la opinión pública" se ha ido generalizando gradualmente, los votos de los encuestados tienden a ser más racionales. En algunas cuestiones que están estrechamente relacionadas con la vida de las personas, escuchar más sus opiniones promoverá en gran medida la racionalidad y operatividad de las políticas.
Noticias de comunicaciones de China Zhou Xiangyang integral
¿Tiene algún
nombre de estación de metro “irrazonable”?
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